Después de Brasil
¿Dónde correrá Fernando Alonso?
Es la pregunta que todos se hacen y que nadie se arriesga a contestar. Después de un histérico (e histórico) traspié que tuvo el equipo McLaren, donde sus dos pilotos, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, perdieron el título a manos de Raikkonen y Ferrari, hay más especulaciones que certezas con respecto al futuro del bicampeón del mundo.

Daniel Monticelli

Ver los rostros de los más de 2000 españoles que fueron a alentar y dar su apoyo en la "patriada" a Fernando Alonso -que era la de obtener por tercera vez una corona de la Fórmula Uno-, y las expresiones hasta subidas de tono en algunos poco casos, en contra de Ron Dennis, de los numerosos representantes de los medios de prensa que llegaron hasta San Pablo, para cubrir el Gran Premio de Brasil, corrido en el autódromo José Carlos Pace, rozaba hasta lo patético. De una u otra forma, todos arremetían contra el máximo responsable de la escudería McLaren-Mercedes, principal responsable de que tanto "Nano" como el inglés Lewis Hamilton, se quedasen con las manos vacías y que los laureles se los llevara Kimi Raikkonen -ayudado enormemente por su coequiper, Felipe Massa- y todo el equipo Ferrari.

Se sabe que el "aire" que se respiraba en el seno de la escuadra de Woking, era desde hace varias carreras atrás, tan insoportable como la propia temperatura ambiente de la ciudad paulista.

Ya había quedado atrás el favoritismo de Dennis y de la escudería McLaren hacia su ahijado Hamilton -que por supuesto deslumbró en su año debut en la F1-, que indudablemente pagaron muy caro ese capricho de que el jovencito de 22 años se corone campeón del mundo, sin importarle que su otro piloto contratado como estrella y con dos campeonatos en su legajo, ganase o perdiese.

La otra mirada

Ya está: Kimi Raikkonen y Ferrari, son campeones del mundo y ahora Alonso busca un techo donde cobijarse. Según los colegas de España, el "Príncipe" está en una encrucijada. Porque si bien el que peor lo pasa dentro del equipo es él, también sabe que las opciones que tiene no son -al menos al momento-, muy seductoras.

"Quiere ganar sí o sí y los únicos equipos que pueden darle un auto ganador es Ferrari, McLaren o de última BMW", comentan quienes lo conocen. Y aquí comienzan a tejerse una diversidad de hipótesis que con el transcurrir de los días y/o semanas, se irán confirmando o desmintiendo.

Se queda:"Fernando es capaz de aguantarse cualquier cosa con tal de lograr el objetivo inicial (ganar carreras) y el final (ser nuevamente campeón). Por eso es que antes de la reunión de los primeros días de noviembre con Dennis, hay varios allegados -su manager, Flavio Briatore, el propio Ecclestone y los poderosos anunciantes que aporta Alonso-, que tratarán de aquietar las aguas para que el asturiano continúe en McLaren", eso dicen algunos. Mientras que otros sostienen decididamente que se va, aunque tenga que bancarse hasta un año sabático. Su reemplazante, en caso de irse, en principio era Rosberg, pero Frank Williams no deja ir al hijo de Keke. Opciones,1) Toyota: La terminal número 1 del mundo automotriz que tiene su sede deportiva en Colonia (Alemania), le habría ofrecido la impresionante suma de 165 millones de euros por tres temporadas, para sustituir a Ralf Schumacher (nadie va a extrañar al "hermanito", que pasó con poca gloria y mucha pena por la "máxima". Pero fiel al estilo Toyota, cuando uno de sus empleados tiene un buen comportamiento -más allá de los números-, se lo despidió con todos los honores: se le obsequió el alerón del último auto que manejó, autografiado por todo el equipo, y festejaron en el box con una torta de más de 10 kg. Alonso no aceptaría esta propuesta porque le llevaría el 2008 para desarrollar el auto y recién en 2009 aparecerían los resultados que él pretende. 2) Renault: Briatore no está conforme ni con Fisichella (otro que suena en Toyota), ni con Kovalainen. Para Fernando Alonso las huestes del rombo son como estar en su casa -los dos títulos que tiene los logró con esa marca. De hecho, la esposa y familiares del piloto de Oviedo vieron las carreras y pasaron la mayor parte de su tiempo en el box de Renault. Pero aquí también a los autos les falta desarrollo para estar adelante. A propósito y si no se da lo de Alonso, Briatore estuvo viendo con buenos ojos al italiano Vittantonio Liuzzi y/o "Nelsinho" Piquet.3) Se habló de la posibilidad de Ferrari, pero el team de Maranello le renovó el contrato días antes de Brasil, al efectivo Felipe Massa hasta 2010 y Raikkonen hoy es el "rey".4) BMW-Sauber. Imposible: Los alemanes confirmaron a Nick Heidfeld y al polaco Robert Kúbica como su plantilla para 2008.5) ¿Williams? Sería la última carta del imaginario naipe que maneja (y que le queda), a Alonso. Pero a Rosberg no lo tocan, por lo tanto sigue en Williams. El puesto de Würz (reemplazado en Brasil por Nakajima), tiene que ser completado y para ello suena el australiano Mark Webber. ...Pero la pregunta queda flotando: ¿dónde correrá Alonso?

¿Dónde estuvo?

Aunque las primeras informaciones indicaban que a pocas horas de terminar la carrera en Brasil, Lewis Hamilton, junto a su jefe Ron Dennis y otros integrantes del equipo, ya estaban volando con rumbo a Inglaterra, un medio español hizo conocer un video. En el mismo se lo ve a Hamilton bien entrada la madrugada del lunes, bailando, haciendo de disc jockey, un karaoke con micrófono en mano y "con algunas copas de más", en una discoteca de San Pablo. De hecho, alguien que ya terminó con su trabajo puede hacer lo que se le plazca. No olvidemos que el joven británico tiene apenas 22 años.

Lo crió de potrillo

Una publicación/guía llamada "Pole Position", que entregaba la organización del Gran Premio de Brasil, donde se corrió la última fecha 2007 del Mundial de Fórmula Uno y que contaba con el fuerte patrocinio de una petrolera, además de brindar detalles de todo lo relacionado con la carrera, los pilotos, equipos, autódromo, ingresos, infografía de la pista y una pormenorizada agenda con direcciones y teléfonos útiles, mostraba una inmensa galería de fotos de excelente calidad. Una de ellas fue la que más llamó la atención y que resultó un hallazgo, por cierto. En la fiesta coronación que se hace todos los años en Mónaco, a fines de temporada, el campeón obtiene su trofeo. En este caso, Mikka Hakkinen recibiendo el suyo, junto a... Lewis Hamilton, quien poco tiempo después ya conformaba la plantilla de McLaren-Mercedes.