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Daniel Monticelli
Con la asistencia de Pablo Peón, presidente de Automóviles Deportivos 2000 Sociedad Anónima; el multicampeón y ex piloto Juan María Traverso, consejero de la categoría y quien tiene a cargo un nuevo lanzamiento de la disciplina más tecnológica de Argentina, y el intendente de nuestra capital, ingeniero Mario Barletta, acompañado por José Corral (secretario de Gobierno Municipal), CPN José María Chemes (secretario de la Producción) y María Belén Etchevarría (secretaria de Hacienda y Economía), se rubricó el contrato por el cual, el TC 2000 realizará su cuarta fecha del calendario anual, en el circuito callejero de nuestra capital. Es el mismo trazado, que está enclavado en la zona del Parque Sur -lo que se variará es el sector de boxes, el cual estaría instalado en la continuación de la Av. de Circunvalación pasando el Club Náutico Sur-, y que se utilizará por tercera vez en forma consecutiva desde 2006.
"Éste es uno de los mayores emprendimientos deportivos de nuestra ciudad y creo que hemos alcanzado un buen acuerdo. Quiero agradecer a Pablo Peón y a Traverso por habernos acompañado. Hasta el momento, hemos logrado los dos objetivos que nos trazamos en su momento: la realización de la competencia en una fecha apropiada dentro del calendario y, al mismo tiempo -como lo venimos haciendo en cada una de las circunstancias-, la concreción de todo evento en el convencimiento de saber que tenemos la responsabilidad, no sólo de llevarlo a cabo, sino que también de resguardar los intereses del gobierno, que son nada menos que los intereses de la ciudadanía. En esta oportunidad, la Municipalidad va a dar cumplimiento cabal a todas las exigencias que esta naturaleza requiere. Pero a su vez va a lograr recursos legítimos para su financiamiento", apuntó el ingeniero Barletta.
Consultado por El Litoral, el intendente se explayó con referencia a los sponsors: "Tenemos conversaciones avanzadas con la Lotería de Santa Fe y también con Hotel y Casinos Santa Fe, que se sumarán a nuestro esfuerzo".
Después de agradecer al gobierno municipal, el titular del TC 2000 enfatizó: "Estoy muy contento de que este evento pueda seguir realizándose en Santa Fe. Éste es una fiesta de la ciudad y de la gente. Cuando prenden el televisor o pagan la entrada, le piden autógrafos a los pilotos, tienen todo muy cerquita. Y si nosotros no hacemos un espectáculo que le llegue a la gente, éste no crece y dura poco. El TC 2000 está empezando su año número 29 y esta carrera es una de las más importantes, emblemáticas y de las que reúne un montón de condiciones. Por eso nosotros ponemos mucho esfuerzo para que todo esto salga bien. Y hoy el intendente y su gente, nos están dando nuevamente la oportunidad de hacer eso posible, para hacer una linda carrera", explicó Peón.
"Habrá muchos espectáculos conexos. Ya nos habló la gente de la F-1 Power Boat (Motonáutica). O del TC 2000 va a la escuela, donde elegiremos dos colegios de aquí para que se den charlas. O Baja un cambio, con Traverso. Además de espectáculos musicales y otras cosas. Todos sabemos que esta carrera es especial y nos comprometemos a tratar de mejorar lo del año pasado. Quiero agradecer al equipo de trabajo de la Municipalidad, encabezado por José Chemes. Son luchadores y "peleadores' por la carrera (risas). Hemos llegado a un acuerdo muy bueno".
Juan María Traverso puso su firma: "La carrera de Santa Fe es una de las que más televidentes tiene a nivel anual. Particularmente, me gusta mucho y he ganado un par de veces aquí", sostuvo.
Baja un cambio es una campaña de seguridad vial, que el TC 2000 tiene armado desde el año pasado y me invitaron a participar de la misma. Empezamos ayer en Paraná y estaremos a lo largo del año. Es diferente a todas las que ustedes pudieron ver o escuchar hasta el momento. Apunta a concientizar a la gente. Por supuesto que ustedes la tendrán cuando el TC 2000 venga a esta ciudad", subrayó.
Casi treinta años de historia de TC 2000 se cumplen desde hoy en el Club de Volantes Entrerrianos. El TC 2000 regresa a Paraná tras una pausa de un año. Fue aquel entrañable Premio Coronación del año 2006 que Matías Rossi definió a su favor por un punto frente a Juan Manuel Silva, para conseguir su primer campeonato con el Chevrolet Astra. Hoy, sólo un año y algunos meses después de aquel logro, tras su segunda coronación consecutiva con Chevrolet, el "Granadero" viste otros colores. Es el equipo Renault Lo Jack Team, quien recibe al piloto de Del Viso. El mismo Matías Rossi lo tituló "El verdadero Desafío Renault".
Pero a pesar de ser el "traspaso" del año, muchos ídolos del automovilismo mundial se darán cita en el pintoresco autódromo Ciudad de Paraná. Entre ellos, Ricardo Risatti estará en el team Chevrolet Elaion. Caíto, a pesar de sus juveniles 21 años tiene una amplia experiencia en autos de Fórmula a nivel mundial. A la prueba realizada el año pasado sobre un Toyota de F-1, se suman sus campeonatos obtenidos en la Fórmula 3 Española.
Estarán también los máximos referentes de cada una de las marcas que compiten en la especialidad. Gabriel Ponce de León y Martín Basso (Ford YPF/Berta), Christian Ledesma y Marcelo Bugliotti (Chevrolet Elaion), Juan Manuel Silva y José María López (Honda Petrobras), Norberto Fontana y Mariano Werner (TTA), entre otros.
Werner es el ídolo local. Con apenas 19 años ya obtuvo dos campeonatos de la Fórmula Renault 1.6. La categoría escuela por excelencia fue su trampolín hacia TC 2000. Un camino que muchos jóvenes comienzan a recorrer.
Hoy desde las 21 horas, en la concesionaria Macua S.A. de Echagüe y Pascual Palma de Paraná, se hará la del equipo Renault LoJack Team. Asistirán los pilotos Guillermo Ortelli y Matías Rossi; el director general del team, Edgardo Fernández; el director técnico-deportivo, Guillermo Kissling; y Juan Mackintosh, por Renault Sport.
Además estará el piloto santafesino Gastón Rossi, que corre en al F. Renault 1.6. En Coinauto de Paraná, hoy desde las 20, se presentará el equipo oficial Chevrolet Elaion. Estarán Christian Ledesma, Marcelo Bugliotti, Ricardo Risatti y el DD de la escuadra, el Ing. Jorge Máiques. En Haimovich S. A. de Paraná desde las 20:30, lo hará el Toyota team Argentina, con Fontana y Mariano Werner, junto a los principales directivos del equipo.
Cabe destacar que en el evento estará presente el Show Car del TTA, un Toyota Corolla idéntico al de carrera. Mañana en Escobar Paraná (Almafuerte 1140), a las 20.30 hs.; estarán presentes los pilotos del equipo Ford YPF, Martín Basso y Gabriel Ponce de León, directivos de Ford Argentina, titular y directivos de Escobar Sacifi.
Desde esta temporada el TC 2000 desarrollará dos entrenamientos los días viernes; por lo tanto ya se pone en funcionamiento en Paraná donde uno arranca a las 12 y el otro desde las 15 y por espacio de 45 minutos. Mañana desde las 10 arrancarán los ensayos de la Copa Mégane; desde las 10:45 los de la Fórmula Renault 1.6 con la intervención del santafesino Gastón Rossi, ganador del "Desafío Renault, lo cual le permite correr todo el año en forma gratuita en el equipo Gabriel Werner Competición. A las 12:30 tercer ensayo del TC 2000. Por la tarde, desde las 14:30 van las pruebas de clasificación de las tres categorías.
El domingo a las 9, se largará la final de la Copa Mégane; a las 10, la Carrera Clasificatoria del TC 2000. Desde las 11:05, final de la Fórmula Renault 1.6 y a las 12:50, se concretará la gran final del TC 2000, sobre 27 vueltas al circuito de 4.219 metros de extensión.
El precio de las entradas es de 40 pesos las generales y 100 pesos el ingreso al sector de boxes.