Una obra muy importante se llevará a cabo en la la intersección de las Rutas Nacionales 95 y 98, un paso vial muy transitado desde el punto de vista comunicacional como desde la óptica del transporte de carga que involucra al norte santafesino.

A tal efecto la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) llamó a licitación pública Nº 74/07, en agosto pasado para la ejecución de "una obra puntual de seguridad vial", consistente en una rotonda que se constituirá en la cota del kilómetro 777,100 de la Ruta Nacional Nº 95, que atraviesa el departamento 9 de Julio desde el límite con la provincia de Chaco hacia el sur, con la intersección con la Ruta Transversal Nº 98.

El total presupuestado alcanza el monto de $ 5.040.000 y el plazo de ejecución fue estipulado en 180 días. Los pliegos, que se pusieron a la venta el 31 de agosto ppdo., tienen un valor de $ 2.000 y la apertura de las ofertas se efectuarán el 11 de octubre de 2007, en Avenida Julio A. Roca 734/8, sede la Dirección Nacional de Vialidad en Capital Federal.

La construcción tiene como fin ofrecer seguridad vial en la afluencia de dos Rutas Nacionales primordiales desde la óptica comunicacional y productiva, por la cual los vehículos circulan a altas velocidades y es permanente el tránsito de camiones con distintas cargas.

Desde esta neurálgica intersección se accede, por el norte, por calle Reconquista, a la ciudad de Tostado, hacia el este la comunicación se extiende hasta la ciudad de Vera, como así también a la Ruta Nacional Nº 11, otra vía vertebral del norte santafesino, hacia el sur el destino es Santa Fe y al norte el de la provincia de Chaco, pudiéndose agregar que una vez culminado el tramo de la Ruta Nacional 98, desde el Mojón de Hierro hasta Bandera (Santiago del Estero), se agregará el tránsito derivado desde la Ruta Nacional 34, conformándose así un corredor productivo de incuestionable trascendencia.

Además, la reparación de la Ruta Nacional Nº 95 desde su intersección con la ruta 286-S, hacia el sur, hasta la Ruta Provincial Nº 2, dejaría en perfecto estado de pavimentación las rutas por las cuales se comunican las distintas localidades del Departamento 9 de Julio y otras comunidades de provincias vecinas.

En este sentido, para el último trimestre de este año se anuncia el llamado a licitación de los sistemas Crema (Construcción, Reparación y Mantenimiento), que destina los dos primeros años a la construcción y los tres restantes a la conservación. La fuente de financiamiento provendría del Birf (Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento).

Repavimentación.

Así la Ruta Nacional Nº 95, en lo que refiere a su recorrido en el departamento 9 de Julio, quedaría totalmente repavimentada, ya que desde el Paralelo 28, límite con Chaco, hasta la ruta 286-S hay dos UTE (Unión Transitoria de Empresas) que actualmente trabajan en ese sentido (Rovella Carranza-Alquimac SRL, desde el paralelo hasta la ruta 30 y Guerechet SA-Adelmo Biancalani SA, desde la ruta de los Bajos Submeridionales hasta la 286-S).