El que no lo dijo, lo pensó: Christian Ledesma -después de coronarse campeón anticipadamente en el Rosendo Hernández de San Luis-, llegaba a Paraná a "balconear" la carrera. No era para menos, se suponía, conseguir el "1" restando tres fechas para el cierre del ejercicio de esta temporada, daba para algún tipo de especulación. El poderoso equipo Haz, haría ganar -si podían, obvio-, a sus dos jóvenes figuras: Mariano Altuna y Ezequiel Bosio. O el famoso: "Ya vas a ver, va a ganar un Ford para conformar a los del óvalo, perjudicado por el actual reglamento", disparó un simpatizante del deporte motor, pero con una postura "diferente" a quienes mandan en la categoría.

No pasó ni una cosa ni la otra. El marplatense "robó" en su serie y en la final hizo que todo fuese un trámite de 23 vueltas, para quedarse con su sexta victoria del año y la decimotercera en su historial.

En tanto, Gabriel Ponce de León con un Falcon que apareció después de varios meses, con todo su esplendor en Paraná (de hecho, también ganó en su batería) terminó segundo en la final, y dándole una nueva chance de continuar en el TC, cosa que por momentos hasta se puso en duda.

Tercero y después de grandes maniobras, sobre todo superándolo a Bosio, arribó Matías Rossi, quien de esta forma y después del resultado que se dio ayer (no sumaron Martínez, Silva y Aventín, entre otros), es otro de los que se candidatea a pintar el "2" el 10 de febrero cuando arranque el calendario 2008.

El sol a pleno ayudó a que la convocatoria de público, si bien es habitual que en la capital entrerriana haya una multitud, esta vez fue razonablemente buena. Desde la primera serie hubo espectáculo. Matías Rossi partiendo desde la pole marcó territorio, haciendo prevalecer ese lugar conseguido en la clasificación del sábado, pero Ponce de León no le dio tregua. No sólo que lo alcanzó sino que además lo pasó y se fue rumbo a la victoria. El escolta fue el propio Rossi y después, Aventín, Moriatis. "Lo toqué de atrás (a Rossi), y después frené para que él recupere la posición", manifestó "Manu", quien después sería protagonista de un hecho tan violento como lamentable a la vez (ver aparte).

En la segunda serie apareció Mariano Altuna con el otro "Chivo" del Haz y triunfó notoriamente. "Tenía un auto contundente. Estoy ya en la primera fila de la final y eso me pone contento", dijo el vencedor. Silva con el Ford, dio cuentas de Patricio Di Palma con el Torino y así arribaron a la bandera a cuadros. Como hecho destacado, "Tito" Bessone se fue dos veces contra el paredón de la "olla" y el Dodge con varios golpes y roturas, fue recuperado para largar la final. Otro que se golpeó fuerte fue José Savino, después de un toque con Eduardo Ramos.

En la tercera, desazón para los locales. El "Gurí" Martínez después de la vuelta previa, ingresó a los boxes a raíz de un problema con el motor del Falcon (un botador) y no pudo largar. Ledesma mostró el camino a todos y se quedó con la serie más rápida y el primer lugar en la grilla de partida de la competencia final. Casi 8 segundos lo separaron de su coequiper, Bosio. Por su parte, el "Tabo" Verna retornó a los lugares de vanguardia, con el observado Falcon del team Lincoln Sport Group (su responsable, Hugo Cuervo, fue suspendido por la CAF y no podía siquiera ir a boxes; de hecho no estuvo en Paraná). Pero la alegría le duró poco; después de un encontronazo con Ariel Pacho, fue excluido y no pudo tomar parte de la final.