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Alrededor de 600 alumnos, entre ambos turnos, asisten a la escuela Escalante sita en Martín Zapata 2849. Por la velocidad con la que circulan los vehículos, tras la apertura de la calle realizada el año pasado a la altura de un cruce de vía, sus directivos reclaman a la Municipalidad reductores de velocidad.
De la Redacción de El Litoral
A las doce del mediodía, cuando suena el timbre de salida, los chicos de la escuela Wenceslao Escalante se convocan en la puerta y tiñen, con sus guardapolvos, de blanco la institución. Luego de unos minutos, la entrada empieza a despejarse debido a que los alumnos son retirados por sus padres o transportistas. Una hora después el cuadro vuelve a repetirse pero con los niños del turno tarde que ingresan a la jornada escolar.
Hasta el año pasado, permanecer en la vereda de la institución educativa o cruzar la calle no representaban demasiado peligro para los chicos ya que por Martín Zapata al 2800, donde está ubicada, eran pocos los vehículos que circulaban producto de la presencia de un cruce de vía férrea, a pocos metros, que cortaba el tránsito en su intersección con 4 de Enero. Pero a mediados de 2006 se abrió la circulación y la situación cambió.>
En diálogo con El Litoral, la directora de la escuela, Mabel Rubino, manifestó no estar en contra de la medida adoptada por la Municipalidad pero que, conjuntamente, hubiese sido conveniente adoptar otras tendientes a la seguridad de los chicos.>
"Consideramos que la apertura de la calle fue favorable; pero queremos que se hagan lomos de burro o se incorpore un semáforo para prevenir accidentes", dijo la directora. Consultada sobre la importancia del pedido, explicó que "por Martín Zapata ahora circulan muchos autos, y hasta vehículos más grandes, ya que conecta dos avenidas muy transitadas como lo son Aristóbulo del Valle y Facundo Zuviría". Además, tras la apertura, la calle quedó más elevada en su intersección con Pasaje Ingenieros y "los autos, motos y bicicletas bajan con envión".>
Cabe destacar que las notas emitidas desde la escuela a la Municipalidad, en pedido de reguladores de velocidad, fueron muchas; sin embargo no tuvieron ninguna respuesta.>
Educar y prevenir
Trabajar en las aulas y hacer hincapié en la educación vial fue el paso seguido que adoptó la escuela tras la medida del municipio. Y así surgió la idea de colocar una soga para que a la salida de la institución se corte el tránsito vehicular durante diez minutos y los chicos puedan cruzar sin ningún inconveniente.
"Antes, esta zona es como que estaba encerrada y sólo llegaban hasta acá los autos que necesitaban venir a la escuela, a la Iglesia Santa Teresita, que está al lado, o a la casa de algún vecino", dijo Rubino. Y agregó: "Pero ahora circulan en cantidad y muy fuerte, sobre todo cuando el semáforo de Facundo Zuviría los habilita".>
Sobre la cuadra de la escuela hay reductores de velocidad, más específicamente pianitos, que fueron dispuestos anteriormente a la apertura de la calle ya que había quienes, por la escasa circulación, transitaban contramano. Pero hoy, producto del paso del tiempo, están desapareciendo. Ello, para la directora de la escuela, "incide en que los automovilistas y conductores en general decidan esquivar las gastadas ondulaciones y pasen rozando el cordón de la vereda".>
Cabe señalar, en palabras de Mabel Rubino, "que los alumnos están acostumbrados a usar la plaza ubicada en frente como lugar de prolongación de actividades áulicas y, por lo tanto, cruzan permanentemente la calle". "Los horarios de salida son los más complicados pero acá permanentemente hay chicos que van y vienen", dijo.>
Por último, la directora remarcó que haciendo público el reclamo pretenden soluciones ya que "la nuestra es una institución educativa de barrio y el cartelito `Despacio Escuela' no lo cumple nadie".>
