íAl fin podemos anunciar la buena noticia que están esperando los vecinos de la avenida Facundo Zuviría! El próximo miércoles a las 19 los semáforos comenzarán a funcionar bajo la coordinación de la onda verde, por lo que la circulación de automovilistas y peatones será, al menos, más ordenada.
Varios accidentes de tránsito se han producido en los últimos meses a causa de que los semáforos permanecieron intermitentes mientras los operarios de la obra ajustaban detalles técnicos para ponerlos a punto.
La obra de semaforización demandó una inversión de 800 mil pesos que fueron desembolsados por el gobierno provincial y contempló la instalación de 30 intersecciones de semáforos, que se ubicaron desde calle Mariano Comas hasta Estanislao Zeballos.
La Municipalidad licitó los trabajos y los adjudicó a la empresa Rovella Carranza. De acuerdo al plazo inicial, la obra debería haber concluido en marzo.
Para sincronizar la onda verde, se colocaron 6.167 metros de cable, tres pares para red con estructura autoportante -cuerda de acero-.
En la intersección de calle Mariano Comas, Domingo Silva, Juan del Campillo, Iturraspe, Pedro Ferré, Pedro Díaz Colodrero, Luciano Torrent, Padilla, Agustín Delgado, Martín Zapata, Derqui, Esquiú-Huergo, Gorostiaga, Pedro de Vega, Ricardo Aldao, Castelli y Estanislao Zeballos se colocarán tres cuerpos pescantes y tres repetidores más flecha de giro.
Por otra parte, en el cruce de las calles Pedro Centeno y Castelli, se situaron ocho cuerpos en cada una de las intersecciones; en calle Estanislao Zeballos seis cuerpos peatonales. El servicio de alimentación es del tipo aéreo.
Las computadoras provistas (del tipo notebooks) servirán para la programación de los controladores en la vía pública y extraer reportes de fallas.
Bajo control
Todo el sistema se podrá comandar desde una central de tránsito ubicada en la Dirección de Alumbrado Público y Electromecánica; la cual servirá para poder visualizar desde el monitor de la computadora todo el funcionamiento de la onda verde, como así también detectar y memorizar errores los cuales servirán para saber cuándo y por qué sale de servicio una intersección y el tiempo transcurrido. Además, detectará la falta de lámparas indicando el sector y en qué paso vehicular o peatonal se ha producido.
