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Así lo determinó el órgano máximo del automovilismo mundial, después de examinar y desestimar la apelación presentada por el equipo McLaren-Mercedes de Fórmula Uno, contra BMW-Sauber y Williams-Toyota, por supuesta utilización en el GP de Brasil, de combustible a una temperatura no contemplada en el reglamento.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó el título mundial de Kimi Raikkonen (Ferrari) en Fórmula Uno, anunciando que juzgaba inadmisible la apelación de McLaren-Mercedes, última amenaza sobre la corona del finlandés. La apelación contra Williams-Toyota y BMW Sauber, acusados de infracción del reglamento sobre combustibles en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, que podía favorecer al británico, fue rechazada.
""Después de haber escuchado las explicaciones de ambas partes y de haber examinado los documentos y otras pruebas presentadas, la corte de apelación decidió que el recurso interpuesto por McLaren-Mercedes era inadmisible", anunció la FIA en un comunicado publicado el viernes (por la tarde de Argentina).
La Federación Internacional del Automóvil no dio más detalles, pero precisó que la transcripción completa de la decisión está disponible ""bajo petición" a la corte de apelación en París.
Raikkonen había ganado el Gran Premio de Brasil, disputado el pasado domingo 21 de octubre en el autódromo José Pace de Interlagos en San Pablo, para conquistar así la corona mundial. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) terminó séptimo, quedando a un punto del finlandés en el campeonato.
Pero los abogados de McLaren-Mercedes reclamaban la exclusión del Williams de Nico Rosberg y de los BMW Sauber de Robert Kúbica y Nick Heidfeld, respectivamente cuarto, quinto y sexto en Brasil.
Su desclasificación habría permitido a Hamilton recuperar los puntos de la cuarta ubicación y heredar el título mundial, algo que éste había rechazado.
La temperatura en carrera del combustible en los tanques de los Williams-Toyota y BMW-Sauber había dado valores inferiores a la temperatura autorizada. Los comisarios técnicos de la carrera en Brasil habían rechazado imponerles una penalización estimando estas medidas insuficientemente fiables.
McLaren-Mercedes recurrió esta decisión asegurando que su intención no era recuperar el título de pilotos, sino ""obtener una aclaración sobre el contenido de los reglamentos", según lo asegurado por el vicepresidente de Mercedes Motorsport, Norbert Haug.
Discutiendo la existencia de una irregularidad, BMW-Sauber y Williams habían insistido en la inadmisibilidad jurídica de la demanda británica. Un argumento que pone punto final al caso, ahorrando un examen a fondo a la FIA, cuyo presidente Max Mosley se mostró contrario a toda modificación de la clasificación.
"Sin ventajas"
El equipo Williams F1 manifestó a través de un comunicado que en la decisión del tribunal de apelación de la FIA de desestimar el recurso interpuesto por la escudería McLaren-Mercedes "no hubo intento alguno de obtener una ventaja". A juicio de Williams, que no quiso pronunciarse hasta conocerse este fallo, el equipo "no infringió el reglamento al manejar el combustible".
La escudería agregó que "ambos autos cumplieron con el reglamento durante el GP de Brasil" y que el recurso fue considerado como "inadmisible porque McLaren no siguió un correcto y claramente documentado procedimiento de protesta", refirieron.
En Ferrari, "satisfechos"
La escudería Ferrari se declaró ""satisfecha", en un comunicado, con la decisión de la Federación Internacional del Automóvil, de juzgar inadmisible la apelación de McLaren-Mercedes contra Williams y BMW Sauber, confirmando así el título mundial de Kimi Raikkonen (Ferrari). Esta decisión ""pone punto final a una temporada intensa, tanto en la pista como afuera de ella", señaló Jean Todt, responsable interino de la gestión deportiva de Ferrari en este comunicado.
Todt saludó esta decisión que rechazó ""una última tentativa desesperada de cambiar el resultado de la pista automovilística", en este comunicado publicado en Maranello, sede de la escuadra Ferrari. "Ahora toda nuestra energía estará concentrada en la preparación de la próxima temporada", agregó el francés.
"Queríamos clasificar las reglas"
Martín Whitmarsh, director del equipo McLaren-Mercedes, señaló, tras conocer que el Tribunal de Apelación de la FIA rechazó el recurso interpuesto por su escudería, que la intención del team era "clarificar y constatar la consistencia de las reglas". "Presentamos el recurso con la intención de clarificar y constatar la consistencia de las reglas. Aún no leímos el texto de la decisión del Tribunal de Apelación, pero esperamos que aparezca esa clarificación", señaló Whitmarsh en un comunicado del equipo. "Es importante dejar en claro que la investigación de los comisarios en el GP de Brasil se llevó a cabo sin que hubiese mediado acción alguna por parte de McLaren, sino por un informe del delegado técnico de la FIA, que advirtió de una clara infracción del reglamento por parte de BMW-Sauber y Williams", agregó. "Nuestro recurso formaba parte de un paso lógico en el proceso comenzado por el informe redactado por el delegado técnico de la FIA", señaló. "Esperamos que el asunto de las temperaturas de los combustibles no siga sin resolverse el año que viene y trabajaremos conjuntamente a la FIA y los equipos para evitar que un caso similar vuelva a producirse", dijo. "Tras la carrera, el delegado técnico de la FIA halló que los autos de Williams y BMW Sauber habían usado un combustible enfriado más de diez grados centígrados por debajo de la temperatura ambiente. Pese a ello, los CD consideraron inapropiado imponer penalización alguna a los autos de Williams y BMW Sauber porque había dudas sobre la temperatura real del combustible, así como de la temperatura ambiente", afirmó el equipo. "A pesar de que el comisario técnico de la FIA, Tony Scott Andrews, aceptó el recurso de McLaren presentado ante él después de la carrera, el Tribunal de Apelación consideró que la apelación no era admisible. Esto se hizo pese a que los comisarios consideraron los resultados (de Interlagos), pendientes de nuestro recurso", refirió.
De la redacción de El Litoral
