Largada. Se dan carreras de altos nivel conductivo y emotivo en cada presentación del WTCC. Foto: Gentileza/Prensa WTCC

En otro gran desafío el WTCC, la tercera categoría en importancia (después de la F-1 y el Rally Mundial) que fiscaliza la Federación Internacional del Automóvil, hará sus dos competencias el domingo próximo.

Largada. Se dan carreras de altos nivel conductivo y emotivo en cada presentación del WTCC. Foto: Gentileza/Prensa WTCC
Daniel Monticelli
Este sábado y domingo se correrá en el sensacional autódromo de Termas de Río Hondo en Santiago del Estero, la octava doble fecha del calendario anual del Mundial FIA World Touring Car Championship (WTCC). Allí nos estará representando el cordobés José María López quien lo hará a bordo de un BMW Serie3.
Los preparativos para la competencia están en marcha, ya arribaron 29 camiones con los materiales para el armado internacional con 10 autos de seguridad que estarán patrullando el circuito y un camión de apoyo para la asistencia técnica. A su vez, Termas de Río Hondo ya empezó a recibir a los pilotos y sus equipos, quienes comenzaron a llegar a la ciudad santiagueña el pasado domingo 28 de julio.
En el marco de la XIII edición de su fundación, el WTCC realiza 12 eventos en países como Italia, Marruecos, Eslovaquia, Hungría, Austria, Rusia y nuestro territorio, entre otros. Por acontecimiento se llevan a cabo dos carreras y Yokohama, proveedor de neumáticos del Mundial, otorga un premio de 480.000 euros a los competidores del Yokohama Driverºs Trophy.
Autos y horarios
Los automóviles que participan del WTCC son fácilmente reconocidos por los amantes del automovilismo, puesto que se trata de las tradicionales máquinas adaptadas para correr y pueden alcanzar hasta 300 km/h. Entre otros se destacan los Seat León WTCC, Honda Civic, BMW320TC, Lada Granta Sport, Chevrolet Cruze.
En nuestro país la clasificación se realizará el sábado 3 de agosto, de 15.45 a 16.20 hs., en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. Por su parte las carreras —con distancias de entre 50 y 60 Km—, se llevarán a cabo el domingo 4 de agosto a las 14.20 y 16.20 hs, respectivamente.
El reglamento del campeonato para el WTCC, tiene dos sistemas de partida. En el caso de la primera carrera es con largada en movimiento y la segunda es con largada detenida. La grilla para la carrera 1 se conforma de acuerdo con los resultados de la clasificación—con los doce primeros puestos de la segunda clasificación (Q2)—, y las posiciones restantes de acuerdo con los resultados de la primera clasificación. En tanto que en la grilla de partida de la carrera 2, las posiciones del puesto 11 en adelante siguen siendo las mismas y las diez primeras se invierten.
Horarios y reglamento
En el autódromo de Termas, la clasificación se realizará el sábado 3 de agosto de 15:45 a 16:20 hs. Por su parte las carreras se llevarán a cabo el domingo 4 de agosto a las 14:20 y 16:20, respectivamente.
En el caso de la primera carrera es con largada en movimiento y la segunda con partida parada. La parrilla para la primera carrera se basa en los resultados de la clasificación, con los doce primeros puestos de la segunda clasificación y las posiciones restantes de acuerdo con los resultados de la primera clasificación. En la grilla de partida de la carrera 2, las posiciones del puesto 11 hacia atrás siguen siendo las mismas y las diez primeras se invierten.
El dato Conferencia de Todt Con motivo del XV Congreso Americano FIA (Federación Internacional del Automóvil) 2013, el presidente de dicho organismo, Jean Todt, ofrecerá una conferencia de prensa el jueves 1º de agosto, a las 18.30, en el primer piso de la sede central del Automóvil Club Argentino, avenida del Libertador 1850 de Capital Federal.
“Orgulloso de representarlos” José María “Pechito” López, uno de los pilotos más competitivos de Argentina, hará su primera aparición en el WTCC en la carrera en termas de Río Hondo. Campeón nacional en cuatro oportunidades —con títulos en TC 2000, Top Race y Súper TC 2000—, el cordobés habla sobre su participación en el siguiente evento del WTCC en Termas de Río Hondo. El primero en hacerlo fue Leonel Pernía en 2010 y ahora le tocó el turno a él: “¡Estoy entusiasmado! Me ofrecieron la oportunidad de correr en 2010, pero tuve que rechazar la propuesta porque estaba peleando por el título de TC 2000. Ahora esa oportunidad surge nuevamente y en el momento correcto. Me siento muy orgulloso de representar a mi país en un campeonato mundial y deseo agradecerle al Automóvil Club Argentino y al promotor del evento por brindarme esta posibilidad”, señaló. —¿Cómo imaginás al WTCC en términos de autos y competencia? —Soy un tipo de suerte. Tuve la oportunidad de correr muchos autos en Argentina y también en Europa, así que será una buena experiencia para mí probar estos autos del Mundial. Debido a las especificaciones técnicas, imagino que los autos del WTCC son similares a nuestras máquinas del Súper TC 2000. Sobre las posibilidades que tiene al conocer la pista de Termas, pronunció: “Creo que tendré una ventaja sólo en la prueba del viernes. En el WTCC están algunos de los mejores corredores de autos de turismo del mundo, por lo tanto, calculo que van a aprender muy rápido todo sobre el circuito”, opinó. —Vas a correr en un BMW Wiechers-Sport. Tanto el equipo como el auto demostraron ser competitivos, ¿cuáles son sus expectativas en términos de desempeño y resultados? —Definitivamente voy a darle lo mejor de mí al equipo. Siempre corro al cien por ciento, con el objetivo de lograr un buen resultado para el equipo y para los fanáticos argentinos que vendrán al circuito a verme correr. Sobre el público estimó: “Los argentinos son realmente fanáticos del automovilismo. Sí, espero que mucha gente venga a las carreras”.