Va de noche y entran al puerto

Daniel Monticelli
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Y así fue nomás. Lo que informó El Litoral en su momento quedó absolutamente decidido y concretado. La carrera del Súper TC 2000, válida por la octava fecha del calendario anual se realizará el sábado 31 de agosto a partir de las 21 horas, con horario central de TV entre las 20 y las 22 hs.

Además y posterior a una reunión que se efectuó entre el Intendente del Gobierno de la Ciudad, Dr. José Corral y el titular de la categoría, Pablo Peón, se estableció que habrá una variante en el circuito ciudadano: se ingresará al puerto desde la avenida Alem hacia el sur a la altura de calle Belgrano (ahí habrá que sortear una subida porque hay vías), se transitará por la calle Miguens —pasándose por debajo de la nueva pasarela que da al hotel Los Silos—, continuará hasta los espejos de aguas del Dique 2 y se saldrá nuevamente a la avenida Alem por la arteria Marcial Candioti.

Hoy al mediodía se hizo un recorrido por las obras y Peón enfatizó una frase de lo que significa para la divisional este compromiso: “Me gusta mucho el nuevo trazado. Es un desafío técnico importantísimo para los equipos, para los pilotos y para todo Súper TC 2000”, señaló.

Mientras, se supo que el día viernes 30 de agosto la programación se iniciará a las 14:30 y se extenderá hasta las 22 horas, con entrenamientos para STC 2000, Fórmula Renault 2.0 y la Fiat Punto Abarth Competizione.

El sábado 31 de agosto todo arrancará a las 12:30 con ensayos y clasificación, mientras que la largada de las competencias finales será alrededor de las 18 horas. Por su parte, el STC 2000 tendrá un recorrido más largo en su carrera final (¿30 vueltas?). Todo será transmitido a través de la TV abierta para distintos lugares de Sudamérica en horario central.

El armado

Otra vez el movimiento en las avenidas Alem, 27 de Febrero y calle Lisandro de la Torre, comenzaron a darle otra característica a la capital santafesina. Es que esos muretes que delimitan el perímetro donde habrá competencias del Súper TC 2000, la Fórmula Renault 2.0 y la Fiat Abarth Competizione, ente los días 30 y 31 de agosto venidero, le van dando otra fisonomía a esa incipiente zona de nuestra ciudad con epicentro en el puerto.

La grúas de la empresa Paolini empezaban a trasladar los medio New Jersey desde donde estaban enclavados en el predio del Automóvil Club Santa Fe, en la ruta nacional 11 y la avenida de circunvalación Mar Argentino.

Como es costumbre —que viene dándose desde el 2008 porque anteriormente se corría en el Parque del Sur—, el cerramiento del circuito callejero irá dándose de manera progresiva para no entorpecer el normal desarrollo del tránsito en nuestra urbe.

Asimismo, se iniciará la instalación de las luminarias (por parte de la empresa Bauza Ingeniería), para concretar la carrera nocturna. De hecho se colocarán nuevas columnas y farolas en el nuevo sector, labor que estará a cargo de la empresa Phillips. Se recuerda que la competencia del sábado 31 de agosto es la única en Sudamérica que se efectúa con luz artificial.

Desde el Gobierno de la Ciudad se hizo conocer que ninguno de los trabajos implican el corte total de calles y accesos. En tal sentido, los movimientos de camiones y grúas contarán con la presencia de agentes de la Dirección de Tránsito. Por tal motivo, se solicita la colaboración de los conductores y circular con precaución por los lugares mencionados.

“El STC 2000 es nuestra nave insignia”

El Intendente José Corral recorrió junto a Pablo Peón las nuevas obras que se realizan para que la carrera del STC 2000 ingrese al puerto durante los días 30 y 31 de agosto venidero. En un alto del recorrido apuntó a El Litoral: “Es una expectativa enorme para nosotros ponernos a organizar una vez más esta carrera tan especial y callejera. La ciudad durante algunos días se transforma en una pista de carreras, pero con la adrenalina de que este año tenemos algunas novedades”, comentó.

“Queremos darle una nueva postal a la gente y por eso estamos muy entusiasmados. Se ingresará al puerto, que es el área donde la ciudad está creciendo desde el punto de vista turístico, comercial y con muchas atracciones. Con los autos de competición vamos a pasar muy cerquita del río, que es lo que queremos: vincular a la ciudad con el río. Por eso digo que será una postal fantástica aprovechando esta naturaleza que tenemos todos los santafesinos”.

“A su vez la carrera nocturna va a tener más jerarquía, porque al ser más larga en su recorrido total, le pondrá esa cuota de competitiva que tanto gusta. Además será transmitida por los canales de aire de manera tal que tendremos una llegada en cuanto a teleaudiencia mucho mayor de gente tanto en el país como en el exterior”, señaló.

“La noche del sábado nos va a dar una movida turística inigualable. Siempre lo charlamos con Peón, el STC 2000 es una nave insignia que concita el interés turístico de toda nuestra Santa Fe”.