Emanuel Moriatis ganó en San Luis en el inicio del play off

El piloto Emanuel Moriatis, con Ford Falcon, se adjudicó hoy la competencia disputada en el autódromo Rosendo Hernández, de San Luis, dando comienzo a la nueva etapa de 5 carreras que bajo el sistema ‘play off‘ determinará el campeón 2008 baja la denominación Copa de Oro.

Detrás de Moriatis, que de esta manera logró el tercer triunfo de la temporada, terminaron Juan Manuel Silva (Ford Falcon) y Guillermo Ortelli (Chevrolet) completando el podio.

Posteriormente arribaron Christian Ledesma (Chevrolet), Omar Martínez (Ford Falcon), José María ‘Pechito‘ López (Chevrolet), Norberto Fontana (Ford Falcon), Diego Aventín (Ford Falcon), Rafael Verna (Ford Falcon) y Eduardo Ramos (Ford Falcon).

Todos ellos, junto a Lionel Ugalde (Ford Falcon), décimoquinto y Gabriel Ponce de León (Ford Falcon), décimonoveno, son integrantes de los 12 que pueden aspirar al campeonato. En tanto Jonatan Castellano (Dodge Cherokee) y Sergio Alaux (Chevrolet) no participaron de la final.

De acuerdo con estos resultados, la denominada Copa de Oro, tras su primera carrera disputada muestra en la punta a Juan Manuel Silva con 27,50 puntos, seguido por Emanuel Moriatis con 25, Guillermo Ortelli con 17,50, Christian Ledesma con 15 y Diego Aventín con 10,50.

Continúa la nómina con Eduardo Ramos y Rafael Verna, ambos con 9 puntos, Lionel Ugalde y Diego Aventín, los dos con 5, Gabriel Ponce de León con 3 y Jonatan Castellano y Sergio Alaux sin unidades.

Con relación al puntaje general que servirá para determinar el ranking de la temporada 2009, muestra a Silva con 208,50 puntos, escoltado por Moriatis con 166,50 y Ponce de León con 147.

El Desafío Ford Focus inició la programación puntana con su prueba final, que tras 10 vueltas dejó como ganador a Javier Russo en 18m.35s.272/1000, lo que le permite liderar las posiciones generales con 148 puntos.

Posteriormente se disputaron las 3 series selectivas del Turismo Carretera a 6 vueltas cada una, que tuvieron como vencedores a Omar Martínez (Ford Falcon), Emanuel Moriatis (Ford Falcon) y Mariano Altuna (Chevrolet), respectivamente.

Por su parte el TC Pista, luego de girar en 20 oportunidades, mostró en los más alto del clasificador a Néstor Girolami con un Dodge Cherokee, en su primer triunfo en la especialidad.

Con mucho público, buena temperatura y sin la presencia de Jonatan Castellano (Dodge Cherokee) y Sergio Alaux (Chevrolet), se inició la carrera final del TC.

Moriatis se fue en punta seguido por Martínez, Ortelli, Altuna, Silva, Ledesma, López y Fontana, mientras Campanera se tocaba con José Luis Di Palma, en tanto que su hermano Marcos acusaba problemas en una de las cubiertas y debía ingresar a boxes para cambiar.

Por su parte Altuna acusó problemas en su máquina y debió ingresar a boxes, perdiendo posibilidades de lograr puntos por la rotura de un palier.

Ortelli, mientras tanto, en gran maniobra superó a Martínez y se fue en busca de Moriatis, que seguía liderando sin problemas, quedando el resto de las posiciones con el ‘Gurí‘ Martínez, Silva, Ledesma, López, Fontana, Gianini y Aventín.

Patricio Di Palma se sumaba a los problemas de sus hermanos y tras un trompo se fue en busca de los boxes, en tanto que Ortelli se colocaba muy cerca de Moriatis y cuando intentó superarlo, se le fue el auto y entró en trompo, quedando relegado a la sexta posición.

Con 17 vueltas Moriatis seguía al frente, seguido por Martínez, Silva, Ledesma, López, Ortelli y Fontana, ante la algarabía de los seguidores de la marca Ford.

Durante las últimas vueltas Martínez acusó la pinchadura de una cubierta, por lo que fue mermando su rendimiento, posibilitándole a Silva llegar al segundo lugar.

Ortelli, mientras tanto, tras superar con anterioridad a López y Ledesma, también pudo pasarlo al ‘Gurí‘ y se quedó finalmente con el tercer puesto, en una carrera que de no haber sido por el error cometido cuando intentó superarlo a Moriatis, pudo ser suya, teniendo en cuenta el rendimiento y la velocidad de su ‘Chivo‘.

Clasificación final

1) Emanuel Moriatis (Ford Falcon).....38m.52s.310/1000
2) Juan Manuel Silva (Ford Falcon).... a 4s.950/1000
3) Guillermo Ortelli (Chevrolet)...... a 14s.138/1000
4) Christian Ledesma (Chevrolet)...... a 14s.912/1000
5) Omar Martínez (Ford Falcon)........ a 14s.928/1000
6) José María López (Chevrolet)....... a 15s.472/1000
7) Norberto Fontana (Ford Falcon)..... a 25s.833/1000
8) Diego Aventín (Ford Falcon)........ a 26s.804/1000
9) Rafael Verna (Ford Falcon)......... a 28s.932/1000
10) Eduardo Ramos (Ford Falcon)........ a 29s.922/1000

Promedio del ganador: 173,647 kilómetros por hora.

Record de vuelta: Guillermo Ortelli en el giro número 8 en 1m.32s.676/1000 a un promedio de 174,803 kilómetros por hora.

El Comisariato Deportivo excluyó de la competencia de Juan Pablo Gianini (Ford Falcon) por maniobra peligrosa con Rafael Verna (Ford Falcon).

Copa de Oro (play off): Juan Manuel Silva (27,50 puntos), Emanuel Moriatis (25), Guillermo Ortelli (17,50), Christian Ledesma (15), Diego Aventín (10,50), Eduardo Ramos y Rafael Verna, ambos con 9, Lionel Ugalde y Mariano Altuna, los dos con 5, Gabriel Ponce de León (3) y Jonatan Castellano y Sergio Alaux con 0.

Campeonato General: Juan Manuel Silva (208,50 puntos), Emanuel Moriatis (166,50), Gabriel Ponce de León (147) y Guillermo Ortelli (139,50).

Próxima competencia: 5 de octubre en el autódromo ‘Hermanos Emiliozzi‘ de Olavarría.

Télam