Desregulación
[ Unidad Económica Agraria ]
El diputado provincial Jorge Lagna (Frente para la Victoria - Por Santa Fe) presentó un pedido al Ministerio de la Producción solicitando ponga en operatividad inmediata la ley 12.749/07 que suspende por dos años la vigencia de la Unidad Económica Agraria en Santa Fe.
La solicitud fue presentada ante supuestas trabas a los productores agropecuarias en organismos burocráticos de dicha dependencia.
La ley en su articulado establece la operatividad de la misma una vez promulgada, sin necesidad de reglamentación, conforme se interpreta de la redacción de su artículo 2º que dice "el Ministerio de la Producción, ex Magic, es la autoridad de aplicación de la presente ley".
Al ingresar un trámite en la que solicitan la aplicación de la citada norma el director general de Suelo y Aguas del Ministerio de la Producción expresa que no puede aplicarse porque se encuentra pendiente el dictado del decreto reglamentario correspondiente, y que por tal motivo no le puede dar curso al trámite.
"De aplicarse lo expuesto, significaría que la ley, que cuenta con dos años de vigencia en la excepción de la 9.319, no pueda aplicarse nunca en la realidad, contrariando la voluntad expresada por los poderes Legislativo y Ejecutivo", señaló Lagna.
Ruta 1
[ Audiencia a Storero ]
Los diputados por el Frente Progresista Cívico y Social, Leonardo Simoniello y Santiago Mascheroni, solicitaron una audiencia con el ministro de Obras Públicas, Hugo Storero, para intercambiar opiniones y proyectos sobre la construcción de la avenida Urbana en el primer tramo de la Ruta 1.
Los legisladores propondrán colocar en una mesa de discusión la incidencia de esta obra sobre la ciudad de Santa Fe y la comuna de San José del Rincón, atendiendo a diferentes aspectos a los que se enfrentaría esta zona al ser intervenida, y el impacto que causaría.
Los radicales dicen plantear la reunión "sin otro objeto más que el de plantear soluciones definitivas y planificadas ante el desmesurado crecimiento de la zona y el hecho de haber colapsado desde diferentes aspectos ya sea por la intensa circulación vehicular y peatonal, asentamientos de comercios y vendedores ocasionales. Debemos trabajar conjuntamente no sólo la obra desde su aspecto estrictamente material sino su incidencia en el trazado urbano atendiendo la geografía global del tramo citado".
