Así definió el argentino a su flamante máquina y al team de Alberto Puig, con el que intentará un buen año en el cuarto de litro del exigente motociclismo del máximo nivel. El campeonato empieza el 26 de marzo en Jerez de la Frontera, España.
Sebastián Oscar Porto, el piloto Repsol YPF-Honda Team, completó las jornadas de las pruebas Irta (Asociación de equipos del Mundial de Motociclismo), para la categoría 250 cc. del Continental Circus, que se realizaron en el circuito de Montmeló en Barcelona. A lo largo de un día y medio, el piloto rafaelino buscó la más rápida adaptación a la Honda 250 HRC oficial y se ensayaron distintas puestas a punto.
En un primer tanteo, se puede decir que en esos test, las Aprilia estuvieron adelante (fueron las cinco primeras), detrás vinieron las motos japonesas, una de ellas con Porto en el manillar. A estos ensayos se los denomina Gran Premio Cero, porque son el prólogo de lo que será el calendario que empezará el domingo 26 de marzo en el circuito de Jerez de la Frontera para el Gran Premio de España. Bien lo decía el "Sebas" Porto, "todavía nos quedan dos días de pruebas (miércoles y jueves en Jerez de la Frontera), donde tocaremos varios elementos que por diversas razones no pudimos hacer en Barcelona".
Sobre un resumen de los test en Catalunya -donde fue noveno-, el piloto de nuestra provincia admitió estar "tranquilo, porque hay que seguir trabajando y sumando kilómetros. Para mí, todo es nuevo. Tanto la moto, como el equipo. La Honda es una moto muy diferente a la que yo estaba acostumbrado a llevar", contó.
"Avanzamos mucho desde la primera vez que me subí hasta ahora, pero aún falta mejorar mucho. Hay varias cosas que tengo que cambiar yo. Estoy confiado de que se van a solucionar y que vamos a llegar mucho mejor que ahora a la primera carrera", afirmó.
Equipo técnico
La escuadra oficial Honda de Alberto Puig, donde interviene el piloto de nuestra provincia, cuenta en su staff con Michele Tavolazzi, quien comparte la responsabilidad de atender la mecánica de las dos Honda de Porto junto a Tiziano Verniani. A este eficiente dueto italiano se les suma Gianni Romagnoli, a cargo de los neumáticos (Dunlop). Un español, José Escamez, ejerce la tarea de asistente mecánico. A cargo de la telemetría, se encuentra otro italiano, Luca Merloni, con quien Porto ocupa una buena cantidad de tiempo analizando los comportamientos de la máquina en pista, buscando la información que permita corregir y superar lo realizado hasta el momento.
Merloni estaba estrenando un avanzado equipo tecnológico que permite acceder a los datos de la moto de manera inalámbrica, con el cual sólo bastaba acercar su equipo a la moto para tener un detalle de lo que había ocurrido.
Pero la figura de peso y trayectoria es Gilles Bigot, un jefe técnico que supo llevar al título de 500 cc, al español Alex Criville; que sacó a Carlos Cardus subcampeón y que le preparaba la moto al dueño del team, Alberto Puig. Bigot es un especialista en la marca Honda.
"Excitante inicio de temporada"
El finés Kimi Raikkonen y el colombiano Juan Pablo Montoya, pilotos de McLaren-Mercedes, aventuraron un "excitante inicio de temporada" el próximo domingo en el Gran Premio de Bahrein, al que llegan después de una intensa preparación iniciada en el mes de enero.
"Bahrein parece que siempre depara carreras interesantes y espero que este año haya otra para empezar la temporada de 2006. Es un nuevo reto, espero mejorar nuestra actuación del año pasado, pero hasta que no hagamos los entrenamientos no sabremos cómo estamos", estimó el subcampeón del mundo. "Iceman" asegura haber pasado una temporada de invierno repleta de actividad y haber rodado más de 3.200 kilómetros con el nuevo auto desde que empezó a preparar el mundial el pasado 26 de enero en Barcelona.
"El auto fue muy bien sobre la pista, es rápido y pudimos ver mejoras en los tiempos de cada vuelta de más de tres segundos. Además será importante ver cómo reaccionamos ante la posibilidad de cambiar de neumáticos, lo que puede hacer a la gente más agresiva", agregó Raikkonen.
También Montoya se mostró satisfecho y piensa que el comienzo de esta campaña "será incluso más excitante que el de años anteriores con todos los cambios de normas técnicas y deportivas. Es un poco diferente para mí este año porque conozco muy bien el equipo y el auto desde el principio. Completamos un intenso trabajo haciendo pruebas. Desde el 24 de enero cubrí más de 3.500 kilómetros y pasé ocho días en el centro tecnológico de McLaren", señaló el piloto de Bogotá.
Se presenta equipo de Motos
Yamaha Motor Argentina, a través de Yamaha Pampero -concesionario oficial de la marca en Santa Fe-, realiza una conferencia de prensa. La misma tendrá lugar en Triferto Costanera Este, el día miércoles 15 de marzo, a partir de las 20. Se pondrán en exhibición las motos que intervendrán en el Certamen Argentino de Motociclismo (CAM), en el Supermotard y en el Argentino de Motocross. Los pilotos que representarán a la empresa en el CAM son: Maximiliano Varas (lo hará en 125 cc. con una YZ) y el cordobés Adrián Delgado (en 250 cc.). En Motocross: Raúl Petroselli (categoría Master), Franco Petroselli (125 cc.) y Mariana Gutiérrez en 125 cc. En cuanto a Supermotard, correrá Lucas Ratto. También se contará con la presencia de distintos preparadores y directivos de la marca de los "diapasones".
