Daniel Pedrosa hizo algunos meses atrás, una prueba con una Honda RCV de MotoGP. Después de aquellos tests, el español no aceptó la proposición porque quiere seguir un año más en 250 cc. del Mundial donde en 2004 fue el campeón.
De todas formas, la casa del "ala dorada" pretende que el delgado piloto ibérico comience con distintos trabajos sobre la máquina de la categoría reina.
El joven piloto probaría la nueva moto tricilíndrica que quieren poner en la pista en 2006, más ligera y adaptada al manejo de Pedrosa.
Luego de un prolongado receso automovilístico (dejó la actividad en el año 2000), Vicente Pernía (ex jugador de Boca jr. entre otros y también piloto de TC), se mostró motivado por regresar a la actividad conduciendo uno de los autos que la entidad de la ribera, tendrá en el campeonato 2005 de la Top Race, que por estas horas hacen promoción en Mar del Plata.
"Es una gran emoción formar parte de este proyecto. Tengo un
sentimiento muy fuerte por el club, por sus colores. Ahora que
tengo esta oportunidad es como volver a ponerme la camiseta después de 25 años", comentó Pernía.
Entre las múltiples ocupaciones del "Tano", en 2003 fue director técnico del club Gimnasia y Esgrima de Entre Ríos (equipo de Fútbol del Campeonato Nacional B), institución en la que le fue mal.
No es una columna de Fútbol, pero como se quiere mezclar las dos disciplinas, se informa que el piloto bonaerense Javier Manta se reunirá en los próximos días con el presidente del club Banfield, Carlos Portel, para presentarle un proyecto para que "el taladro" tenga su equipo en la nueva Top Race.
La intención de Manta, nacido en esa localidad bonaerense, es formar una escudería de dos autos, aunque todavía se desconocen las marcas de los vehículos, el nombre del segundo piloto y la estructura que prestará la asistencia técnica.
La gente de Autonoticias dio a conocer que el Automóvil Club Río Cuarto efectuó su Asamblea General Ordinaria y de allí salió proclamado como presidente de la institución, el ex piloto (de la desaparecida Fórmula Sierra, entre otras), Norberto Moyeta, quien dirigirá los destinos de la entidad hasta finales de 2006.
Acompañan a Moyeta en la CD: Jorge Gualdoni, Roberto Gentile, Luis A. Barale, Juan Ortolano, Gastón Fernández, Fernando Fidelibus, Angel Goso y Andrés Alesso, entre otros.
El conocido "Lito" Fauro trabaja aceleradamente en los Renault Clío para la Clase 2 del Turismo Nacional. "Es un proyecto muy lindo porque contamos con apoyo de Renault para adquirir los materiales. A partir de la segunda carrera de la temporada, pondremos en pista el primer auto, que conducirá Gastón Giordano. Los motores serán desarrollados por Luis Cosma, Jorge Giordano y Fernando Reina. Paralelamente, seguiremos construyendo el segundo Clío sin baúl, para el cual aún no tenemos piloto definido", concluyó Fauro en diálogo con Carburando.
El equipo MD (Mario D'angelo) Racing de Turismo Competición 2000 completaba su estructura para la temporada 2005. Su titular anticipó: "Hoy (por ayer), firmamos el contrato con Martín Ferrari, quien se incorpora al equipo, junto a Martín Di Cola. El segundo Chrysler Neón estará terminado para mediados de febrero. De todas maneras, a fines de este mes tenemos planificado hacer las primeras pruebas con un solo auto. Es una tranquilidad tener todo cerrado con anticipación y afrontar la temporada con dos pilotos jóvenes", aseguró.
Leonel Larrauri testeaba por estas horas el Ford Escort XR3 de la clase 3 del Turismo Nacional. Dicho prueba se efectuaba en el circuito de Rosario, donde el mayor de los sobrinos de "Poppy", aprovechaba la ocasión para subirse también al Escort de su hermano Ariel. En ambos autos, el piloto de Granadero Baigorria trabajaba por primera vez con los nuevos neumáticos de la categoría.
"Queremos saber cómo van los nuevos neumáticos, para a partir de allí trabajar en la puesta a punto del auto en referencia a las gomas.
Seguramente habrá que centrarse en la puesta a punto, sobre todo en la parte de suspensión, pero no creo que los cambios a llevar a cabo sean muchos con relación al año pasado. Tenemos buenas expectativas pensando en la temporada que empieza en Mar del Plata, y trabajaremos desde temprano para poder pelear por el torneo desde la primera fecha", apuntó.
La gente de prensa del Certamen Argentino de Motociclismo en pistas de tierra (CAM), informó que está confirmada la primera fecha del campeonato nocturno de verano, a desarrollarse el 22 de enero en la localidad cordobesa de Balnearia. La institución organizadora también se postuló para efectuar otra realización en febrero.
En tanto, el domingo 30 de enero desde las 9, se concretará la Asamblea General Ordinaria de la Regional N� 4 de Motociclismo Deportivo de Santa Fe, en Bella Italia (en las instalaciones del Salón Comunal), para tratar el siguiente orden del día: 1) Lectura y aprobación Acta Asamblea anterior; 2) Considerar y aprobar la memoria, balance general y cuadros de resultados presentados por tesorería; 3) Presupuesto para las competencias de motociclismo año 2005; 4) Calendario temporada venidera.