Se ofrecieron a pagar las obras
Vecinos piden mejoras en barrio Transporte
Desde hace muchos meses, un grupo de vecinos de barrio Transporte "apolíticos y autoconvocados", se reunió ante la indiferencia de la vecinal y la Municipalidad. Reclaman, entre otras cosas, cordón cuneta, asfalto y cloacas.

De la Redacción de El Litoral

"El barrio está carente de todo". Rubén Sánchez enumera detrás de sucesivos "no tenemos", muchas de las falencias con las que conviven en su barrio: "No tenemos cloacas, no tenemos asfalto, no tenemos un dispensario, no tenemos una comisaría o un destacamento policial cerca, no tenemos desagües ni cordón cuneta".

Transporte se llama el rincón de la ciudad donde desde hace 50 años se asentaron muchas familias y no pocos comercios que, cada vez que llueve, se "llenan de tierra, no se puede salir ni entrar a las casas, los chicos tienen que faltar a la escuela... Se llena todo de lodo y también hay ratas". Está ubicado entre las calles Risso y Ayacucho, y las avenidas Aristóbulo del Valle y Facundo Zuviría.>

Como "la Municipalidad, realmente, del barrio no se ocupa para nada" y la "vecinal tampoco", desde el 2005 algunos vecinos comenzaron a reunirse de forma espontánea para procurar mejoras en el lugar. Así, como contó Rubén Llull, nació este grupo de "autoconvocados y apolíticos por el bien común".>

Los reclamos más urgentes con los que comenzaron el peregrinar por cuanta oficina pública fuera necesario, son las cloacas, el cordón cuneta y el asfalto. También pretenden que se regularice el dominio del terreno que corresponde a la "única plaza del barrio", ya que aunque existe una ordenanza que contempla que el espacio pase a manos del estado, "todavía no hicieron nada desde la Municipalidad. La expropiación la debería hacer Fiscalía", se quejó Llull.>

De confusiones...

Un lío. Más o menos así podría describirse el relato de Sánchez y Llull sobre las reuniones, cartas, presentaciones, respuestas, nuevas preguntas y desatenciones, con respecto a los dos pedidos más necesarios: el cordón cuneta y el asfalto.

Contado por ambos, paso a paso, la historia más o menos puede identificarse con el siguiente proceso:>

Acuerdo I. Rubén Sánchez: "Nosotros fuimos con los pedidos a reunirnos con el secretario de Obras Públicas municipal, Edgardo Ragalli. Él nos dijo que íbamos a concretar la obra de cordón cuneta, con un presupuesto de 4.400.000 pesos que asumiría en un 50 % la Municipalidad y la otra mitad los vecinos por contribución de mejoras. La carpeta asfáltica tendría un costo de 2.500.000".Rubén Llull: "Después nos avisan que la obra de cordón cuneta entró en la ordenanza 11.333, que programa todo el presupuesto del Ejecutivo Municipal para el 2007. La norma dice que se ejecutará la `construcción de cordón cuneta y mejorado asfáltico en barrio Transporte por contribución de mejoras. Risso al norte, Ayacucho al sur, Aristóbulo del Valle al oeste, Simón de Iriondo al este'. Un día nos cita Ragalli y nos presentó en un plano de la ciudad donde estaban marcadas las áreas donde se iban a hacer cordón cuneta. La obra en Transporte abarcaba el 50 % del barrio". Desacuerdo I. Con el paso de los días los vecinos se enteraron, primero, de una buena noticia: el cordón cuneta no se haría por contribución de mejoras ya que la Nación aportaba el dinero para su ejecución. A la semana, apareció la mala: "En lugar de abarcar el 50 % del barrio, nos cambiaron casi a un 25 %. Nos dieron menos cuadras, ubicadas justo donde anteriormente nos habían dicho que no se podía hacer porque era un desagüe pluvial". Luego vinieron otros dichos y entredichos. Lo cierto es que los vecinos aún no saben para cuándo tendrán las mejoras prometidas, con qué plan se van a ejecutar, en qué cuadras, por cuánto tiempo, etc. Con "buena voluntad y predisposición", se encuentran quienes a diario se enfrentan con innumerables problemas. Por eso, porque para ellos es urgente, quieren pagar las mejoras. Se las quieren asegurar.