Regionales: REGI-01
La entidad se reunió el fin de semana en San Justo
Rutas transversales, sequía y la situación del campo analizó Corenosa en San Justo
Asistieron representantes de los centros comerciales de Ceres, Arrufó, Villa Ocampo, Malabrigo, Tostado, Avellaneda, Reconquista, Vera, San Javier y San Justo; el senador provincial por el departamento San Justo, Rodrigo Borla, el intendente local Marcelo Mauro, el presidente de la Cooperativa Agrícola, Víctor Mazzaro y el titular de Agropecuaria San Justo, Daniel Mazzón.

San Justo(De nuestra agencia).- En las instalaciones de la Sociedad Rural de esta ciudad, se reunió el consejo directivo de Corenosa, (Consejo Regional Económico del Norte Santafesino) para realizar su asamblea anual y primera reunión de comisión directiva. En la convocatoria se formalizó, entre otros puntos, el análisis de la falta de agua, producto de la escasez de lluvias lo que provoca una gran sequía en el norte provincial; la actual situación de conflicto entre el campo y el gobierno nacional, y las rutas transversales.

Participaron del encuentro el presidente de la entidad, Alberto Padoan (Dpto. General Obligado), el vicepresidente 1º: Clemar Grasso (Dpto. San Cristóbal), el vicepresidente 2º, Raúl Carignan (Dpto. Vera); el secretario, Julio Niemes (Dpto. General Obligado); el prosecretario, Felipe Brizuela (Dpto. 9 de Julio); el tesorero, Filiberto Braida (Dpto. General Obligado); vocales: además del presidente de la Sociedad Rural local, Santiago Rabasedas, Eduardo Abbet (Dpto. Gral Obligado), Carlos Radimak (Dpto. 9 de Julio) y Carlos Mendoza (Dpto. San Javier).

Con relación a las obras solicitadas por la entidad se especificó, de acuerdo al estado de las mismas lo siguiente: Ruta Nacional Nº 95 (recapado en el tramo Tostado-San Bernardo), accesos a poblados (Santa Margarita, El Nochero y Pozo Borrado) y Ruta Provincial Nº 31 (levantamiento del tramo desde Ruta Nº 3 hasta la Nº 13). Estudio de campo, el camino de servicio entre las rutas Nº 13 y Nº 77 con 15 km de levantamiento en una mano (72 mil m3 de movimiento lateral, obra que se halla paralizada por falta de pago del convenio firmado entre Vialidad provincial y Santa Margarita).

Respecto a la Ruta Provincial Nº 32, se aludió a la repavimentación tramo Villa Ocampo-Villa Ana; ejecutándose un bacheo primario, rudimentario que hoy se encuentra demorado. En relación con la Ruta Provincial Nº 36, el anterior gobierno firmó convenios con la comuna de Colonia Durán para encarar un estabilizado. Al asumir las nuevas autoridades, se paralizaron todas las obras.

Otras obras

Con referencia a la Ruta Provincial Nº 3, se destacó que se está pavimentando, y faltan pocos kilómetros para llegar a la localidad de Intiyaco; la Nº 39 fue licitada y adjudicada su pavimentación hasta Colonia La Penca. La Ruta

Provincial 40 fue licitada y se adjudicó su pavimentación desde Ruta Nº 3 hasta Fortín Olmos; acceso a Puerto Ocampo; granulado del suelo; acceso y puente. Gasoducto del NEA, representantes de cooperativas, comunas y municipios de la zona conformaron un foro permanente para el seguimiento de la obra.

Respecto del puente interprovincial Avellaneda-Reconquista-Goya se consignó que existen posibilidades de que a principios de mayo se haga presente el administrador nacional de Vialidad para hacer anuncios sobre este tema. El

canal aliviador laguna El Dientudo-La Verde (Ambrosetti), mediante gestiones de Corenosa se procedió a su reacondicionamiento.

En cuanto al riego complementario se firmó el convenio entre el gobierno provincial y la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación para aprobar el anteproyecto y disponibilidad de fondos para el estudio definitivo.

Otra cuestión fue el anillado eléctrico, pidiéndose al gobernador de la provincia Hermes Binner una solución para este problema que aqueja al norte santafesino.

También se hizo hincapié en los inconvenientes por adjudicaciones en los hospitales de Ceres y Reconquista, y tampoco escapó al debate el tema de la autovía Santa Fe-Resistencia, problemática que fue planteada al gobernador de la provincia. Hermes Binner explicó que hay otras prioridades como las Rutas Nacionales Nº 19 y Nº 168.

Norte mejor.

También en la capital provincial los integrantes de la entidad norteña mantuvieron una reunión con el gobernador Hermes Binner y el ministro de la Producción Juan José Bertero; en la ocasión se trataron todos los temas de injerencia de Corenosa, planteándose la necesidad de realizar un foro institucional para evaluar problemática y posibles soluciones para el norte santafesino. "La idea es seguir sumando instituciones y que mancomunadamente se trabaje para un norte mejor. San Justo hace mucho tiempo que viene trabajando con Corenosa, y es una alegría muy grande que nos reciban para nuestra asamblea anual y primera reunión de comisión directiva", señaló el presidente Alberto Padoan.

Repaso de gestiones

Acerca de las reuniones realizadas con funcionarios públicos, en lo que va del presente año, la entidad destacó que en la capital provincial, realizada, los primeros días de enero en las oficinas de Vialidad Provincial, los integrantes de Corenosa fueron recibidos por el Ing. Jorge Placenzotti, a cargo de la administración del ente provincial, se trató el tema de rutas transversales, instándose a continuar con las obras y el compromiso asumido por el anterior gobierno.

Posteriormente en Reconquista, a fines del mes de enero, el ministro de la Producción, Juan José Bertero recibió a la comisión directiva de la institución, se tocaron temas varios, como las obras en las rutas Nº 31 y Nº 39, riego complementario para la producción de caña de azúcar, la escasez de agua en el departamento 9 de Julio, lo que afecta enormemente a la producción vacuna, remarcándose el compromiso de seguir trabajando mancomunadamente para la región norte de la provincia.

Del mismo modo en la ciudad de Tostado, se formalizó una reunión con el senador departamental Hugo Terré, el administrador zonal de Vialidad y el presidente comunal de Santa Margarita para tratar el tema "paralización de obras en la Ruta Nº 31, tramo que une la 13 con la 77. Se menciona que dicho retraso se da por cuestionamientos técnicos emanados desde la nueva administración de Vialidad.

Mientras que en Avellaneda, se realizó un encuentro con el Intendente de Villa Ocampo e integrantes de su gabinete, para tratar temas varios referidos a esa ciudad (acceso a Puerto Ocampo, zafra de caña de azúcar, riego y pavimentación de rutas).