Ariel Durán-Sergio Ferrer
En forma reciente, la totalidad de los concejales de Santo Tomé le remitieron al subsecretario de Transporte de la Provincia de Santa Fe, Miguel Latorre, una nota en la se manifiestan con respecto a diversas situaciones referentes al servicio público de transporte de pasajeros en ómnibus de nuestra localidad. Con anterioridad, tal cual lo anticipó este medio durante la última semana, habían ingresado al Concejo Municipal sendas misivas, en las que tanto el Movimiento Social y Solidario Padre Büntig como la Asociación Vecinal Oeste, representativas en cierto modo de las jurisdicciones más afectadas por algunas de las características del actual servicio, se expidieron en abierto rechazo al incremento producido en el precio de los pasajes de colectivo, por considerarlos "como injustificados, intempestivos y realizados por empresarios inescrupulosos" (en estos términos, por ejemplo, se los calificó desde la primera de las entidades citadas, la que coordina el dirigente Leonardo Carughi).
"Más allá de distintas interpretaciones en cuanto a la implementación de aumentos del boleto, este Concejo Municipal debe ser parte interesada al momento de decidirse el mismo, en razón de las potestades que le otorga la autonomía municipal dispuesta por la Constitución Nacional desde 1994", le aclaran a Latorre en el escrito referido en primer término, que lleva la firma de los concejales Sergio Ripoll -presidente del cuerpo legislativo local-, Silvia Zuanet, Gerardo Silvestri, Libertad Lostumbo, Fabián Palo Oliver, Carlos Tepp, Fabián Luján y Marta Purgat.
No obstante ello, remarcan los miembros del Concejo, "el hecho, por parte de los prestadores del servicio, de decidir los aumentos amparados en dictámenes de sus organismos de contralor a nivel provincial, no justifica la forma intempestiva de llevar adelante dichas medidas, sin comunicación previa al municipio local, a su órgano legislativo y por sobre todas las cosas a los usuarios del servicio". Esta metodología, resaltan aún más, "sorprende a todos los interesados, quienes al desconocer los nuevos valores, muchas veces no pueden acceder al mismo".
Por otro lado, los ediles le recuerdan a Latorre que los días 5 y 14 de mayo de 2007 fueron presentadas ante la subsecretaría a su cargo una nota y una resolución a través de las cuales se solicitaba que informen "si Continental TA y L Bis se encontraban autorizadas a requerir a personas que se encuentran exentas del pago del boleto respectivo, un pago en concepto de seguro". Estas inquietudes, advierten luego, "al día de la fecha no han sido respondidas"; además, agregan los nombrados, "L Bis, inclusive, ha aumentado dicho valor (es decir lo que se cobra en concepto de seguro), sin que se haya esclarecido la situación".
"Respecto a las frecuencias, especialmente de la empresa L Bis-Recreo, debe manifestarse que no se cumplen, ampliándose en forma desmedida las mismas, con esperas de entre 30 a 45 minutos en algunas situaciones, por lo que deben adoptarse las medidas respectivas a fin de que ello se corrija en forma inmediata", continúan describiendo los actuantes. Luego destacan que desde siempre, en nuestra ciudad, "se cortaron los boletos urbano, jubilado, escolar e interurbano".
"Hoy en día, la empresa L Bis-Recreo no cobra el jubilado y el escolar, unificándolos con el urbano, en una actitud unilateral, arbitraria y carente de sentido común", añaden. "Es preciso, entonces, que toda esta situación tenga la atención, el análisis y la respuesta que se merece, porque toda una comunidad está esperando de los funcionarios de turno que resuelvan sus inconvenientes, que se les respeten sus derechos y que se les preste el servicio que corresponde", completan el concepto.
Por último, atentos a todo ello solicitan: 1) Que se reconozca la autoridad municipal en cuanto a la fijación de las tarifas de los boletos urbano, jubilado y escolar; 2) Que se requiera en forma inmediata el cumplimiento de las frecuencias y recorridos vigentes, especialmente respecto al servicio prestado por L Bis-Recreo, realizándose a la par las inspecciones y sanciones correspondientes; 3) Que se comunique si las prestatarias poseen autorización para cobrar el boleto denominado "seguro" y en su caso, en qué disposición legal se sustenta dicho cobro.
El Partido Socialista local se pronunció contra el aumento en las tarifas de los colectivos que realizan la cobertura urbana e interurbana en Santo Tomé y zona de influencia. Lo hizo, a través de un escrito titulado "Preocupación por el funcionamiento del transporte Público de Pasajeros", en el cual no sólo se analiza cada uno de los incrementos operados, sino que, además, se advierte sobre el retiro, en el horario de 6.25 a 7.25, del servicio llamado Directo Las Cuatro Bocas, de la prestataria L Bis-Recreo. Esto último, expresan, "ha perjudicado a un importante número de empleados de dependencias provinciales y privadas, así como a estudiantes y demás usuarios".
La Asociación Vecinal Oeste de Santo Tomé, entidad que abarca una jurisdicción que es cubierta por la prestataria L Bis-Recreo (cuyo servicio afecta también a Simón de Iriondo, San Martín y Villa Libertad, entre otros barrios), fue una de las primeras instituciones en pronunciarse en contra del aumento producido a partir del 6 de octubre de 2007, que se impuso en las diversas modalidades de tickets con los que opera en nuestra ciudad el transporte público de colectivos. Casi inmediatamente, la vecinal Oeste hizo notar "el malestar de vecinos y asociados" al propio Concejo Municipal, que -como se ha visto- ya ha actuado en consecuencia, remitiendo una declaración conjunta al subsecretario de Transporte de la provincia.
A propósito de ello, es válido aclarar que desde la mencionada institución barrial se le anticipó al Concejo que ya "no existe más la posibilidad de sacar boleto de ida y vuelta, con un costo de $ 2,50"', porque ahora "el boleto tiene un valor de $ 1,50, lo cual perjudica sobremanera al trabajador y, principalmente, al empleado de comercio". "El boleto seguro, que tenía un costo de $ 2,50 pasó a costar $ 0,75 y el urbano (o local) de $ 0,90 se fue a $ 1,00", siguen detallando. "�Hasta cuando se les permitirá a los empresarios que, para pagar un aumento de sueldo a sus empleados, les metan las manos en los bolsillos a los usuarios? El subsidio que recibieron de parte de la Nación, �no era para solventar el aumento? Los aumentos de boletos, al igual que los recorridos, �no deben ser tratados y consensuados en el Concejo?", cuestionan a continuación.
"�Tiene idea, alguno de los concejales, el padecimiento que sufre el usuario cuando debe trasladarse únicamente en el servicio Santo Tomé-Recreo? Las frecuencias son tortuosas y ni qué hablar de los horarios pico", añaden desde la vecinal Oeste, en escrito que lleva las firmas de Liliana Fonseca y Juan Rodríguez, representantes de la misma. Después, para finalizar, hacen hincapié "en el estado en que se encuentran las unidades: vidrios rotos, suciedad en piso y asientos, ventanillas sin los burletes... �A quién corresponde el control?".