Por Daniel Monticelli
"¿Cuántas son 8 milésimas? Un puesto, ni más ni menos". Eso respondió ni bien llegó al Parque Cerrado del autódromo del Club de Volantes Entrerrianos, el "Pato" Silva (Ford), quien terminaba de quedar segundo por esa ínfima diferencia con el poleman provisorio de la jornada de ayer, Christian Ledesma, que con el Chevrolet marcó 1 minuto 30 segundos, 482 milésimas. Pero si eso era "apretado", en medio segundo quedaron encerrados ocho pilotos. Así, con ese interés, se vivió ayer la primera tanda de clasificación de la séptima fecha del Turismo Carretera, que hoy efectuaba su segunda sesión, para de esa forma conformar las grillas de partidas de las tres series. Los horarios de largada son a las 9.10, 9.40 y 10.10, respectivamente. En tanto que la final, pactada a 35 vueltas al circuito de 4.219 metros, se pondrá en marcha a las 12:45.
Estará en disputa el trofeo Oreste Berta, una elogiable iniciativa de la ACTC, a quien hizo/hace grande al automovilismo argentino a nivel mundial. Momentos antes, desde las 11.05, comenzará la final del TC Pista, a 22 giros. El campeonato del TC lo tiene como líder a Juan Manuel Silva con 113 puntos; 2) Christian Ledesma, con 92,50; 3) Gabriel Ponce de León (Ford), con 84,50; 4) Emanuel Moriatis (Ford), con 75,50; 5) Eduardo Ramos (Ford), con 71,50 puntos. En el TC Pista el puntero del campeonato es Martín Ponte (Torino), con 66,50 puntos; 2) Matías Rodríguez (Chevrolet), con 64,50; 3) Tomás Urretavizcaya (Ford), con 58,50; 4) Pedro Pisandelli (Torino), con 56,50; 5) "Ernestito" Bessone, con 54 unidades.
Ayer con baja temperatura (a media tarde en el autódromo estaba en el orden de los 10 grados) y menor cantidad de público que el habitual -es evidente que el conflicto del gobierno con el campo repercute enormemente en esta disciplina, que acapara una multitud, sobre todo en una plaza clásica como lo es Paraná-, comenzaron los primeros entrenamientos y clasificaciones. 55 autos congregó el TC, mientras que 47 fueron los del TC Pista.
En la general de los entrenamientos del Turismo Carretera se quedaba con lo mejor el marplatense Ledesma, queriendo repetir lo hecho nada menos que en cuatro ocasiones en la capital entrerriana: ganó en 2001, en 2004 y las dos ediciones de 2007 (corridas en mayo y octubre).
La tanda inicial de clasificación fue vibrante, porque de los cuatro cuartos (se dividen así para salir a pista, de acuerdo a cómo están en el campeonato), cuando le tocó el turno a los de adelante, por momentos Silva, en otros Rossi para finalmente Christian Ledesma quedarse con el "1" provisorio. Pero "ahí nomás" estuvo el resto. Silva, a 008 mil; Rossi, a 274/1000; Ortelli, a 284/1000; Castellano (con el mejor Dodge), a 306/1000; 6) "Gurí" Martínez, a 316/1000. Más atrás: Ugalde, a 557/1000; 8) Aventín, a 599/1000. Noveno se ubicó el santafesino (de Bombal) Omar Tanoni (Ford), a 653/1000; 10) Verna (Ford), a 721/1000. 16) Angelini (oriundo de la localidad santafesina de Carreras), a 961/1000; 18) Emiliano Spataro, ahora en el equipo Haz y en su debut en dicho team se le rompió un motor en entrenamientos, a 997/1.000 y 19) Juan Pablo Giannini (Ford), a 1 segundo exacto.
Como se puede apreciar hubo una paridad absoluta. Más luego se posicionaron: Marcos Di Palma, Ponce de León, Patricio Di Palma, Eduardo Ramos, Juan de Benedictis, Próspero Bonelli, Joseph y "Pechito" López. El balcarceño José Ciantini en su carrera número 200 dentro del TC, quedó 28vo. con el Chevrolet.
El rafaelino René Zanatta, con el Dodge terminó en el puesto 37, pero para hoy tenía posibilidades de tratar de ubicarse más arriba en el clasificador. En tanto, el auto de Fabián Pisandelli no dio la altura mínima en la revisión técnica, por lo que se le retiraron los tiempos.
¿Podrán los de Ford, Torino o Dodge romper la racha de triunfos que lleva Chevrolet en Paraná? Es uno de los tantos interrogantes que se develarán mañana allá por las dos de la tarde, cuando la bandera a cuadros caiga sobre los autos de los protagonistas.
Carlos Alberto Legnani, el distinguido director de la organización periodística Campeones -radio, TV y revista-, presentó ayer en la fría tarde-noche paranaense, su libro "50 años de Automovilismo-Una vida entre Campeones" . "Caito" (como le llaman sus amigos), cuenta allí una infinidad de anécdotas que ha vivido en los circuitos de ruta, autódromos y a través de tantos pilotos que corrieron a nivel nacional e internacional, a lo largo de medio siglo en esta profesión.
Las entradas para ver el TC en Paraná valen $ 60 y pagan solamente los hombres. Las damas, los niños hasta 12 años y jubilados mayores de 65 años, ingresan gratuitamente. El estacionamiento de vehículos: livianos, $ 15; pesados: $ 30. Desde las 8.30 hay actividad con la final del telonero Desafío Focus; después van las series y las dos finales.