Motores & Tendencias: MOT-01

Nuevo Peugeot 307 nacional

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Se fabricarán más de 70.000 unidades en 4 años y para que esto sea posible, fue necesaria una inversión de 50 millones de euros.


Con el anuncio de una inversión global de 50 millones de euros destinados al proceso de fabricación de su modelo 307, Peugeot Citro‘n Argentina dejó inaugurada la flamante línea de producción de este vehículo, uno de los automóviles más producidos y vendidos de la marca francesa en el mercado internacional.

Por otra parte, este relevante acontecimiento industrial convierte a la Argentina en el primer productor mundial del modelo fuera de Francia, hecho que demuestra de manera contundente la confianza que la casa matriz de la marca francesa ha depositado en el país dejando en claro, además, que las ambiciones de Peugeot en el mercado argentino se ubican en un lugar muy alto.

El Centro de producción Buenos Aires de Peugeot Citro‘n Argentina, se confirma así como fabricante de la denominada "Plataforma 2" del grupo PSA Peugeot Citro‘n para América del Sur, antes sólo producida en Francia en las plantas de Mulhouse y Sochaux.

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La fábrica de El Palomar


La planta de El Palomar, ubicada en el conurbano bonaerense, cuenta con una superficie de 73 hectáreas y más de 246.000 m2 cubiertos destinados a la producción de vehículos particulares y utilitarios livianos de las dos marcas que posee el grupo francés. De sus nuevas líneas de fabricación, saldrán las 9 versiones del Peugeot 307, todas de 5 puertas, con motorizaciones a nafta de 1.6 y 2.0 litros y diesel HDI de 2.0 litros. Este centro fabril servirá también como trampolín para toda América latina, hacia donde será exportado en importantes volúmenes.

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Nuevo desafío


El Grupo PSA Peugeot Citro‘n encara, a fuerza de inversiones, este nuevo desafío que representa la potenciación de su proyección industrial y comercial dentro del Mercosur. En efecto, la fabricación local del exitoso Peugeot 307 ha demandado un desembolso de 50 millones de euros que se han aplicado en áreas tales como manufactura (incluyendo la construcción de una línea de chapistería exclusiva para el modelo), logística, tecnología, desarrollo de proveedores, compras y capacitación, a fin de garantizar la eficiencia en cada una de las etapas del proceso fabril y los más altos estándares de calidad.

Esta circunstancia permitirá a la filial de Argentina, producir en el país el vehículo más moderno de fabricación local, con un muy elevado nivel de integración (43% en la etapa de lanzamiento) que ascenderá más del 70% para fines del 2004 contribuyendo, asimismo, al restablecimiento de gran parte del tejido autopartista nacional, que aporta a la llamada "cadena de valor" y que representará tres cuartas partes de la integración regional de este modelo.

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307: un referente entre los medianos


Este automóvil, que inauguró la nueva estrategia de plataformas del grupo PSA Peugeot Citro‘n, ha sido consagrado como "Auto del Año" en un gran número de países. Sus reconocidos atributos estéticos, de innovación tanto en el diseño como en el contenido tecnológico, lo han convertido rápidamente en el referente de los automóviles medianos en los mercados más importantes de Europa, éxito que se refleja en su nivel de ventas: casi 1.500.000 unidades en apenas tres años de vida comercial.

En Argentina, será fabricado con distintos niveles de equipamiento a un ritmo superior a las 16.000 unidades anuales, con la planta a régimen, lo que equivale a un volumen proyectado de 70.000 unidades en cuatro años.

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Importancia de la fabricación local del 307


La fabricación en Argentina del Peugeot 307 significa:

* Producir en el país un automóvil de vanguardia tecnológica a nivel mundial.

* La inserción de la filial de Argentina como productor de la Plataforma 2 del Grupo PSA Peugeot Citro‘n.

* Dar un paso adelante a nivel cualitativo y cuantitativo en la gestión industrial.

* El desarrollo integral del proyecto en tiempo récord (sólo 12 meses).

* Apoyar con inversiones y hechos concretos el desarrollo económico e industrial del país.

* La generación de divisas, como fruto del flujo exportador hacia todo el Mercosur y otros países de América latina.

* Producir localmente el primer vehículo con caja automática secuencial.

* Posibilidad de recibir sobre la "Plataforma 2", la asignación futura de otros nuevos modelos del Grupo Peugeot Citro‘n.

* Mantenimiento de la mano de obra directa e indirecta, en la búsqueda de la plena ocupación.

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El auto


El Peugeot 307 es uno de los autos más seguros de su categoría. De fábrica cuenta con: ABS (antibloqueo de ruedas), REF (distribuidor electrónico de frenado), frenos a discos en las 4 ruedas y sistema de asistencia al frenado de urgencia. Las versiones full también cuentan con: limpiaparabrisas de encendido automático, al igual que las luces bajas y las balizas luego de una fuerte desaceleración. Con respecto a la seguridad pasiva, el 307 tiene: airbags frontales y de cortina laterales (versión XSi), columna de dirección retráctil, cinturones de seguridad de 3 fijaciones (los delanteros con pretensores pirotécnicos), sistema electrónico antiarranque y alarma interior volumétrica ultrasónico y exterior periférica (según versión).

El interior ofrece visibilidad panorámica, una perfecta insonorización, levantavidrios eléctricos, butacas delanteras envolventes con regulación de altura, aire acondicionado de regulación automática y filtro antipolen, equipo de sonido con reproductor de CD, techo corredizo, respaldo del asiento trasero rebatible en posiciones 1/3, 2/3 y un gran baúl con espacios guardaobjetos. Las versiones full agregan: caja de velocidades inteligente BSI, cargador de 5 CDs y computadora de abordo.

Se puede decir que un auto ecológico ya que el 75% de sus partes pueden ser recicladas (piezas de acero, vidrio, plástico, etc.) y hasta un 10% del resto pueden ser reutilizadas (motor, transmisión, caja de velocidades, etc.).

Además, el fabricante ofrece una amplia gama de elementos para que cada usuario personalice el auto a su gusto: llantas de aleación, tapizados y fundas, decorados interiores, paneles y deflectores de puertas, asientos infantiles, etc.

Asimismo, como todo Peugeot, el 307 cuenta con: los beneficios del Peugeot Assístance (asistencia en ruta las 24 horas), garantía de fábrica de repuestos y mano de obra por un año y una amplia red de concesionarios oficiales que brindan la mejor atención y repuestos originales con garantía de calidad y seguridad.-

M&T - Sobre información de prensa Peugeot Citro‘n Argentina.