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Para obtener los votos necesarios, hizo concesiones en el recinto que aún debían abordarse con el tratamiento particular. Si el Senado aprueba la ley sólo regirá hasta el 31 de octubre; después vuelve el esquema tal como lo impuso la Casa Rosada
Al cierre de la presente edición, el oficialismo kirchnerista encauzó un proyecto que sólo servirá para legislar retenciones móviles por menos de cuatro meses. Aun si el Senado convalida el proyecto, las tensiones no se disiparían y podrían agravarse hacia fin de año.
Este mediodía -tras más de 17 horas de debate- el oficialismo impuso el proyecto en general con 129 votos a favor, 122 en contra y 2 abstenciones. Luego se convalidaron los 25 artículos en particular, donde se incluyeron los cambios propuestos por el jefe de bloque oficialista.
Hasta ayer por la noche, el núcleo duro del bloque kirchnerista no lograba convencer el número suficiente de diputados para imponer la iniciativa de la Casa Rosada. Por eso la sesión que debía iniciarse a las 10 de la mañana sólo arrancó a las 19.
Pero incluso los despachos de Presupuesto y de Agricultura y Ganadería que analizaron en la última semana la iniciativa oficial, carecían a esa hora de las firmas de los presidentes de esas dos comisiones, el santafesino Walter Agosto y el cordobés Alberto Cantero, ambos del Frente para la Victoria pero ajenos al núcleo duro del kirchnerismo.
Con el debate ya iniciado, la presidencia de la Cámara Baja dio un giro inesperado a la sesión, y permitió hablar a los presidentes de bloque que habitualmente cierran las sesiones. Sobre las 22, el inesperado giro en la dinámica del debate tuvo por objetivo un aviso interno a las filas del bloque oficialista.
Fue en ese momento cuando Agustín Rossi, el santafesino kirchnerista que preside la Cámara Baja, anunció los cambios que no estaban en los despachos pero que el núcleo duro del oficialismo prometía a sus pares. Sólo el compromiso público allí asumido convenció a los oficialistas críticos para acompañar el proyecto.
Corriendo los límites
El proyecto kirchnerista llegó al recinto con el compromiso de compensar retenciones a los productores de hasta 500 toneladas, mediante el pago de subsidios que reubiquen el derecho de exportación en el orden del 30 por ciento para la soja.
El santafesino Jorge Obeid, su par Ariel Dalla Fontana y Walter Agosto se contaron entre los que pusieron algunas resistencias para lograr modificaciones, al igual que el cordobés Cantero. Paulina Fiol mantuvo también una posición crítica frente a posiciones alineadas como las de Gustavo Marconato y el propio Rossi.
Tras el compromiso de Rossi en el recinto para introducir cambios, se levantaron restricciones burocráticas que condicionaban el acceso a los subsidios y se incrementaron los reintegros a productores de hasta 300 toneladas para que el nivel de retenciones no supere en su caso el 30 por ciento. También se retiró la exigencia de no tener deudas para poder acceder al beneficio.
Para el caso de los productores de hasta 1.500 toneladas (siempre tomando el caso de la soja) se incorporan reintegros para que las primeras 750 toneladas tengan retenciones del 35 por ciento, y el resto móviles según cotización.
Por último los críticos internos lograron que el fondo que se crea con el esquema de retenciones se incorpore al presupuesto nacional.
Nueva marcha al Congreso
La comunidad de Chabás, con su presidente comunal Osvaldo Salomón, a la cabeza, decidió marchar el próximo martes hacia el Senado nacional para expresar su oposición a las retenciones móviles, iniciativa que ahora deberá considerar la Cámara Alta. La misma decisión fueron adoptando otras comunidades del sur santafesino y cordobés.
La decisión -en Chabás- fue adoptada en el marco de una reunión realizada en la sala cultural de la localidad donde se analizó el conflicto entre campo y gobierno y las acciones previstas para mejorar la posición del sector agropecuario en la pulseada.
En el encuentro, Salomón reseñó las gestiones realizadas en los diversos ámbitos de la Capital Federal. También se dirigió a la concurrencia Carlos Minetti por la Comisión de Emergencia de la localidad quien afirmó que la batalla política se iba ganando, no así la económica. Se preguntó cómo hubiera quedado la resolución 125 si los chacareros, los camioneros, los vecinos no hubieran salido a las rutas a expresar su disconformidad.
Ciriaco Fortuna de Federación Agraria coincidió en que debía seguirse el reclamo y que el esfuerzo debía focalizarse en la presión a los senadores, pues la semana próxima el proyecto estará en esa Cámara.
Con ese objetivo, en la madrugada del martes 8 de julio, saldrán de todo el interior santafesino y convergerán en Buenos Aires los ciudadanos que quieran expresar su adhesión al punto de vista del campo.
Ni un peso
La diputada por la Coalición Cívica, Patricia Bullrich, realizó hoy una apasionada exhortación a sus pares para que no votaran el proyecto del oficialismo "porque no irá un peso a las provincias, sino al Estado nacional". Bullrich, en su discurso en el recinto y mientras era interrumpida por las barras kirchneristas, preguntó: "¿Dónde está el coraje de los diputados de todo el país y de las provincias del interior? Escuchen diputados de Chaco, de Formosa: por el bien del interior y de la República Argentina, no voten esta ley porque no es una ley para el pueblo argentino", clamó Luego fue duramente replicada por el oficialista Edgardo Depetri.
Escenarios sombríos
Aún si el proyecto se convierte en ley, más de 100 días de tensiones en las rutas y dos semanas de gestión en el Congreso sólo servirán para que el 1º de noviembre todo vuelva a la misma situación que originó el conflicto. No pocos legisladores del oficialismo estiman que "habrá que negociar todo", pero el costo económico, institucional y político insumido habrá sido muy alto para todos los actores, mientras que el problema seguirá vigente.
En la provincia
Si se aprueba el proyecto, las compensaciones por flete alcanzarán a los departamentos 9 de Julio, General Obligado, Vera y San Cristóbal. Según estimaciones preliminares, el esquema de subsidios para compensar retenciones alcanza a más del 80 por ciento de los productores, pero deja afuera al 70 por ciento de la producción que pagará las retenciones móviles plenas. Además, los pequeños productores que se asociaron en fideicomisos para poder hacer compras de máquinas en común y alcanzar escalas de comercialización, pagarán el total de las retenciones.
De la redacción de El Litoral