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Juan Turello (CMI)
Nueva Delhi, India. El balance final de la cuarta misión de la Región Centro (Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe) dejó satisfecho a autoridades y empresarios. Una mejor organización y una amplia agenda en las rondas de negocios para intentar penetrar en uno de los mercados de mayor crecimiento, modificaron el diagnóstico en relación con la mala experiencia vivida en China, el otro gigante asiático. Ahí, la gira fue negativa en cuanto a la agenda y el apoyo oficial. Las autoridades exhibieron en India una presencia permanente durante el desarrollo de las rondas de negocios.
El gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, sostuvo que los contactos realizados fueron "muy positivos y muy favorables, abrieron puertas y trabaron relaciones, que habrá que seguir trabajando".>
Su par entrerriano, Jorge Busti, opinó que la potencial demanda de India -concentrada en alimentos (jugos, frutas, quesos, miel y aceite de oliva)- podría ser atendida por los productos de la provincia mesopotámica. El 23 por ciento de las ventas externas de Entre Ríos ya se dirigen a Asia. >
Norberto Nicotra, quien representó al gobernador de Santa Fe, Jorge Obeid, agregó que los hombres de negocios de su provincia pueden atender también las demandas en los sectores metalmecánico (maquinaria agrícola) y tecnológico (software), además de los alimentos. Incluso, la empresa de Sunchales especializada en el tratamiento de efluentes -Aguas y Procesos SA- tuvo positivas consultas, a partir de la contaminación que sufre la India en sus cursos de agua.>
Aunque reconoció que en cinco días de actividades no pueden cerrarse contratos ni un joint venture (asociación de riesgo), De la Sota sostuvo que hubo avances positivos por parte de todos los grupos, en especial los de alimentos, prótesis médicas y hasta en la búsqueda de financiamiento para una planta de bioetanol en Río Cuarto, por parte de una empresa india, con el asesoramiento de otra firma japonesa.
India tiene dos cuestiones centrales para superar por parte de los argentinos: el costo de la mano de obra (aquí es abundante y barata) y el precio de los fletes, que próximamente serán cubiertos por una línea directa entre Buenos Aires y Mumbai. El viaje tarda entre 30 y 35 días.>
Estos elementos, por caso, dejan fuera de carrera a los proveedores de autopartes, como lo reconoció Diego Di Gregorio, de Montich SA, y de maquinaria agrícola, según la opinión de Pablo Lambertini, de Maynero Hnos. SA, aunque este joven empresario se mostró esperanzado en ingresar con otros productos para el sector agrícola.>
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Un representante del complejo industrial y comercial Vasquetto, de Río Cuarto, que emplea a unas 60 personas, destacó que sin el apoyo de autoridades y del Consejo Federal de Inversiones (CFI), las pequeñas y medianas empresas no hubieran podido llegar a la India.
"Es importante desarrollar esta cultura exportadora", afirmó Carlos Vasquetto, quien señaló que en muchas de las reuniones pautadas, la contraparte india vino a ofrecer sus productos. "Tienen la mentalidad de salir a vender", apuntó.>
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