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La novena fecha del Turismo Carretera no será un acontecimiento más, será tomado como histórico, porque desde ahora los autos del TC van con pontones -una medida formidable por cierto. El estreno de este elemento es en el circuito de la ciudad bonaerense de Nueve de Julio, cuyo perímetro es de 4.616 metros, donde hoy se realizaban las pruebas de clasificación y las series del TC Pista. Mañana a las 9, 9.40 y 10.10 se concretarán las series sobre 6 giros. A las 11:05 se correrá la final del TC Pista, a 15 vueltas. Mientras que a las 12:45 se pondrá en marcha la gran final del TC, sobre 23 giros o 50 minutos (lo que se cumpla primero). El campeonato está liderado por Christian Ledesma (Chevrolet), con 214 puntos; 2) Diego Aventín (Ford), con 145; 3) Omar Martínez (Ford), con 126,50; 4) Emanuel Moriatis (Ford), con 110,50; 5) Guillermo Ortelli (Chevrolet), con 95 unidades.
El marplatense Christian Ledesma volvió a ser muy contundente y se quedó con el "1" provisorio con el Chevrolet del Haz. Norberto Fontana, último ganador en este circuito, quedó muy cerca. Si hoy nadie le superaba el tiempo a Ledesma, éste marcaría su decimonovena pole position en el Turismo Carretera. En Nueve de Julio, en el debut de los pontones laterales, el marplatense marcó 1 minuto, 32 segundos, 755 milésimas, con el Chevrolet del Haz Racing. Muy cerca, a sólo 13 milésimas, se ubicó Fontana con Dodge y tercero quedó su compañero de equipo, Juan Manuel Silva.
Cuarto clasificó Omar Martínez, quien tuvo una mejor jornada que Diego Aventín, con el que disputa el segundo lugar del torneo. El "Pumita' se complicó y apenas pudo quedar vigésimo noveno y lejos de su habitual performance. Fue bueno lo de Laureano Campanera, octavo con su Chevrolet, delante de Alejandro Occhionero y detrás del santafesino Omar Tanoni, otro que viene en alza desde Río Cuarto.
El ex Fórmula Uno, Oscar Larrauri se ubicó en el lugar trigésimo noveno; mientras que en el cuadragésimo lugar se posicionó el rafaelino René Zanatta con Dodge. Le fueron retirados los tiempos por Técnica, al piloto Ezequiel Bosio, porque el Chevrolet no dio la altura.
La categoría menor presentó 39 autos y el más veloz en la tanda I de clasificación fue el entrerriano Próspero Bonelli con el Ford. Más atrás quedaron: Mario Olivelli (Ford); 3) Mariano Werner (Ford); 4) Juan Marcos Angelini (Dodge); 5) Leonel Larrauri (Dodge). Carlos Sava (Venado Tuerto), fue vigésimo con el Dodge; Marcos Konjuh (Los Molinos), quedó vigésimo cuarto. En tanto que el paranaense Matías Russo (Chevrolet), fue vigésimo noveno.