El fabricante japonés Bridgestone, suministrador único de neumáticos para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno que arranca el domingo venidero, anunció los compuestos que los equipos tendrán a su disposición en los cinco primeros Grandes Premios de la temporada. Bridgestone fabricó cuatro tipos de gomas para 2007: superblandas, blandas, intermedias y duras. En el GP de Australia, los dos tipos de compuestos disponibles serán blandos e intermedios, mientras que, en los tres siguientes -Malasia, Bahrein y España-, los neumáticos serán intermedios y duros. En Mónaco, los dos compuestos elegidos son superblandos y blandos.

En el primer día de ensayos de José María López en Estados Unidos, como preparación para las "12 horas de Sebring", el cordobés quedó segundo dentro de la Clase GT2, con la Ferrari 430 GT del equipo Corsa Motorsports/White Lightning Racing. En una jornada dominada por la Ferrari oficial del Risi Competizione, comandada por Mika Salo y Jaime Melo, el auto de López finalizó en segundo lugar, a medio segundo, junto a sus compañeros Rui Aguas, de Portugal, y Maurizio Mediani, de Italia. La carrera se disputará este fin de semana por el campeonato de la American Le Mans Series.

Un día como hoy, pero de 1978, se inauguró el circuito Don Eduardo (la familia Bolatti cedió el predio al Argentino Atlético Club), de Las Parejas. Además, un 13 de marzo de 1994, el chaqueño Juan Manuel Silva, con escasos recursos y a través de muchos amigos, incluso de Santa Fe (�se acordará?), debutó en el TC 2000 con un Ford Sierra, en una competencia disputada en el circuito Juan Manuel Fangio de Rosario.

La teleaudiencia del Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC) aumentó nuevamente el año pasado y acumula un crecimiento del 46 % desde 2002, según las últimas estadísticas publicadas por la International Sportworld Communicators Ltd. (ISC), propietaria de los derechos comerciales y de prensa del certamen. Un total de 8.522 emisiones fue dedicado al WRC en 2006, lo que significó un 27% más con respecto al año anterior, en tanto que la cobertura mundial abarcó 4.544 horas, registrando un incremento de 155 % en relación con 2002. Los números de ISC se traducen en un aumento de la audiencia total, que pasó de 554 a 807 millones de espectadores en los últimos cuatro años. El crecimiento mediático del rally en la temporada pasada también se vio reflejado en tres de los más importantes mercados europeos: Francia (10 %), Alemania (69 %) y España (56 %).