El piloto francés Sebastien Loeb (Citroen) marcó el mejor tiempo en la superespecial que inició el 29º rally de Argentina, quinta cita del mundial, por delante del finés Mikko Hirvonen (Ford), al que aventajó en un segundo, y del español Dani Sordo (Citroen), postulado como candidato al segundo puesto.
La primera superespecial se disputó en el estadio de fútbol Chateau Carreras de Córdoba, con un recorrido de sólo 2,4 kilómetros y cuya única función era dar espectáculo a los miles de aficionados allí congregados, aunque sus resultados apenas serán relevantes para la clasificación final, aunque sí que pone de manifiesto que la preparación del C4 WRC de Loeb es el mejor preparado para esta prueba.
En cuarta posición finalizó el noruego Petter Solberg con su veterano Citroen Xsara mientras que en quinta posición acabó su hermano mayor Henning con un Ford Focus de los punteros.
Por su parte, el argentino Federico Villagra termjinó en el 9º (Ford Focus) lugar, lejos, a 6,5 segundos del quíntuple campeón
La primera jornada de competición se completará mañana con la disputa del resto del recorrido previsto, 665,9 km de los que 140 serán cronometrados repartidos en ocho tramos preparados, mientras el último comenzará a las 17:04, las 22:04 en España.
Clasificación rally de Argentina tras primera superespecial:
1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 2:23.6
2. Miko Hirvonen (FIN/Ford) a 1.0
3. Dani Sordo (ESP/Citroen) a 1.1
4. Petter Solberg (NOR/Citroen) a 1.9
5. Henning Solberg (NOR/Ford) a 2.5
6. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 2.7
7. Sebastien Ogier (FRA/Citroen) a 4.0
8. Matthew Wilson (GBR/Ford) a 5.0
9. Federico Villagra (ARG/Ford) a 6.5
10. Toshi Arai (JAP/Subaru) a 6.9
Cronograma del recorrido del viernes
Mañana, con ocho Pruebas Especiales, se completará el Día 1 del 29 Rally de la Argentina 2009. Serán cuatro tramos, que se cubrirán dos veces cada uno, ubicados en la región de las Sierras Chicas y del Valle de Punilla, con 142.16 kms a libre velocidad, mientras que otros 519.70 kms serán para enlaces, totalizando 661.86 kms de recorrido en la jornada.
El primer auto dejará el Parque de Servicio en Villa Carlos Paz a las 6.22, para dirigirse en enlace de 64.76 kms a La Cumbre, donde a las 7.45 se lanzará el primer especial del día: El último se largará a las 17.04 horas.
El cronograma es el siguiente:
PE 2 y PE 9: La Cumbre - Agua de Oro, 14,94 kms
PE 3 y PE 6: Ascochinga - La Cumbre, 22,38 kms.
PE 4 y PE 7: Capilla del Monte -San Marcos, 22,95 kms.
PE 5 y PE 8: San Marcos - Charbonier, 9,61 kms.
Tras un enlace de 94,20 kms de retorno a Villa Carlos Paz, los autos serán estacionados en el Parque de Servicio, a partir de las 19.04, con lo cual se irá cerrando la actividad del “Día 1”, la nueva denominación que se emplea en el rally Mundial.
EFE / Télam
En el superespecial desarrollado en el Chateau Carreras
Sin sorpresas, Sebastián Loeb hizo el mejor tiempo en el inicio del Rally de Argentina
El francés (Citroen C4), quíntuple campeón mundial y que va por su quinto triunfo seguido en el país, aventajó por un segundo al finés Mikko Hirvonnen (Ford Focus). Tercero fue Dani Sordo (Citroen C4). El argentino Federico Villagra (Ford Focus) terminó noveno. Este viernes se corren las primeras ocho pruebas especiales en las Sierras Chicas y el Valle de Punilla.
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