"El Puerto es el living de Santa Fe y acá no se lo trató como tal. En general, da la sensación de que no se tuvo en cuenta el interés público: no hay un paseo ni una costanera prevista", dijo a El Litoral el intendente Mario Barletta, minutos antes de recibir al presidente del directorio del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Alfredo Cecchi.

Como resultado de la reunión, se acordó la revisión técnica del Master Plan entre el Ente Portuario, la Municipalidad y las universidades de la ciudad. "Analizaremos en profundidad el proyecto y la posibilidad de una reorientación a futuro", destacó el intendente, al salir del encuentro del que participó también el secretario de Planeamiento Urbano y representante de la Municipalidad en el Ente Portuario, Eduardo Navarro.

"Con Cecchi discutimos los dos temas más importantes que nos interesan a los santafesinos: todo lo que tiene que ver con el proceso de reactivación portuaria y traslado del puerto, y también el Master Plan", destacó.

Enseguida, se encargó de aclarar que "tenemos muchas preocupaciones" porque "el proceso que se fue dando hasta ahora en relación al uso de los espacios no ha sido el mejor, no ha sido de cara a una planificación urbana integral de la ciudad".

Barletta sentó un fuerte posicionamiento sobre la intención del Municipio de intervenir y opinar en los procesos de urbanización de la zona portuaria (Master Plan), y de relocalización del puerto sobre la hidrovía, que cuenta con el aval del nuevo gobierno provincial.

"Vamos a ser rigurosísimos: todo lo que se haga en la zona del puerto va a tener la intervención directa del gobierno de la ciudad. Los santafesinos se tienen que quedar tranquilos porque, a partir de ahora, todo lo que se haga ahí, va a tener que ver con la decisión del gobierno de la ciudad de Santa Fe, más allá del Ente Portuario", defendió.

El intendente criticó que hasta ahora, en ese proyecto "ha habido una avidez inmobiliaria, y también una dificultad que se establece a partir de un mecanismo -como es el de la concesión por un tiempo determinado- que hace que todas las inversiones que se puedan plantear en ese lugar, sean de rentabilidad inmediata, pero no inversiones inmobiliarias importantes".

"Creo que se tendría que haber pensado desde un inicio, en algunas zonas en las cuales uno podría llegar a través de una ley nacional a una concesión de las tierras al municipio, para que éste -a su vez- pueda venderlas para realizar inversiones de por vida, como estamos acostumbrados los argentinos", dijo el funcionario, tras comparar que "si vos comprás tu casa, es para siempre y para que la hereden tus hijos y nietos".

También indicó como fundamental que en la zona portuaria haya sectores para destinarlos al disfrute público. "Para nada nos oponemos a la posibilidad de inversiones privadas en un espacio como éste, pero resguardando el derecho al uso público", cerró.