Señores directores: Respecto del tema, quisiera señalar que estoy de acuerdo con la restauración de viejo e histórico edificio, pero no así con el levantamiento de vías.

Las autoridades están ignorando algún servicio de trenes futuro, lo único que les interesa es borrar rastros de ferrocarril en Santa Fe; como pasó con Santa Fe Cambios, hoy Parque Federal; con la playa de maniobras del puerto y con lo que pretenden hacer con la estación Belgrano.

¿Acaso no es el ferrocarril símbolo de movimiento, progreso en las grandes potencias mundiales?

Si Santa Fe quiere crecer no tendría que ignorar el ferrocarril; con placita de la locomotora, trencito turístico y ciclovía más ciclovía, que encima están inconclusas, no servirá mucho.

¿Por qué quieren dejar sólo dos vías? ¿Por qué ese atropello? A continuación tenemos algunas comparaciones.

Según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente, 2004, se establece que desplazar a una persona en coche supone emisiones de 120 gramos de CO2, el principal causante del calentamiento global. Si el desplazamiento se realiza en ferrocarril, estas emisiones se reducen a 45 gramos, casi tres veces menos. Para el caso de las mercancías, la diferencia aumenta, ya que para desplazar una tonelada a lo largo de un km en camión, se emiten 120 gramos de CO2 y sólo 23 gramos si se desplaza en ferrocarril, o sea, casi 6 veces menos.

Quizás muchos no conozcan las relaciones comparativas de costo entre el transporte automotor y el tren. Aunque algunos valores puedan estar desactualizados vale la comparación.

Las autopistas cuestan U$S 500.000 por km. Las vías férreas, U$S 205.000 por km, incluyendo infraestructura.

La vida útil de las primeras es de 7 años, contra 30 de las vías.

Una autopista necesita de 10 ha contra 2 ó 3 ha del segundo caso.

Un tren transporta el equivalente a 50 camiones, lo que en términos ambientales significa 50 motores emitiendo gases de efecto invernadero, 1.000 cubiertas desgranando y volatilizando caucho.

Sería bueno que las autoridades reflexionen un poco respecto del tema.

Mauricio Moro

DNI 34.654.675.