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En el autódromo Oscar Gálvez corren el Turismo Carretera y la Top Race. Al suspenderse la actividad de ayer del TC por lluvias, hoy se efectuaba una nutrida programación, la cual continuará mañana con las respectivas finales.
La cuarta fecha del Turismo Carretera tendrá esta vez la unión de la categoría show del automovilismo argentino, como lo es la Top Race, que va por su segunda realización luego de su exitosa apertura en Paraná. Como se sabe, en ambas divisionales están fiscalizadas por la ACTC, por lo que no hubo inconvenientes para conformar una buena propuesta, teniendo en cuenta que muchos de los pilotos participan en las dos categorías. El escenario elegido fue el autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires. En el caso del TC, se utiliza la variante número 12, que mide 5.651 metros, mientras que la TR usa el trazado 7, de 2.640 metros.
El organigrama de mañana prevé la realización de la final del Desafío Focus desde las 8.30, después vienen las tres series del TC, a partir de las 9.10, 9.40 y 10.00. Luego, a las 10.30, se corre la carrera final de la Top Race en el circuito 7. Más tarde, a las 11.05, se disputará la competencia del TC Pista (a 15 vueltas). Posteriormente, va la carrera final del TC, a 25 vueltas cada una.>
Campeonatos
Después de cumplidas tres fechas del Turismo Carretera, el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), es el líder del certamen con 55 puntos; 2�) Diego Aventín (Ford), con 40; 3�) Omar Martínez (Ford), con 38; 4�) Eduardo Ramos (Ford) y Patricio Di Palma (Torino), con 37 unidades cada uno.
En la Top Race, Mariano Altuna, Gastón Mazzacane (con un Passat), el entrerriano Diego Menéndez (con un Renault Laguna del team de Vitelli) y el chubutense Guillermo Valle (corre con el Vectra del suspendido Marcos Di Palma) son los pilotos que se incorporan para la TRV6. >
El "Monito" Altuna, con el Alfa Romeo 156 del accidentado Ariel Pacho -quien continúa con su rehabilitación, luego de ser operado por segunda vez, con el fin de acelerar el proceso de recuperación-, fue el más veloz de los entrenamientos de ayer con pista mojada.>
El puntero del torneo es Nicolás Filiberti (fue el vencedor en la primera cita en tierras entrerriana), quien con el Citro�n sumó 28 puntos; 2�) Omar Martínez (Mondeo), con 27; 3�) Daniel Cingolani (Mondeo), con 25; 4�) Gabriel Ponce de León (Mondeo), 23; 5�) Emiliano Spataro (Laguna), con 23 unidades.>
Kovalainen el más veloz
Después de un debut muy poco prometedor en Australia, -que le valió que su jefe Flavio Briatore dijese: "la actuación de Heiki Kovalainen fue una basura"-, el finlandés se despachó con el mejor registro en los ensayos que diez de las once escuderías de Fórmula Uno, desarrollaron durante la semana en el circuito de Sepang, sede del GP de Malasia, el 8 de abril venidero.
Hasta ayer, el equipo Renault ocupaba los últimos puestos en la general de los tiempos, pero el jueves llegaron a Sepang nuevos componentes para el R-27 que se incorporaron al auto en la víspera, con evidente señales de mejorías.>
Kovalainen marcó para establecer el mejor registro (dio 55 vueltas), 1 minuto 35 segundos 767 milésimas, quedando a medio segundo de su compatriota Kimi Raikkonen, quien con la Ferrari marcó el día miércoles 1.35.268 mil, resultando lo más veloz de la general de ensayos. >
Por su parte, el brasileño Felipe Massa concluyó ayer segundo con la otra Ferrari, a tan solo cuarenta centésimas de Kovalainen, mientras que Anthony Davidson (Súper Aguri.Honda), quedó tercero.>
Nico Rosberg volvió a girar con el Williams-Toyota y terminó cuarto, después de ser el piloto que más vueltas completó en la última sesión (103 giros). Franck Montagny fue quinto con el Toyota y más atrás se posicionaron Nick Heidfeld (BMW-Sauber).>
En tanto, Jenson Button y Christian Klien compartieron el Honda RA107 y finalizaron en el séptimo y undécimo lugar, respectivamente. Mark Webber (Red Bull-Renault), fue octavo y más atrás lo hicieron: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes); Vittantonio Liuzzi (Toro Rosso), Christian Klien y Pedro de la Rosa (con el McLaren que usa Hamilton).>
Scalbi corre en Italia
El argentino Augusto Scalbi compite este fin de semana en la primera fecha del certamen de la Fórmula Renault Italiana en el circuito de Adria. El piloto de Conesa lo hace con un Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbetta.
Ayer y con lluvia, Scalbi fue octavo en el primer entrenamiento y décimo en el segundo, donde el más veloz fue siempre el mexicano Pablo Sánchez López con un Dallara-Opel del Alan Racing.>
"Resultó un día muy complicado por la lluvia, pero una de las cosas positivas es que me permitió cosechar experiencia en este tipo de condición climática. En la primera tanda, no pude girar mucho porque hubo varias banderas rojas. Para la segunda, pude dar varias vueltas, pero los tiempos no fueron buenos porque no encontramos una óptima puesta a punto. Mañana (por hoy), en los entrenamientos vamos a volver a lo que teníamos para tratar de lograr un auto competitivo para la clasificación", destacó Scalbi, quien lleva el apoyo, entre otros, del Automóvil Club Argentino y es embajador deportivo de la Fundación Pupi, entidad benéfica creada por el futbolista Javier Zanetti.>
Las carreras de mañana en Adria se largarán a las 5.30 y 11, horario de nuestro país.>
Por otra parte, el irlandés Michael Devaney (22 años) reemplazará a Ben Clucas en el equipo Ultimate-Mygale en el campeonato de la Fórmula Tres Inglesa. Será el compañero del argentino Esteban Guerrieri. El certamen de la F-3 comenzará el 8 de abril y tendrá al bonaerense como uno de los grandes protagonistas.>
Ríos corre en Italia
El piloto rosarino Andrés Ríos retorna a la actividad deportiva en Vallelunga, donde se desarrollará mañana a las 4 de nuestro país, la primera fecha del Campeonato de la categoría ETCS a bordo de un moderno Bora de la escudería BD Racing. Ríos compartirá la conducción del auto con los italianos Franco Zanassi y Mauricio Michelato.
Apoyo
El piloto australiano de la escudería Red Bull, Mark Webber, se mostró favorable a que el calendario internacional incluya otro GP de Fórmula 1 en un circuito urbano, tras correr por las calles de Singapur. Webber, recorrió un trazado de 4,8 kilómetros en la ciudad asiática, y tras su experiencia afirmó estar de acuerdo con esta posibilidad, aunque fue más cauto con la posibilidad de que se dispute un GP nocturno. Actualmente, Mónaco es el único circuito en el que se corre por una zona urbana, pero varias informaciones apuntan a que Singapur está negociando para sumarse a la lista.
De la redacción de El Litoral
