La irrupción de Chevrolet Zafira en el mercado internacional generó una nueva manera de concebir la habitabilidad en los modelos familiares. Gracias a la asombrosa funcionalidad y a la sorprendente capacidad de su interior, el concepto de habitáculo multifuncional rápidamente se incorporó al vocabulario del mundo automotor. Característica hoy adoptada por otros constructores que siguieron los pasos del sistema Flex 7, una novedad absoluta para vehículos familiares desarrollada especialmente por General Motors para este modelo.

Cuando en mayo de 2001 Chevrolet presentó la Zafira por primera vez en la Argentina, lo hizo sabiendo que se trataba de un producto completamente innovador en materia de monovolúmenes.

En el mercado local, el modelo llegaba con el respaldo de ser un verdadero éxito de ventas en mercados tan competitivos como lo son el europeo y el brasileño, condición que se vio respaldada en la gran cantidad de galardones que cosechó desde su lanzamiento comercial a nivel mundial, en 1999.

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Sólo por destacar algunos de los premios internacionales obtenidos por la Zafira hasta el momento, se puede mencionar que fue elegida: "Mejor monovolumen del año" por las revistas alemanas Auto Motor und Sport, Bild am Sonntag y Auto Zeitung.

También fue considerada "Mejor monovolumen del año" por las publicaciones inglesas What Car, Diesel Car y Auto Express, además de otros trofeos otorgados por medios periodísticos de Suecia, Finlandia, Dinamarca, Bélgica, Bulgaria, Hungría y la República Checa.

En Brasil, obtuvo el "Premio AutoData" en la categoría "Lanzamiento" cuando el modelo fue presentado, en 2001, y el de "Mejor Minivan Compacta" por el sitio Best Cars, además de otros reconocimientos.

En la Argentina en tanto, fue elegida como el "Auto del Año 2002" por el Consejo de Periodistas del Automóvil (CPA).

En todos los casos, los premios no hacen más que dar crédito a la calidad de la Chevrolet Zafira, la misma que le ha posibilitado posicionarse como uno de los productos más exitosos de su segmento.

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En Brasil, por ejemplo, este modelo es líder absoluto con una participación que representa el 30% de su segmento, mientras que en la Argentina, si comparamos los volúmenes de ventas de 2002 con los de 2003, vemos que prácticamente ha duplicado su participación.

Además, proyectando los niveles de ventas locales de los primeros meses de 2004, puede asegurarse que esa tendencia de aumento en los volúmenes comerciales de la Zafira se mantendrá en alza al hacer el recuento final del año.

Para afianzar ese liderazgo, Chevrolet presenta la actualización de la gama Zafira. La familia Zafira 2005 llega al mercado local con una serie de novedades especialmente reflejadas en sutiles cambios estéticos exteriores e interiores y en ajustes en el nivel de equipamiento.

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La gama Zafira 2005 está formada por las mismas dos versiones que se comercializaban hasta ahora, es decir: Zafira GL y Zafira GLS, más la opción especial Zafira GLS con DVD.

Los tres modelos han recibido modificaciones que actualizan el nivel de equipamiento y el aspecto exterior, siempre sobre la base de las mismas motorizaciones, es decir, los motores nafteros de 2.0 litros, de 8 válvulas y 116 CV para la GL y de 16 válvulas y 136 caballos la GLS.

En el aspecto exterior, además de la modificación en el dibujo de las ópticas, las principales novedades son:

En la versión GL: grilla de radiador con barra cromada, manijas de puertas de color carrocería, moldura de portón trasero de color carrocería, llantas de aluminio 6J x 15" y portaequipajes en el techo.

En la versión GLS: manijas de puertas externas cromadas, moldura de portón trasero cromada y llantas de aluminio 6J x 16"

En el interior las modificaciones incluyen:

En la versión GL: espejo retrovisor electrocrómico, indicador de velocidad máxima, manija de freno de mano cromada, insertos cromados en la bocha de la palanca de cambios, climatizador y mesas tipo avión sobre el respaldo de los asientos delanteros.

En la versión GLS: panel de instrumentos con anillos cromados, apoyabrazos en la 1ra. y la 2da. filas de asientos, tapizado de cuero y apoyacabezas central en asiento trasero.

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Esta nueva generación de Zafira cuenta también con una versión con DVD. Es una edición especial de la opción GLS en la que se ha instalado el equipo de DVD. El sistema está preparado para reproducir Súper VCD, VCD, CD y MP3, a la vez que ofrece la posibilidad de conectar videojuegos, filmadoras, otros reproductores de DVD portátiles o cualquier otro equipo que tenga salida RCA.

El monitor va instalado en el techo y el reproductor a la altura de la tercera fila de asientos. El equipo cuenta con el agregado de dos auriculares inalámbricos y permite que se sumen otros.

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Del mismo modo que las versiones anteriores, los modelos 2005 de Zafira están equipados con el sistema Flex 7, manteniendo así el liderazgo en materia de comodidad y funcionalidad interior.

La Zafira es el primer y único monovolumen del mercado argentino en ofrecer el sistema Flex 7 (diseñado y desarrollado por General Motors), mediante el cual puede aprovecharse el espacio interior (con capacidad para 7 pasajeros en 3 filas de asientos) y transformar en 15 segundos un transporte de 7 asientos en uno de 2 y con gran capacidad de carga.

Además de contar con butacas con movilidad propia, también puede embutirse la tercera fila de asientos presionando un botón.

Es decir, que las posibilidades de configuración del interior son ilimitadas y en ninguno de los procesos de transformación es necesario quitar los asientos del vehículo.

Quien desee más información de la nueva Chevrolet Zafira la podrá encontrar en el sitio www.chevroletcom.ar