Para resguardar especialmente a usuarios del Ramal 4 Bocas
Solicitaron más garitas para colectivos en calle Candioti
El acondicionamiento de refugios es una de las tareas que se le pide al municipio para mejorar la seguridad de los usuarios. Foto: Agencia Santo Tomé.

La búsqueda de mayor seguridad, protección y comodidad para quienes recurren al transporte público de pasajeros es otra de las cuestiones que hacen a la actual situación de dicho servicio, en la ciudad de Santo Tomé.

Evidentemente, en Santo Tomé, la problemática del transporte público de pasajeros -ya sea de carácter urbano e interurbano- sigue siendo una de las cuestiones a las que las actuales autoridades municipales y provinciales deberían ponerle mayor atención, en especial por los diversos puntos críticos que la misma ha impuesto en los últimos tiempos. A esto se suman los agravantes lógicos que tienen origen pura y exclusivamente con el actual servicio prestado en nuestra ciudad, en especial en algunos de los sectores que cubría la antigua L Bis azul, línea de colectivos adquirida por Recreo SRL.

Arteria troncal

Justamente, dentro de la franja del ejido urbano santotomesino abarcada con anterioridad por L Bis está la zona denominada Los Cuarteles o Las Cuatro Bocas (Adelina Este), cuya cobertura desde el pasado 3 de noviembre está a cargo de Continental TPA SA, empresa que lo hace a través de los ramales identificados como C Bandera Roja (tramo 4 Bocas-Samco) y C Bandera Negra-4 Bocas. Atento a lo precedente, bien cabe destacar que una de las arterias utilizadas en el recorrido hacia Las Cuatro Bocas es la avenida Mariano Candioti.

A propósito de ello, se puede señalar que desde el bloque Eva Perón, el edil justicialista Fabián Luján ha pedido al Ejecutivo local que instale mayor cantidad de garitas de espera para los usuarios del transporte público de pasajeros -fundamentalmente sobre calle Candioti-, además de sugerir que se disponga la reubicación de los refugios existentes en aquellas paradas que fueron quedando inutilizadas, debido al giro a la izquierda que deben realizar las unidades del citado servicio. "En función de la aplicación de un nuevo recorrido de la empresa de transporte público de pasajeros que asiste al Ramal 4 Bocas, vemos la necesidad de dotar a dicha arteria troncal de un mayor número de refugios o garitas de espera, ya que las existentes no contemplan la gran cantidad de usuarios, cuya presencia se ha incrementado", justifica Luján desde su banca.

Actualización y reubicación

"El recorrido que se realiza hacia la zona de Los Cuarteles toma directamente por Candioti -a lo largo de su trayecto, tanto de ida como de vuelta-, por lo cual se observa mayor afluencia de personas en cada esquina, circunstancia que motiva cierta desorganización, en especial debido a la escasa identificación de las paradas habilitadas", prosigue analizando Luján.

"Ante el repentino cambio que ha sufrido dicho recorrido -como así también lo han realizado otros ramales en la zona céntrica de la ciudad-, consideramos como algo oportuno que desde el municipio se arbitren los mecanismos que se consideren pertinentes, con el fin de actualizar el equipamiento urbano que demanda la población, que brinden mejores condiciones en cuanto a seguridad y comodidad para aquellas personas que aguardan el paso de las unidades", describe también el citado concejal, quien en alguna oportunidad supo presentar un proyecto para reacondicionar garitas ubicadas en Candioti al 3700, aproximadamente frente a la parte inicial del predio del Batallón de Ingenieros I Coronel Czetz.

"A modo de propuesta, instamos al Ejecutivo a reubicar aquellas garitas instaladas en las esquinas, donde el giro a la izquierda impide que éstas sean utilizadas como paradas, ya que infringen las reglamentaciones del tránsito. Por lo tanto, necesariamente deberán ser trasladadas a la parada anterior o posterior; o en el caso de ser factible, a otro lugar que sea de mayor utilidad", finaliza.

Ariel Durán-Sergio Ferrer