Area Metropolitana: AREA-03 Playas de estacionamiento en el microcentro

Mediante un proyecto de los concejales del Frente Progresista Cívico y Social, Carlos Pereira y Adriana Molina, se modificó la ordenanza 10.148 sancionada en 1996 que no permitía desde diciembre de ese año la habilitación de nuevas playas de estacionamiento dentro del área delimitada por la acera este de avenida Rivadavia, acera sur de Juan de Garay, acera norte de Suipacha y acera oeste de avenida Urquiza. También se establecía que no se autorizarían ampliaciones del espacio de las playas existentes, salvo cuando con la ampliación sea de una que esté al servicio exclusivo de una institución o comercio y que no cobre por el uso de la misma.

En la fundamentación del texto aprobado sus autores manifiestan que la iniciativa se genera "con el fin de agilizar el tránsito y ante el poco espacio para estacionar en la vía pública en ese lugar central de la ciudad, que también conlleva un perjuicio para los comercios de la zona". Al respecto, en la misma sesión, Carlos Pereira recordó que el proyecto había sido inspirado en los reclamos y gestiones de los propietarios de locales comerciales del sector involucrado que se veían afectados con la prohibición.

"Creemos conveniente que se habiliten la instalación de nuevas playas de estacionamiento. Así se les daría nuevas comodidades a los vecinos de la ciudad para poder acceder al centro santafesino, evitando también los grandes congestionamientos en esa zona", explicaron los legisladores.

Los ediles sostienen que está prohibición de construir nuevos lugares de estacionamiento para autos, fue impuesta antes de la puesta en marcha en la ciudad, del sistema de estacionamiento medido -S.E.S-, atendiendo tal vez, a intereses de la empresa privada a cargo de la concesión de ese servicio. Según los ediles, hoy esa situación ha variado porque por un lado ese servicio ya no lo presta un privado sino el mismo municipio y, por el otro, se ha produjo en estos últimos años, un fuerte crecimiento del parque automotor en la ciudad. Así, en la zona del microcentro, por donde además circula la mayoría del transporte público de pasajeros, se generan constantes embotellamientos, por lo que la Municipalidad desde hace un tiempo vedó el estacionamiento en algunas calles.

Es entonces que el fin del proyecto es, además de favorecer el comercio, darles a los vecinos la posibilidad de poder dejar sus vehículos en lugares seguros y de rápido acceso a la zona comercial.

La ordenanza aprobada también hace hincapié en que las playas actuales, deberán cumplir con el Reglamento de Edificaciones que se refiere a las características que deben tener dichos espacios para poder funcionar como playas de estacionamiento. Entre ellas se destacan las dimensiones del predio, el tipo de piso y muro perimetral, la composición de las medianeras, la forma de acceso al lugar, la señalización, iluminación y seguridad.