Mañana se escenificará en el circuito Rubén Luis Di Palma de la ciudad costera de Mar de Ajó, la segunda fecha anual del Turismo de Carretera. Hoy se efectuaban entrenamientos y pruebas de clasificación de la categoría que lo tiene al "Gurí" Martínez con el Ford Falcon, como líder del campeonato. También habrá competencia para el TC Pista y el Desafío Focus.

Las tres series del espectáculo central, tendrán horario de inicio a las 9.10, 9.40 y 10.10, sobre 6 giros cada una, en tanto que la competencia final se desarrollará a las 12.50, sobre 25 vueltas al trazado que mide 4.695,66 metros.

Ayer, bajo condiciones climáticas adversas, se realizó la primera sesión de clasificación y estuvieron adelante aquellos pilotos que les tocó clasificar sin lluvia o que bien, salieron a pista con neumáticos para piso seco.

Sebastián Diruscio, oriundo de Cuatro Esquinas (en el sur de nuestra provincia), con un Dodge marcó el mejor registro de la primera tanda. Diruscio se erigió en el más rápido al establecer un registro de 1 minuto 51 segundos 20 milésimas a 152, 254 km/h de promedio. Segundo se ubicó el Ford Falcon de Pedro Logarzo, a una diferencia abismal: 2 seg. 741 milésimas. En tanto, José Savino, con otro Falcon quedó tercero, a 2 seg. 924/1.000.

Como se aprecia, los habituales ocupantes de los puestos de vanguardia, o no salieron a pista, o bien les tocó girar con lluvia.

El primer ganador de la temporada 2006 -en Comodoro Rivadavia-, Omar José Martínez, con Ford, quedó atrás: fue trigésimo sexto. Por su parte, el actual campeón del TC, el chaqueño Juan Manuel Silva, con Ford, prefirió no probar bajo el agua y recién salía a rodar en esta jornada.

Jonathan Castellanos (Dodge), a 3 seg. 079/1.000; Walter Sotro (Torino), a 3 seg. 163/1.000; Leandro Mulet (Chevrolet), a 3 seg. 402/1.000; Laureano Campanera (Chevrolet), a 3 seg. 558/1.000; Patricio Di Palma (Torino), a 3 seg. 619/1.000 y Pablo Soto (Dodge), a 3 seg. 625/1.000, ocuparon las diez primeras colocaciones.

Dos pilotos de nuestra provincia, se ubicaron 15to. y 16to., respectivamente. Se trata de Alejandro Bini (de Soldini), con el Chevrolet, estuvo a 4 seg. 322/1.000; mientras que el rafaelino René Osvaldo Zanatta, con el Dodge, quedó a 4 seg. 324/1.000. En lo que refiere a Omar Tanoni (también santafesino, oriundo de la localidad de Bombal), con un Chevrolet, fue vigésimo primero, a 5 seg. 222/1.000.

Otros pilotos de renombre quedaron detrás, como el caso de Guillermo Ortelli (23ro. con el Chevrolet); Eduardo Ramos (26to. con Ford); Gabriel Ponce de León (33ro. con Ford); Christian Ledesma (35to.con Chevrolet); Marcos Di Palma (37mo. con Chevrolet) y Ernesto Bessone (40mo. con Torino), entre otros.

En lo que respecta a la primera tanda clasificatoria del TC Pista -que corre su final mañana a las 11.05-, el mejor tiempo le correspondió a Mauro Pichini (Ford), con 1 min. 45 seg. 015/1.000. Por su parte, Juan marcos Angelini, piloto de la localidad de Carreras (Santa Fe), fue 23ro. con el Dodge.

El noruego Peter Solberg estaba al frente de las posiciones en el Rally de México, tercera fecha del Campeonato Mundial de la especialidad-, que se disputa desde hoy por caminos aztecas y que culminará en el día de mañana. El piloto oficial Subaru aumentó su ventaja en la general, en la que el sorprendente finés Mikko Hirvonen ocupaba la segunda posición con el Ford Focus.

Solberg llevaba una ventaja de un poco más de 10 segundos sobre Hirvonen y más de 29 seg. a Marcus Gr�nholm (también con Ford).

El actual campeón del mundo, el francés Sebastien L�eb se ubicaba cuarto con el Citro�n Xsara. Por su parte, Chris Atkinson (Subaru Impreza); Manfred Sth�l (Peugeot 307); Matthew Wilson (Peugeot 307); el español Daniel Sordo (Citro�n Xsara); Henning Solberg (Peugeot 307) y Gareth Machale (Ford Focus), ocupaban las diez primeras colocaciones.

En el tercer tramo del Rally mexicano, se produjeron los primeros abandonos, ambos en la categoría de Producción o Grupo N-4. El argentino Gabriel Pozzo -integrante del nuevo equipo Tango Rally Team, propiedad del tenista David Nalbandian y del piloto de Rally, Marcos Ligato, con la atención de los hermanos Agnello de Italia-, tuvo un problema con el diferencial de su Mitsubishi Lancer; mientras que el otro connacional y compañero de equipo, Sebastián "Batata" Beltrán, sufrió la rotura de los frenos y ambos abandonaron la competencia, esperando reengancharse en la jornada de hoy. Por su parte, el cordobés Ligato -de Río Ceballos-, continuaba en competencia en la segunda posición, detrás del japonés Arai.

El siete veces campeón del mundo, el italiano Valentino Rossi, fue el gran protagonista de la primera sesión de entrenamientos oficiales de MotoGP que se están efectuando en el circuito de Montmeló en Catalunya, al establecer un registro de 1 min. 43 seg. 608 milésimas.

Rossi (Yamaha) dejó su sello en el trazado barcelonés y demostró una vez más que es el hombre a batir y el claro favorito para adjudicarse, una vez más, el Mundial de la categoría.

El italiano dejó que todos sus rivales rodaran durante dos horas antes de subirse por primera vez a la moto y, en tan sólo seis vueltas, pulverizó en más de un segundo el mejor registro de la sesión matinal, hasta entonces en poder de su coequiper, el estadounidense Colin Edwards.

"Il Dottore", tal vez consciente de que rebajar esos registros estaba en sus manos, salió del box por la tarde con ganas de rodar y ver hasta dónde podía "sacarle el jugo" a su Yamaha, pero terminó cayéndose en la curva 4 del circuito catalán.

Quien más se acercó a Rossi fue su compañero de equipo, Colin Edwards (1:44.063), mientras que Carlos Checa (Tech 3 Yamaha) fue el mejor de los españoles al obtener el tercer mejor tiempo (1:44.070).

Daniel Pedrosa se presentaba ante su público por primera vez con una Honda de MotoGP, pero sólo pudo ser duodécimo, siendo superado por su compañero de equipo, el estadounidense Nicky Hayden, con más experiencia en la categoría.