La estación del ferrocarril Mitre se convirtió en el escenario de una verdadera fiesta para nuestra ciudad. El motivo fue la llegada de un convoy de pasajeros procedente de Retiro (Buenos Aires), tras más de una década de ausencia de este servicio en Santa Fe.

El andén estuvo desbordado por santafesinos nostálgicos que llegaron para rememorar viejas épocas, muchos de los cuales descreían de volver a ver un tren en la ciudad, además de chicos que por primera vez tenían esa experiencia. Familias enteras también presenciaron el arribo del tren, que constaba de dos vagones clase turista, uno de primera y un pullman.

Puntualmente, minutos antes de las 10, el tren ingresó a la estación ubicada en General López y Zavalla, en un marco de alegría y emoción. La gente aplaudió al tren que llegaba y le daba la bienvenida agitando pañuelos o banderas argentinas. Una vez que detuvo su marcha, muchos ingresaron a sus vagones y presenciaron desde allí el acto realizado. Incluso algunos curiosos habían podido subir al convoy en la estación de Santo Tomé.

El Ing. Raúl Jaime, secretario de Transporte de la Nación, fue uno de los funcionarios que arribó a nuestra ciudad en el convoy de la empresa Trenes de Buenos Aires SA (TBA), que tiene a su cargo el servicio.

El intendente Marcelo Alvarez recibió al funcionario nacional en la estación ferroviaria y juntos presidieron un acto alusivo. A pesar de la emoción que demostraba mucha gente con este acontecimiento, numerosas personas que habían padecido la inundación insultaron a Alvarez durante el acto.

Cabe mencionar que el tren retornó hoy a Buenos Aires a las 11.30 pero posteriormente mantendrá una frecuencia semanal: saldrá los viernes a la noche de Buenos Aires, llegará a nuestra ciudad los sábados a las 9.52 y volverá a Retiro los domingos a las 18.

El pasaje Santa Fe-Buenos Aires costará 15 pesos pero también habrá paradas intermedias. Por ejemplo, de Santa Fe a Rosario el precio será de 5 pesos. Como todavía no hay una boletería instalada en la ciudad, los pasajes se venden directamente sobre el tren.

(AREA METROPOLITANA).