Anoche, el gobierno remitió a la Cámara de Diputados de la provincia, a los efectos de su aprobación por parte de la Legislatura, los convenios celebrados entre el Estado provincial y Vialidad Nacional relativos a la conversión en autovía del tramo de la ruta nacional N° 19, entre esta capital y San Francisco. Estos convenios -como se expresa en los fundamentos del mensaje- fueron ratificados por decreto N° 1464 de fecha 26 de junio pasado por el PE, en el marco del Programa Infraestructura Vial-Santa Fe.

Uno de los convenios establece las condiciones por las cuales la provincia intervendrá en la realización del proyecto y de la obra para transformar la ruta, "tramo ruta nacional 11-ruta nacional 158 en una autovía, haciendo reserva del sector de la zona de camino, a fin de lograr en una futura etapa una autopista con control total de accesos". También se indica que la provincia gestionará la reasignación de un crédito del Banco Mundial para destinarlo a la realización de la obra mencionada.

Además, la provincia tomará a su cargo la contratación de los servicios de consultoría del proyecto de ingeniería y evaluación económica y los correspondientes a los de consultoría ambiental y social de la obra mencionada. Se aclara en el convenio que toda la documentación que se desarrolle con motivo del proyecto deberá adecuarse a las normativas de la Dirección Nacional de Vialidad y a las del mencionado organismo de crédito internacional.

El art. 4° del entendimiento indica que la provincia tomará a su cargo la licitación, contratación, inspección y el pago de los certificados de obra y los costos adicionales resultantes de la liberación de la traza, indemnizaciones por expropiación y gestiones por reasentamientos involuntarios de población afectada, incluyendo los costos derivados de la mitigación socioambiental del impacto por la ejecución de la obra dentro del tramo de autopista comprendido en su territorio. Vialidad Nacional, por su parte, realizará las gestiones necesarias para acordar con Córdoba las acciones que demande la ejecución del proyecto en la provincia mediterránea, desde el límite provincial hasta la intersección con la ruta nacional N° 158.

Se establece que, finalizados los trabajos y el período de garantía establecido en los contratos, Vialidad Nacional recibirá la obra y continuará con su mantenimiento y conservación.

Una parte importante del entendimiento firmado dice que "las partes acordarán, por un convenio complementario, el reconocimiento de las inversiones que cada una efectivamente realice, comprometiéndose al reintegro de los montos abonados de acuerdo con la jurisdicción de la obra". En tanto, en caso de que la provincia no acceda al préstamo del Banco Mundial, lo comunicará fehacientemente a Vialidad nacional, para que ésta continúe las gestiones tendientes a su ejecución conforme el plan trazado.