Los pilotos Juan Manuel Silva (Ford Falcon), Patricio Di Palma (Torino-Cherokee) y el Pumita Diego Aventín (Ford Falcon) resultaron el sábado los ganadores de las tres series del Turismo Carretera que se desarrollaron en el autódromo Sudamericano de la ciudad bonaerense de Olavarría. Se trató de una jornada atípica por la niebla, pero igual al plato fuerte se lo podrá disfrutar el domingo, cuando se realice la gran final, octava del calendario 2006, en este escenario que tiene una extensión de 4.968,43 metros. Debido a la espesa niebla que cubrió toda la zona, la ACTC decidió modificar todo el organigrama inicial y decidió que directamente se corrieran las tres series clasificatorias a la gran final -habitualmente se disputan los domingos a primera hora-, temiendo acaso que el domingo suceda el mismo fenómeno meteorológico. Así, el "Pato" Silva aprovechó las bondades de un muy buen auto y una pista limpia y logró quedarse con la batería más rápida, lo que le permite largar del lado de la cuerda en la gran final, a partir de las 12.50. Lógicamente, si la niebla lo permite. El segundo lugar le correspondió a un renovado Omar "Gurí" Martínez (Ford Falcon) y tercero quedó Emiliano Spataro ubicando al mejor Chevrolet. El cuarto lugar fue para el "Pinguino" Julio Catalán Magni (Dodge-Cherokee) y el quinto, después de una gran remontada, para José Luis Di Palma (Dodge-Cherokee). En tanto, en la segunda serie Patricio Di Palma aprovechó una complicada maniobra del sureño Ariel Pacho (Torino-Cherokee) cuando iba siendo superado por Matías Rossi (Chevrolet) en la punta de la carrera. Producto de esa incidencia Rossi se fue afuera de pista y quedó muy relegado para la final. De esa situación el que sacó más provecho fue el "Pato" Di Palma, quien venía muy cerquita y tomó la punta para llegar al banderazo final con una diferencia considerable con el segundo Mathías Nolesi (Ford Falcon). Por su parte, en la tercera batería, Diego Aventín y Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) protagonizaron un interesante duelo desde el mismo comienzo hasta que el piloto de Morón se cortó sólo arriba. Mientras, el de Junín iba frenando los embates de Norberto Fontana (Dodge-Cherokee), Marcos Di Palma (Torino-Cherokee) y Ernesto "Tito" Bessone (Torino-Cherokee). En la última vuelta, la porfía entre los dos pilotos de Arrecifes, por el tercer lugar, quedó en poder de Marquitos, quien superó en plena curva a Fontana con Bessone muy cerca. El organigrama para el domingo indica que a partir de las 11.05 se disputará la final del TC Pista, a 15 vueltas o 35 minutos, mientras que la del TC se iniciará a las 12.50, a 25 vueltas o 50 minutos de duración. Fuente: DyN
