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De la redacción de El Litoral
El inglés Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), puntero del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, fue el más rápido de la jornada de la víspera en los entrenamientos que por cuatro días se llevan a cabo en el circuito francés de Paul Ricard.
Hamilton dio su vuelta más rápida en 1 minuto 05 segundos 699 milésimas, casi un segundo menos que el registro del alemán Ralf Schumacher (Toyota) y dos menos que el del brasileño Nelson Piquet Jr. (Renault), mientras que la Ferrari de Felipe Massa, giró a 1" 572 mil. del más veloz. No estuvieron en los ensayos ni Fernando Alonso ni el finlandés Kimi Raikkonen.>
Sobre un circuito de 3.593 metros, con tiempo soleado, temperatura en pista de 32 grados y algo de viento, Hamilton dio 98 vueltas y cubrió 352 kilómetros, según datos de McLaren.>
Hamilton, que también trabajará este miércoles, tuvo ocasión de probar los neumáticos Bridgestone con miras al GP de Mónaco, que se disputará la próxima semana, y luego el equipo se centró en el motor del MP4-22.>
1) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), 1' 05" 699/1000 (98 vtas), 2) Ralf Schumacher (Toyota), 1:06.920 (96); 3) Nelson Piquet Jr. (Renault), 1:07.056 (125); 4) Mark Webber (Red Bull), 1:07.161 (121); 5) Nico Rosberg (Williams-Toyota), 1:07.189 (127 v.); 6) Felipe Massa (Ferrari), 1:07.271 (94); 7) Christian Klien (Honda Racing), 1:07.357 (115 v.).
Más atrás quedaron: Timo Glock (BMW-Sauber), 1:07.712 (114 v.), 9) James Rossiter (Súper Aguri), 1:08.026 (129); 10) Scott Speed (Toro Rosso), 1:08.143 (53); 11) Fairuz Fauzy (Spyker), 1:09.443 (74 v.).>
El jefe de operaciones en pista de Ferrari, Luca Baldisserri, consideró que la primera posición en las pruebas de clasificación de los Grandes Premios del Mundial de Fórmula Uno es determinante para lograr la victoria dada la igualdad que hay esta temporada entre los equipos. "En la clasífica" vimos que todos los autos estaban muy próximos unos a otros. Mientras tuvimos la ventaja, la marcha de Felipe el domingo fue excepcional", comentó Baldisserri.
La diferencia de rendimiento entre el F2007 y el MP4-22 está siendo mínima, hasta el punto de que el vencedor de la carrera fue siempre el piloto que estaba al frente al salir de la primera curva, y en Mónaco, sobre un circuito urbano que dificulta los sobrepasos, no parece que las cosas vayan a cambiar.>
"Durante muchos años Ferrari no tuvo un auto adecuado para un circuito como el de Montecarlo, y de hecho no hemos ganado allí desde 2001", recordó Baldiserri.>
El brasileño Felipe Massa, piloto de Ferrari, afirmó que el británico Lewis Hamilton puede ser una "amenaza más peligrosa" que el español Fernando Alonso para su objetivo de alcanzar el título de F-1. "Es Hamilton quien lidera el Mundial ahora y desde hace tiempo vengo diciendo que es muy fuerte y que no lo puede la presión", aseguró Massa.
Para el brasileño, en estos momentos "no se puede decir quién es mejor piloto, si Fernando o él (Hamilton), pero si la situación continúa así, entonces Lewis puede ser incluso más peligroso que Fernando", añadió.>
"Hamilton parece más cómodo en el auto que Fernando y tendremos que vigilarlo porque puede ser una amenaza muy peligrosa", insistió Massa.>
Roberto Locatelli estará presente en Le Mans. El italiano sufrió un gravísimo accidente durante el GP de España en Jerez y este fin de semana, 55 días después, el milagro de su recuperación se hizo realidad y volverá a competir con su Gilera 250 cc. en Francia. Su espeluznante caída se saldó con una docena de fracturas en todo el cuerpo, incluyendo el rostro. La pesadilla parece que quedó atrás.