De la redacción de El Litoral
Cuando en el mes de febrero se pusieron a la venta las entradas, inmediatamente se notó que la expectativa que genera ver en vivo y en directo el primer Gran Premio de Fórmula Uno de noche, prendió. Así, la República de Singapur Äisla y ciudad/Estado situada al sur de Johor en la península de Malasia y al norte de las islas Riau de Indonesia, separadas de éstas por un estrecho, con 699,4 km, es el país más pequeño del Sudeste de AsiaÄ, ingresará entre los días 26 al 28 de setiembre en los anales de la máxima categoría del mundo creada en 1950, como la primera competencia que se correrá de noche. Esta nueva modalidad, ya arrancó este año con el Motociclismo Mundial, cuando el deporte de las dos ruedas disputó sus competencias en Qatar.
Si bien este flamante trazado de Singapur albergará algo así como 110.000 personas, se pusieron a la venta algo menos de 100 mil tickets con validez para los tres días de actividad. Los sectores denominados Stamford, Raffles y Marina, fueron los más requeridos por los aficionados del mundo.
La inauguración oficial del circuito de Singapur tendrá lugar a la hora 20 del día 28 de setiembre, cuando se ponga en marcha la carrera de la decimoquinta fecha del Mundial de Fórmula Uno. El dibujo está enclavado en torno a la zona de la Bahía Marina. La promoción del espectáculo está a cargo de "Singapur SingTel Grand Prix", los cuales tienen cinco años renovables de derechos firmados con la FOM (Fórmula One Management; empresa cuyo responsable es Bernie Ecclestone). Los promotores cuentan con socios como Komoco Motors eventos regionales; empresa Lushington Espectáculos, a través de su sociedad matriz de Empresa Coral.
Los organizadores de esta prueba dieron a conocer el sistema de iluminación que hará historia en setiembre, a través de una conferencia de prensa. En la misma se contaba con la presencia del ministro de Estado para Comercio e Industria, Iswaran S, los principales responsables de la concreción de la carrera y miembros de la Junta de Turismo de Singapur, junto a otros invitados y el CEO de iluminación de la empresa italiana Valerio Maioli SpA. Ellos fueron los encargados de encender 16 proyectores de iluminación en un tramo de 64 metros ubicados en la calle St Andrew's frente al "Padang". Simulando las condiciones de luz del día, los proyectores fueron instalados en travesaños de aluminio soportados por tres torres, cada una de aproximadamente 10 metros de altura, colocada a 32 metros de distancia y con el apoyo de un sistema de pie con una placa de acero.
El sistema ofrece una panorama de la infraestructura de alumbrado que se utilizará durante la carrera. Este dispositivo, hecho a medida del sistema de iluminación artístico, consta de torres y sistema de pie de Singapur, suministrados por los contratistas. Los proyectores son de Philips y los travesaños de aluminio provienen de Italia, los cuales ya fueron probados durante siete días hasta el 6 de abril, donde el público pudo ver la iluminación de la infraestructura durante cinco horas por jornada.
Toda la pista Äde más de 5 km., será equipada con casi 1.500 proyectores de iluminación y se alimentarán con 12 generadores idénticos de energía. Un promedio general de aproximadamente 3.000 lux (lux: cantidad de intensidad lumínica calculada sobre el plano de trabajo), es necesario para iluminar el circuito, lo que es suficiente para satisfacer las normas de transmisión de la TV de alta definición. Como resultado, el trazado será más iluminado en casi cuatro veces más que una típica de un estadio internacional de fútbol. Toda la instalación estará completada antes del 31 de agosto venidero.
La demostración en vivo del sistema de iluminación es el último hito de cómo Singapur se prepara para la carrera del 28 de setiembre. El lugar de enclave de la construcción del autódromo está en un 80 % completo y los accesos estarán finalizados el 30 de junio.
Lim Neo Chian, vicepresidente y director ejecutivo en la Junta de Turismo de Singapur, señaló que el proyecto avanza constante. "Los preparativos para la carrera están en plena marcha y estamos en los plazos previstos para la etapa inaugural de 2008 Fórmula Uno Singapur SingTel Grand Prix. Si bien todavía tenemos mucho camino por recorrer, las obras están encaminadas sin tropiezos. Como prólogo se están desarrollando una cantidad de acontecimientos sociales, los cuales se organizan para adquirir la mayor cantidad posible de experiencia en espectáculos multitudinarios. Esperamos dar la bienvenida a los visitantes a Singapur para disfrutar de nuestra única carrera y otros festivales", puntualizó.
"Entre otros, haremos La Gran Carrera de Diseño en el Museo Nacional de Singapur, la Colección Hefner: pinturas al óleo de la China Contemporánea" y el Singapur Motorshow, entre tantos.
Parantes horizontales de aluminio en confección (10 metros de alto) apoyados por postes verticales de acero. Travesaños para llevar los cables eléctricos, cables de fibra óptica, proyectores de luz y unidades DigiColor. Control centralizado del sistema de Digilux. Proyectores de luz, 2.000 W de lámpara de haluro metálico de 4.200 grados Kelvin
Este fin de semana se corre la 76ta. edición de las 24 Horas de Le Mans, en el circuito de Le Sarthe de más de 13 km. Allí, Christian Fittipaldi se muestra entusiasmado con su participación. El hijo de Wilson es uno de los cinco pilotos del Brasil que disputarán la edición 2008 de esta legendaria carrera, una de las más importantes del mundo. "Es una sensación increíble disputar una vez más las 24 horas de Le Mans, para un piloto de carreras es un sueño", señaló el sobrino de Emerson.
Fittipaldi correrá con un Aston Martin DBR9 del equipo Modena con el holandés Jos Menten y el norteamericano Terry Borcheller, en la clase LM GT1. Hoy comenzaban las tandas clasificatorias para la competencia que se iniciará el sábado a las 10 de la mañana de Argentina. Brasil será representada por cinco pilotos en la diversas categorías que compiten en Le Mans. Se trata de Ricardo Zonta (Peugeot-LMP1), Thomas Erdos (Lola- LMP2), Xandinho NegrÆo, también con un Aston Martin DBR9, y Jaime Melo Jr. (Ferrari 430- GT2).