En su paso por Rafaela
TC 4000: categoría con peso propio
Lo corroboran la paridad que existe en la pista y los buenos espectáculos que brinda. El público acompaña las realizaciones y tiene dos muy buenos complementos como lo son el Turismo Santafesino y los Fiat 600 TS.

Daniel Monticelli - (Enivado especial a Rafaela)

Más allá del contundente triunfo del binomio formado por Julio Paschetta y Raúl Sinelli, en esta ya tradicional competencia denominada 100 Millas de Rafaela para el TC 4000 Standard Santafesino, que se corrió el domingo último en el autódromo de la Asociación Mutual, Social y Deportiva Atlético de Rafaela, siempre quedan temas para el análisis y las respectivas opiniones de quienes en definitiva son los principales protagonistas: los pilotos.

La categoría mayor cuenta en ciertos casos con equipos cuyas infraestructuras son de alta magnitud, a punto tal que no desentonarían con varios de los teams de las divisionales que compiten a nivel nacional. La fiscalización tiene experiencia; para el contralor de las competencias se cuenta con elementos que también son utilizados tanto por la CDA (que fiscaliza, entre tantas, al TC 2000), como por la ACTC (controla el Turismo Carretera). Si hasta siguen las carreras con 5 monitores de TV, a través de imágenes que son generadas por el equipo Acelerando para su emisión por América Sport. >

Las autoridades deportivas (encabezadas por Elvio Risso, que asimismo es nada menos que el presidente de la Federación Número 4 de Automovilismo Deportivo de Santa Fe), saben de qué se trata. En el encuentro de este enviado con el directivo me quedó una frase de tantas: "Estoy abierto a cualquier sugerencia. Hace 35 años que ando en esto y Fangio ya había ganado los cinco campeonatos del mundo. Quiero decir con esto que "el automovilismo ya estaba inventado'. O esta otra: "Fijate, ayer (el sábado), vino Raúl Sinelli y me dijo: "En el TC, el Auto de Seguridad larga el pelotón en el relanzamiento en la chicana 4', cuando nosotros lo hacíamos con el TC 4000 al ingreso a la recta. Lo charlé con los pilotos en la reunión previa y nos pareció acertada la opinión de Sinelli y ya lo pusimos en práctica", manifestó.>

"No puedo dejar a los Fiat 600 afuera. Si para la próxima de Paraná hay dos debutantes más; en vez de hundirse crece cada vez más. Entonces en 2008 seguirán con nosotros, sumando también a la Fórmula Tres Santafesina", apuntó.>

En cuanto a la organización, Ero Borgogno y la gente del Atlético dominan absolutamente este ítems. Están acostumbrados a manejar un gentío en cualquier circunstancia y parques de máquinas numerosos. Por ello no fue novedad que ese rubro fuese casi perfecto.>

Lo dicen ellos

Como se sabe, en estas 100 Millas de Rafaela corren los pilotos titulares del TC 4000 SS e invitados especiales, quienes en su mayoría resaltan a nivel nacional. Así por ejemplo, Raúl Sinelli (piloto de TC), compartió el Torino con Julio Paschetta y al respecto comentó el brillante ganador: "Gracias a la familia Paschetta en principio y a René (Zanatta) que en pista se portó como un señor. El auto andaba bárbaro, había que hacer todo tranquilo como así lo hice. Mirá lo de la luneta (se le salió promediando la carrera), ni cuenta me di; no sé qué pasó. Me voy muy feliz porque el espectáculo es bárbaro", señaló.

Por su parte, el otro vencedor, Julio Paschetta refirió: "Quiero agradecer al equipo que trabaja hasta cualquier hora por el gran auto que me entregó y a Raúl que se manejó todo. El mérito es de todos por eso no quiero puntualizar en nadie este triunfo".>

En cuanto a René Zanatta (corrió junto a Gustavo Crucianelli con un Dodge), se lo notaba contento de haber corrido una competencia más ante su gente y de haber festejado en el podio. "Si bien salimos segundos, me parece que salió un lindo espectáculo. Fue rapidísima la carrera y el auto fue muy bueno. Hay que tener en cuenta algo, algunos pilotos que venían detrás mío están peleando por el campeonato, entonces me tenía que cuidar para no arruinarles la carrera a nadie �Si corro en el TC en Río IV? Lo decido el martes", adujo.>

Desafío Renault

Para la competencia Desafío Renault, que se efectuará el próximo 26 de agosto en nuestra ciudad, el Renault Sport invita a la conferencia de prensa que se llevará a cabo este jueves 16 de agosto, desde las 18, en la concesionaria Macua, de Av. López y Planes 4250. Allí se conocerá el importante apoyo de la Municipalidad de Santa Fe y el sorteo de los Karting que competirán. Se contará con la visita estelar de Guillermo Ortelli.