El ex piloto de la Copa de las Naciones y el TC 2000, Carlos "Cacá" Bueno, manifestó que su intención es retornar al automovilismo de nuestro país. "Estamos recién en el principio de las negociaciones con Víctor Rosso para conducir un Honda. Tengo tan buenos recuerdos de Argentina, si hasta ustedes se olvidaban de que yo soy brasileño. Si las fechas con el Stock Car de mi país no se superponen, veremos si podemos estar corriendo en la temporada venidera", apuntó.

"Mirá lo que tengo seguro ahora es que con el Fiat Stilo, ni yo ni Monteagudo vamos a seguir en 2007. Por supuesto que las tratativas con Citro‘n continúan para ver si podemos armar dos modelos C4 para el TC 2000 junto a Christian Avila. La alternativa es muy buena, pero recién nos dirán a fines de año si aceptan el proyecto. De todas formas de concretarse la propuesta, los autos correrán recién en la segunda mitad del campeonato venidero", comentó Gustavo Der Ohanessian.

Un conductor de una de las grúas que fueron contratadas en el autódromo, creyó que estaba girando en el Williams de Fórmula Uno. La cuestión fue que aceleró a fondo en un lugar inadecuado y se llevó puestas diferentes líneas de conexiones eléctricas, entre otras, las que abastecían al cronometraje de la CDA, por lo que para saber la clasificación de la Mégane, se debió esperar varios minutos.

La categoría continental realizó tres competencias en el fin de semana porteño. Dos el sábado y una el domingo. Con diferentes condiciones de pista (a raíz de las lluvias caídas), se utilizó el circuito número 7 del autódromo Oscar Gálvez. Las carreras del sábado fueron ganadas por Diego Nunez, escoltado por Luiz Razia y Fabio Beretta en la primera y por Clemente Faria y la señorita Bia Figueiredo en la segunda. En tanto que ayer se impuso Clemente Faria, quien fue acompañado en el podio por Bia Figueiredo y Luiz Razia, respectivamente.

El presidente de Ferrari, Luca Di Montezemolo, manifestó que "Schumacher será un excelente asistente para Jean Todt". Sin embargo el alemán manifestó que se tomaría su tiempo antes de tomar una decisión sobre su futuro. "No puedo decir nada preciso sobre lo que haré en el futuro y no quiero fijar mi papel dentro de Ferrari todavía", comentó el heptacampeón. "Los últimos años fueron muy intensos y siempre todo estuvo preparado al más mínimo detalle y ahora quizás me llegó el momento de tener un estilo de vida diferente", pronunció.