El inicio de la obra que completará la autovía entre nuestra ciudad y el túnel subfluvial a Paraná será anunciado mañana por el director nacional de Vialidad Nelson Periotti.

La inauguración del ciclo lectivo 2007 de la escuela técnica Nº 4 de Vialidad Nacional Ingeniero Luis María Barletta, será el marco en el que el funcionario brindará detalles sobre la obra.>

Se trata de trabajos sobre la Ruta Nacional N° 168 que demandarán no menos de tres años de plazo, de acuerdo con la licitación nacional Nº 112/06, que se realizó en noviembre del año pasado. Resta saber cuál es la fecha en que comenzarán las tareas.>

El tramo se extiende desde el acceso al Túnel Subfluvial hasta el puente sobre el río Colastiné. Sobre este curso se construirá un nuevo puente -junto al existente- que demanda buena parte del presupuesto oficial del emprendimiento estimado en 123 millones. Las ofertas más bajas rondaron los 140 millones.>

La traza de pavimento a extender se ubicará al norte de la actual y contempla además, tres puentes aliviadores y la iluminación del tramo de 10 kilómetros que permitirá transformar en autovía la citada ruta que une las capitales de Santa Fe y Entre Ríos.>

En noviembre del año pasado, se presentaron cuatro oferentes para la compulsa de precios que -además de la cotización de los trabajos- incluyó la provisión del proyecto ejecutivo. Todos los postulantes superaron aquel cálculo, pero dos de ellos quedaron por debajo de la pauta del 20 %.>

Un comunicado de prensa de la Dirección Nacional de Vialidad confirma que el administrador anunciará la adjudicación.>

Los trabajos se extenderán desde 350 metros al oeste del puente sobre el Colastiné hasta unos 200 metros antes de las cabinas de peaje del túnel subfluvial. >

Por otro lado, de acuerdo con las características de una autovía de rápida circulación, en las inmediaciones del atracadero de la balsa se erigirá un puente para permitir el retorno a Santa Fe de los camiones provenientes de este transporte fluvial.>