Metió primera en Nueve de Julio
Fuerte sapucay de Silva
En el estreno de los autos con pontones laterales, el chaqueño triunfó en la duodécima fecha que el Turismo Carretera desarrolló en el circuito bonaerense de la ciudad de Nueve de Julio.

Característico grito de los litoraleños, el sapucay. El mismo que ayer ni bien llegó al Parque Cerrado del circuito de Nueve de Julio (Buenos Aires), se despachó y a puro festejo el chaqueño Juan Manuel Silva, para llevarse su primera victoria de la temporada en la duodécima fecha del Turismo Carretera, a bordo del Ford Falcon que preparan Alberto Canapino y Johnny Laborito.

Y Silva es el piloto de las grandes proezas. Y si no, se hace un rápido repaso de su campaña: ganó en su debut en el TC (22 de agosto de 1998 en La Plata), al igual que lo hicieran Bessone, Ortelli y el recordado Jorge Recalde. Fue el triunfador en la carrera número 1.000 de la categoría disputada en el autódromo de Paraná y ayer, cuando el TC estrenó los pontones laterales en sus autos -los que apuntan a mejorar la seguridad de los pilotos en casos de impactos de costado-, también el "Pato" cantó es mía y se llevó todos los aplausos. Emanuel Moriatis con otro Falcon fue segundo y Jonatan Castellano (es el hijo de Oscar Roberto, el ex campeón y actual preparador), subió por primera vez a un podio de la popular disciplina nacional.

Rompió rachas

El piloto nacido en Resistencia cortó la enorme hegemonía demostrada hasta aquí por los Chevrolet, sobre todo el del puntero del campeonato, Christian Ledesma, integrante del poderoso equipo Haz. A propósito del marplatense, se vio involucrado en dos polémicos toques; el primero fue contra su coequiper en el TC 2000, Matías Rossi (por lo cual éste fue sancionado) y en el segundo se rozó con el "Gurí" Martínez -a raíz de esto, fue recargado. De todas formas se las rebuscó y llegó con gran esfuerzo (después tuvo que ser atendido por el Dr. Balinotti), a la bandera a cuadros en el séptimo lugar. Ahora, Ledesma sobre 124 puntos que quedan por disputarse, tiene a su favor nada menos que 81 unidades. Mientras, su más inmediato perseguidor en el torneo, Diego Aventín se alejó del Lincoln Sport Group; su Falcon será motorizado de ahora en más por Juan De Benedictis y en 2008 se confirmó que el "Pumita", correrá en el team Haz.

Más atrás

De los que completaron el podio, arribaron: Ernesto Bessone con Dodge, Patricio Di Palma con Torino, Matías Rossi, Ledesma (ambos con Cupé Chevy), Omar Martínez y José Savino (los dos con Ford) y Leandro Mulet (Chevrolet), en los diez primeros lugares.

La carrera tuvo a Silva como claro dominador de principio a fin. Claro que en las primeras vueltas debió soportar las intentonas de Ledesma, quien lo presionó permanentemente. Pero en la vuelta seis, Rossi, quien venía muy sólido desde atrás, se tocó con el mencionado Ledesma. Como consecuencia del choque, el marplatense se fue afuera para volver a la pista en el décimo puesto, mientras que a Rossi lo penalizaron con un "pase y siga" por boxes, quedando muy atrás. En ese lapso abandonaron Marcos Di Palma y Guillermo Ortelli. También Fabián Acuña hizo lo propio. En todos los casos tuvieron problemas motrices.

Con Rossi sancionado y Mariano Altuna como nuevo escolta, Silva se mantuvo firme adelante. En el giro 13 se produjo la única neutralización de la competencia, en el reinicio se quedó Alejandro Occhionero (Ford) cuando marchaba en la tercera posición. Cuatro vueltas más adelante, Martínez se "encontró" con Ledesma y este último terminó afuera y otra vez a remar desde atrás. Al final, el "Gurí" fue recargado por dicha maniobra y retrogradó puestos hasta el octavo lugar final. Cuando restaba poco para la culminación, se le rompió el neumático trasero derecho al auto de Mariano Altuna. Moriatis, que hasta ahí había hecho una carrera muy inteligente, heredó la posición de escolta completando un 1-2 de Ford que hacía mucho tiempo no sucedía.

Finalmente, el triunfo quedó para el "Pato" Silva, quien se lució con algo muy propio de sus raíces, emitir un fuerte sapucay.

Villagra ganó cómodo en Mina Clavero

El cordobés Federico Villagra (Mitsubishi), integrante del VRS Rally Team, se adjudicó la VII edición del Rally Homenaje a Jorge Recalde, que se disputó hasta ayer en la ciudad de Mina Clavero y recorriendo los caminos del Valle de Traslasierra. Villagra fue construyendo el triunfo desde la etapa del sábado y en la víspera pudo mantener la diferencia con respecto a Marcos Ligato (Mitsubishi) quien terminó a más de 22". En tercera colocación Nicolás Madero (Mitsubishi) le arrebató esa posición a Omar Yoma. Cuarto en definitiva terminó el primer Subaru, conducido por el riojano Omar Yoma y quinto llegó Alejandro Cancio con otro Mitsubishi. Sexto y en su carrera 100 en los rallíes, culminó el tucumano Roberto Sánchez con un Subaru Impreza.

Parte médico del piloto Federico Bassi.

Durante la disputa de la prueba especial número 10 sucedió un hecho lamentable y repudiable: el piloto Federico Bassi tuvo que abandonar la competencia al sufrir una agresión por parte del público. Esto le produjo un fuerte golpe en su mano izquierda. El parte médico brindado indicó: "El paciente Federico Bassi presenta al momento del examen fractura multi-fragmentaria en la base del dedo anular de la mano izquierda debido a traumatismo por objeto contundente. Se realizaron RX y posteriormente inmovilización y analgesia", informaron.

De la redacción de El Litoral