De la Redacción de El Litoral
Se ven muy pocos peatones
El cantero de avenida Freyre, deslucido y poco aprovechado
Veredas rotas, cordones con piezas sueltas e irregularidades en el piso. Mirá los videos y la fotogalería.
A lo largo de las 19 cuadras que separan General López de Bulevar Pellegrini, el cantero central de avenida Freyre está descuidado y presenta varias falencias que le dan un aspecto deslucido a esta tradicional arteria.
En una recorrida, El Litoral detectó que en todas las cuadras (salvo las que fueron remodeladas con el cemento alisado) faltan baldosas o están sueltas, lo que entorpece una caminata fluida y despreocupada. A esto se suma que en algunos tramos se observan hundimientos o desniveles que provocan irregularidades en el piso. El pasto que crece sobre las baldosas acentúa el aspecto de abandono.
Pero no sólo los obstáculos al ras del suelo dificultan la marcha, sino que al llegar a las esquinas es muy complicado cruzar por el cantero central, debido a que los vehículos pueden girar desde ambas manos de la avenida. Por el contrario, los bulevares Pellegrini y Gálvez son el escenario de un transcurrir permanente de peatones, porque no hay giro en el cantero central, entre otras razones.
En el trayecto recorrido por avenida Freyre se registró el marcado deterioro del cordón que separa el cantero central de la línea de árboles (en la que prácticamente no hay césped, sino sólo tierra), al que también le faltan varias piezas. Los antiquísimos carteles al pie de los árboles que indican a qué especie pertenecen están destruidos.
El mal estado de Avenida Freyre
Otros problemas
En algunas cuadras se encontraron restos de escombro y de poda, y bolsas de residuos, lo que evidencia un mal hábito santafesino: sacarse la basura de encima, sin respetar días ni horarios de recolección.
Por otra parte, al menos a tres columnas de iluminación les faltan las tapas que recubren el cableado. Un cuidacoche denunció que “es un peligro para cualquiera”. Avenida Freyre es una de las avenidas con mayor cantidad de “trapitos”, debido a que está permitido estacionar en las dársenas del cantero central y porque la ordenanza sólo prohíbe su presencia (auque esto no se cumple) en las zonas con estacionamiento medido, que no llega hasta esta arteria del oeste. En 19 cuadras, El Litoral encontró 16 cuidacoches, prácticamente uno por cuadra.
Por otra parte, se detectó que los pocos cestos de basura que hay están rotos, por lo que no pueden ser usados. Entre General López y Monseñor Zazpe, por ejemplo, los tres tachos están inutilizados. La excepción se ve en las cuadras que fueron remodeladas, entre Salvador Caputto y Bulevar Pellegrini, donde hay varios tachos en funcionamiento.
Estas cuadras renovadas cuentan con rampas para personas con discapacidad en todas las esquinas y bancos en buen estado. El único que da la nota es uno que fue pintado de rojo y blanco, a pocas cuadras de la cancha de Unión. A metros de la rotonda de Freyre y Pellegrini se observa un banco roto, al que le sacaron el respaldo. El resto del mobiliario urbano está en condiciones.
Por la noche, la iluminación de la avenida contrasta con la “boca de lobo” hacia el oeste.
Un poco de historia
En la década del 60, el intendente Ramón Lofeudo, conocido como “Hacha brava”, ordenó la remodelación de avenida Freyre. Se talaron las tipas y álamos, pese a la férrea oposición de los vecinos. Se plantaron nuevas especies, se construyeron canteros centrales, dársenas de estacionamiento y veredas, y se repavimentaron las calles.
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