Daniel Monticelli
El Palacio Municipal fue el recinto donde el ingeniero Martín Balbarrey, acompañado por parte de su grupo de más dilectos colaboradores y presidentes de distintas entidades de nuestro medio, hizo un resumen de la gran fiesta que se vivió durante la semana pasada, la que tuvo su punto cúlmine el domingo, con la realización en el circuito callejero Ciudad de Santa Fe, de la competencia final del TC 2000, la cual fue ganada por Matías Rossi con el Chevrolet Astra.
"Cuando mucha gente se reía al saber de nuestro proyecto de traer el automovilismo al callejero, lo hicimos realidad el año pasado y ahora desdoblamos la apuesta. Trajimos no sólo al TC 2000 y otras categorías, sino además la Motonáutica y el Karting".>
"Estuvieron presenciando la carrera más de 80.000 personas el domingo y cerca de 40.000 el sábado. Por todo concepto, quedaron para la ciudad más de 8 millones de pesos", señaló.>
"Este fin de semana que pasó fue todo un éxito. Todos coincidieron en que el circuito de Santa Fe es fantástico. Hay cosas que se van a mejorar, pero quiero que haya una tercera, cuarta y quinta edición de aquí al futuro", desafió.>
"No es cierto que la ciudad es solamente "administrativa'; no es cierto que no es turística... Vieron que entre todos podemos lograrlo. Felicito a los santafesinos, a la prensa en general, a los más de 500 empleados municipales de las distintas áreas, quienes pusieron todo de sí para sacar esto adelante y para que nada falle", refirió.>
"No puedo dejar de agradecer y felicitar a los empresarios y sponsors de esta ciudad que creyeron en la propuesta. A todos ellos: muchas gracias también", pronunció.>
"A través de la televisión, Santa Fe se vio reflejada en 20 países de América, incluyendo el sur de los Estados Unidos, y ello habla de la jerarquía que de a poco va teniendo la ciudad", puntualizó.>
Guillermo Ponce Aragón, en su carácter de presidente de la Comisión de Defensa del paseo santafesino General Manuel Belgrano, entregó al intendente Martín Balbarrey una carta abierta, que además de resaltar lo que significó el acontecimiento, refiere: "Nos sentimos reconfortados de saber que construimos un claro ejemplo de reclamo cívico y participación ciudadana de la gestión de la ciudad".
Es innumerable la cantidad de coterráneos que trabajaron en esta II edición del TC 2000 en nuestra capital. Aclarando que varios grupos desarrollan sus labores por todo el país siguiendo a la categoría, se detalla someramente quiénes colaboraron al menos en las áreas que nos compete.>
Por ejemplo el Grupo de Rescate y Seguridad (también lo es de la Top Race) del TC 2000, que es encabezado por el Dr. Gonzalo Peralta y su gente, todos de esta ciudad. El Cuerpo de Banderilleros de Santa Fe -su tarea fue destacada por todos los pilotos del TC 2000, porque adujeron que son altamente profesionales-, comandados por Orlando Lanche.>
También prestaron su apoyo en la Exhibición de Karting Ganale a Matías Rossi, a beneficio del Hospital de Niños, los oficiales deportivos del CAM (Certamen Argentino de Motociclismo en pistas de tierra), encabezados por su comisario deportivo, Alcides Daccaro. A raíz de la gran amistad que los une, Pablo Peón (presidente del TC 2000) convoca en cada realización en Santa Fe, al experimentado dirigente rafaelino Ero Borgogno y su grupo de trabajo; esta vez no fue la excepción. A propósito del directivo de Atlético, nos anticipó que el ingreso de vehículos pesados por el túnel del autódromo rafaelino -que recibe este venidero fin de semana al Turismo Carretera- estará prohibido y que las entradas se encuentran a la venta a un valor de $ 50 los hombres y 20 las damas.>
Continuando con el megaespectáculo llevado a cabo en nuestra capital, los relatos de la transmisión interna de toda la programación que hubo en el callejero y en el lago del Parque Sur, estuvieron a cargo de dos santafesinos. Uno fue Néstor Gutiérrez y el otro, Mauricio Gallardo ("Damon" es de Las Parejas).>