El francés Stéphane Peterhansel, a bordo de un Mitsubishi, ganó por segundo año consecutivo el Raid Dakar 2005, en la categoría automóviles. Esta mañana (hora de nuestro país), la célebre competición llegó a su fin al concluir la decimosexta etapa, que se adjudicó el también galo Bruno Saby, al comando de un Volswagen.
Acompañado por su compatriota Jean-Paul Cottret, Peterhansel superó al francés Luc Alphand (también al mando de un Mitsubishi) y a la alemana Jutta Kleinschmidt (manejando un Volkswagen.
Peterhansel, de 39 años, ganó cuatro etapas en esta vigesimoséptima edición.
Vencedor seis veces en motos (1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998), el piloto galo estiró su récord de victorias en el rally a ocho. Por su parte, la escudería japonesa Mitsubishi se adjudicó su décimo triunfo, récord absoluto en cuatro ruedas, que significó su quinto consecutivo.
El francés Cyril Despres (guiando su KTM) se proclamó ganador del rally en la categoría de motocicletas, después de finalizar la prueba con la decimosexta etapa en la que se impuso el estadounidense Kellon Walch (KTM), seguido del español Isidre Esteve (KTM), que acabó cuarto en la clasificación general.
Walch empleó un tiempo de 17 minutos y 17 segundos en completar la jornada final del Rally sobre 68 kilómetros, 31 de ellos cronometrados con final en el Lago Rosa de Dakar, seguido de Esteve a 52 segundos.
Marc Coma (KTM), que consumó la segunda plaza de la general a 9 minutos y 17 segundos de Despres, cruzó la línea de meta de la etapa definitiva decimotercero, a 2 minutos 10 segundos del ganador, y Despres lo hizo en decimosexta posición, a 2.28, lo que no alteró sus opciones de hacerse con el título.
La tercera posición del Rally fue para el sudafricano Alfie Cox (KTM) a 11 minutos y 29 segundos, seguido de Isidre Esteve, finalmente cuarto, a 11 minutos y 51 segundos del vencedor. La quinta plaza fue para el francés David Fretigne (con Yamaha), a 33 minutos 36 segundos.
Desde su creación, en 1979, los ganadores de las diferentes ediciones en autos y motos, fueron los que a continuación se detallan.
2005: Peterhansel/Cottret (Francia con Mitsubishi) y Despres (Francia con KTM).
2004: Peterhansel/Cottret (Francia con Mitsubishi) y Roma (España con KTM).
2003: Masuoka/Schulz (Japón con Mitsubishi) y Sainct (Francia con KTM).
2002: Masuoka/Maimon (Japón con Mitsubishi) y Meoni (Italia con KTM).
2001: Kleinschmidt/Schulz (Alemania con Mitsubishi) y Meoni (Italia con KTM).
2000: Schlesser/Magne (Francia con Renault) y Sainct (Francia con BMW).
1999: Schlesser/Monnet (Francia con Renault) y Sainct (Francia con BMW).
1998: Fontenay/Picard (Francia con Mitsubishi) y Peterhansel (Francia con Yamaha).
1997: Shinozuka/Magne (Japón con Mitsubishi) y Peterhansel (Francia con Yamaha).
1996: Lartigue/Périn (Francia con Citroen) y Orioli (Italia con Yamaha).
1995: Lartigue/Périn (Francia con Citroen) y Peterhansel (Francia con Yamaha).
1994: Lartigue/Périn (Francia con Citroen) y Orioli (Italia con Cagiva).
1993: Saby/Seriyes (Francia con Mitsubishi) y Peterhansel (Francia con Yamaha).
1992: Auriol/Monnet (Francia con Mitsubishi) y Peterhansel (Francia con Yamaha).
1991: Vatanen/Berglund (Finlandia con Citroen) y Peterhansel (Francia con Yamaha).
1990: Vatanen/Berglund (Finlandia con Peugeot) y Orioli (Italia con Cagiva).
1989: Vatanen/Berglund (Finlandia con Peugeot) y Lalay (Francia con Honda)
1988: Kankkunen/Piironen (Finlandia con Peugeot) y Orioli (Italia con Honda).
1987: Vatanen/Giroux (Finlandia con Peugeot) y Neveu (Francia con Honda).
1986: Metge/Lemoyne (Francia con Porsche) y Neveu (Francia con Honda).
1985: Zaniroli/Da Silva (Francia con Mitsubishi) y Rahier (Bélgica con BMW).
1984: Metge/Lemoyne (Francia con Porsche) y Rahier (Bélgica con BMW).
1983: Ickx/Brasseur (Bélgica con Mercedes) y Auriol (Francia con BMW).
1982: Marreau/Marreau (Francia con Renault) y Neveu (Francia con Honda).
1981: Metge/Giroux (Francia con Range Rover) y Auriol (Francia con BMW).
1980: Kottulinsky/Luffelman (Suecia con Volkswagen) y Neveu (Francia con Yamaha).
1979: Genestier/Terbiaut (Francia con Range Rover) y Neveu (Francia con Yamaha).