¿F1 en Argentina?
Uno de los invitados de lujo que tuvo la presentación del equipo argentino que intervendrán este fin de semana en el Mundial FIa de GT en Silverstone (donde corren en esta carrera, Mazzacane y Tuero), José Froilán González deslizó que la F-1 podría retornar a nuestro país en 2010. "Existe una posibilidad de que la Fórmula Uno vuelva en el 2010. Ya tuvimos varias charlas sobre este tema y las seguiremos manteniendo", refirió "Pepe" a varios medios periodísticos. Las alternativas que se manejan son Buenos Aires o bien, San Luis.
La Federación Regional de Automovilismo Deportivo número 4 de la provincia de Santa Fe envió un comunicado a El Litoral, donde se expresa textualmente: "Se informa a la comunidad automovilística deportiva de la provincia de Santa Fe, que el día 10 de abril de 2008, la justicia ha dado lugar al amparo interpuesto por Frad 4 contra la resolución por la cual el ACA-CDA retiró por 180 días el poder deportivo a nuestra Federación, convocando a audiencia conciliatoria para el día 29 de abril de 2008", refiere.
También llegó a nuestra redacción la inmediata respuesta del Automóvil Club Argentino. "En atención al comunicado de prensa del día de la fecha, emitido por la Frad Nº 4 de la provincia de Santa Fe, es de toda necesidad hacer saber lo siguiente: es falso que el juez actuante haya hecho lugar a la acción de amparo. La audiencia que se menciona, es la denominada audiencia de prueba, por lo que no es cierto que se trate de una audiencia conciliatoria. El estado procesal del expediente, es que ha sido abierto a prueba", respondieron.
Ford Suecia anunció que el dos veces campeón del mundo de Rallies, Marcus Grnholm, conducirá un Ford Fiesta de 600 CV del equipo Motor Sport Evolution de Andreas Eriksson en las seis pruebas que conforman el calendario del Campeonato de Europa de Rallycross 2008.
Grnholm, que lideró al equipo BP Ford World Rally Team en la conquista de los títulos mundiales de constructores en los años 2006 y 2007, se retiró del WRC en la pasada temporada, pero ahora se ha embarcado en esta nueva aventura que podría incluso ampliarse a diferentes pruebas nórdicas de Rallycross.
Tras el lanzamiento del equipo argentino del ACA para disputar el campeonato mundial FIA GT, Enrique Scalabroni desde Europa opinó que "quedé muy feliz por esta operación argentina" al tiempo que felicitó al ingeniero Carlos García Remohí, titular de la CDA, a José Froilán González y al grupo de trabajo que patrocina el emprendimiento. Scalabroni también remarcó que "enviar a Europa a un grupo de pilotos como José María López, Gastón Mazzacane, Martín Basso y Esteban Tuero -todos ellos muy respetados en Europa y en Estados Unidos-, para representar a nuestro país en un campeonato tan importante como es GT1 conduciendo un automóvil místico como lo es una Ferrari 550 GT1, es algo excepcional", manifestó.