El crecimiento urbano que atraviesa la zona del puerto de la ciudad de Santa Fe hace indefectiblemente que crezca el parque automotor que visita este pujante sector de la capital provincial. Oficinas, negocios, gimnasios y hasta espacios verdes son la atractiva oferta que presenta la zona portuaria.
¿Vale todo? Estacioná donde quieras versión puerto santafesino
En doble fila, en espacios marcados con amarillo e incluso en rotondas se aparcan los vehículos generando complicaciones en la circulación.

Sin embargo, la poca o nula falta de respeto de las normas de tránsito hacen, en muchas ocasiones, que circular por las calles del interior del puerto local se torne un problema. No es algo nuevo, pero sí una cuestión que crece con el tiempo.

Un sobrevuelo del drone de El Litoral permite ver alguno de los ejemplos que a diario se repiten. Estacionamientos a mano izquierda, en doble fila y algo un poco más peligroso: en las rotondas.

Particularmente, en la rotonda de Miguens y 1 Enero se puede notar el poco apego a las reglas de tránsito, con autos estacionados en las curvas. Pese a contar una reluciente pintura amarilla en los cordones, el aparcamiento se hace igual. Similar escenario se repite sobre el acceso a las cocheras, en la rotonda de calle Obreros del Puerto.

Nada nuevo
Este diario presentó la problemática en reiteradas oportunidades. La más cercana en el tiempo fue a principios de septiembre con un informe titulado “El estacionamiento en las calles del Puerto de Santa Fe es un descontrol”.
En el artículo se hace mención a conversaciones entre el Ente portuario y el municipio local para agilizar un acuerdo marco que permita a la Municipalidad poder controlar el tránsito en la zona aquí analizada.
El Litoral consultó a fuentes municipales sobre el tema y dejaron entrever que no se avanzó sobre la materia en cuestión ante la cercanía en el cambio de gestión.










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