Política: POLI-01
El gobierno y el conflicto con el campo
Transportistas cortarán rutas si no obtienen granos para cargar
¿Pasarán? Los camiones con combustible, cercados dentro de las refinerías, provocaron la falta de naftas. La situación podría repetirse. Foto: Archivo El Litoral.. 

Lo decidieron ayer durante un encuentro en Rosario. Es una protesta sectorial que se suma a la de los productores autoconvocados y agudiza el conflicto.

Corresponsalía Rosario

Tras una extensa reunión que se extendió por más de ocho horas, las federaciones de transportistas de las cinco provincias Santa Fe, Entre Ríos, La Pampa, Córdoba y Buenos Aires decidieron ayer a la tarde en Rosario lanzar un nuevo paro si no se normaliza el envío de cargas de granos a los puertos de la zona.

"Si los productores rurales mantienen los piquetes el miércoles volveremos a cortar las rutas", dijo a El Litoral Carlos Di Nunzio, titular de Transportistas Rurales Argentinos, quien ayer fue el anfitrión del resto de sus colegas de cinco provincias.

Desde la Bolsa de Comercio de Rosario advirtieron que hoy a la mañana ingresaron a los puertos de la zona del Gran Rosario, aquellos que se encuentran entre las localidades de Puerto General San Martín y Villa Constitución, sólo 22 camiones, de cuales 16 cargaban soja.

El promedio de ingresos de unidades para esta época es de más de cinco mil camiones. Ayer habían descargado solamente dos vehículos con cargas de granos, por lo que la situación sigue siendo muy preocupante para los complejos exportadores, que ya no poseen granos en stock y se están perdiendo embarques destinados al exterior por la falta de oleaginosa.

El tráfico casi nulo hacia los puertos de la zona marca -según interpretaron en el organismo bursátil- que existe una gran desconfianza entre los productores para enviar las cargas hacia las zonas de embarque, porque no se sabe bien cuál es la situación en distintas rutas.

Discurso y después

La reunión de los transportistas, que se realizó en la sede local de TRA, se extendió por más de ocho horas, porque los representantes de las distintas federaciones querían conocer -antes de tomar una decisión- el contenido del discurso de la presidenta Cristina Fernández y la reacción de los dirigentes ruralistas, que estaban en la sede de la Defensoría del Pueblo.

Poco después de las 19, los transportistas acordaron un documento en el que establecen que si no se desactivan los piquetes de los ruralistas totalmente ellos volverán a cortar las rutas, como lo hicieron la semana pasada.

En un comunicado, los transportistas señalaron que "de no haber una solución real y definitiva que nos garantice la continuidad de trabajo y el traslado de granos por las rutas de la Nación, a partir de las cero hora del día 11 del corriente mes, se decretará un paro total de transporte en las rutas del país".

Los transportistas rurales cortan las rutas desde la semana pasada cuando decidieron salir a protestar ante la extensión del conflicto del sector agropecuario.

La medida de fuerza de parte de los propietarios de los camiones se flexibilizó tras la decisión de la mesa de enlace de no extender el paro más allá del lunes. Sin embargo, hay productores agropecuarios, los denominados autoconvocados, que se mantienen en las rutas, por lo que algunos transportistas también siguen con los cortes.

Combustible

Un día después de que se vivieran momentos de mucha tensión en las estaciones de servicio, hoy comenzó a normalizarse el suministro de naftas y gasoil, según aseguró el vicepresidente de la Federación Argentina de Naftas del Interior (Faeni), Rubén Fernández.

El dirigente sostuvo que "los camiones habrían logrado salir de la planta y estarían abasteciendo nuevamente a las estaciones de servicio de Rosario. Es una buena noticia", apuntó Fernández.

El gobierno apelará un fallo que lo contradice

El gobierno "va a apelar" en las próximas horas el fallo de inconstitucionalidad del esquema móvil de retenciones dictado por la jueza Liliana Heiland, quien sostuvo que el Poder Ejecutivo tomó atribuciones del Legislativo al crear un régimen "nuevo y diferente".

Así lo adelantó esta mañana el ministro de Justicia, Aníbal Fernández, que no comparte "bajo ningún punto de vista" el dictamen de la magistrada, al que calificó como "una interpretación antojadiza".

Fernández sostuvo que "a los fallos hay que acatarlos", pero afirmó que Äen este casoÄ la apelación "no va a tener el mismo destino, el mismo pensamiento que ha tenido la magistrada, no tengo duda".

Argumentó que "en cualquier país del mundo la renta extraordinaria, Estados Unidos entre ellos, se paga como tal y en este caso, lo que se está haciendo es actuando en consecuencia".

"Esta condición de retención móvil hace que cuanto más renta extraordinaria exista, más retención se paga; cuanto menos renta existe, menos retención se paga, con lo cual de confiscatorio no tiene nada", expresó.

El ministro dijo que "no hay que discutir el fallo, hay que apelarlo y llevarlo a la instancia que corresponde para que ponga las cosas en su lugar, no tengo ninguna duda de que va a ser así".

Ayer se confirmó que Heiland, jueza en lo Contencioso Administrativo federal, declaró inconstitucionales la retenciones móviles dispuestas por el gobierno, ante el reclamo de un productor de la ciudad bonaerense de 9 de Julio, al considerar que en esa decisión tributaria debió haber intervenido el Congreso.

Finalmente, cuando se le preguntó si el gobierno irá a la nueva reunión convocada por Eduardo Mondino con las entidades del campo, Fernández insistió que "no puede ser que las políticas públicas sean fruto del análisis del defensor del Pueblo", que "se dedica a otra cosa", señaló.

"Hoy estoy más preocupado"

"Anoche me pasé dando vueltas en la cama preguntándome qué hago con el tambo. Está bien que hagan inversiones sociales, pero todo esto a mí no me soluciona nada,y me pregunto qué hicieron con los 20 mil millones de pesos que recaudaron antes de las retenciones móviles".

Gustavo Colombero evaluó así el discurso que ayer ofreció la presidenta. El productor le dijo a El Litoral que "las retenciones a la soja no solucionan el problema de la producción de leche o de carne; nosotros trabajamos por debajo de los costos y compensábamos con la renta de la soja. Las retenciones no nos solucionan el problema".

El titular de la Federación de Centros de Tamberos expuso que "hoy estoy más preocupado que ayer", porque "voy a cobrar por la leche lo mismo que el mes pasado, incluso que el año pasado. A mí no me sirve la renta extraordinaria; no tengo números que me cierren", indicó.

El productor cuestionó además la "discrecionalidad" en el esquema propuesto para el manejo de los fondos. Y advirtió respecto de los caminos rurales que "nosotros ya pagamos una tasa para mantenerlos; esto sería entonces doble imposición".

"¿Qué nos dieron para pensar más en la lechería? Si tengo un número que me cierra, puedo vivir mejor, producir leche para el mercado interno y para exportar, generar divisas y trabajo. Pero estamos haciendo lo contrario".

Respecto de la posibilidad de cerrar el tambo como alternativa, Colombero recordó que es una actividad que viene de varias generaciones en la familia y que la sostendría si fuera viable. "Todavía está la genética", advirtió, en referencia a los animales que mejoraron la producción pero que se perderían si los tambos siguen dejando la actividad.

Justificativo.

El titular de la SRA, Luciano Miguens, evaluó que el anuncio de la presidenta es como "si se hubiese querido buscar un justificativo" a las retenciones móviles. Advirtió que el campo "seguirá discutiendo" porque la alícuota de las retenciones es "confiscatoria, inconsulta e inoportuna". Miguens señaló que "el gobierno ya tiene un presupuesto para escuelas, hospitales y rutas, y en caso de ser insuficiente, deberían aumentarlo". Además, aseguró que "el campo es el que más contribuye" al presupuesto "con los precios fijos, con las retenciones, con los precios determinados".