 |
El organismo nacional ratificó el compromiso de ejecutar la obra. Los intendentes Mario Barletta y Fabián Palo Oliver pusieron énfasis en la necesidad de analizar con cautela el impacto urbano que el nexo vial generará en ambas ciudades.
Un inédito encuentro se suscitó ayer en la sede del 7º Distrito Santa Fe de la Dirección Nacional de Vialidad. Tras el anunció de construir un nuevo puente que una las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé que el año pasado realizó el entonces presidente Néstor Kirchner en plena campaña electoral, se reunieron por primera vez autoridades de Vialidad Nacional y Provincial y los intendentes de las dos ciudades para comenzar a definir un anteproyecto.
Participaron del mismo el jefe del 7º Distrito DNV, Ing. Rafael Pretto; el subgerente de Estudios y Proyectos de Casa Central, Ing. Ricardo Garione; el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Placenzotti; y los intendentes de Santa Fe, Mario Barletta, y de Santo Tomé, Fabián Palo Oliver.
La reunión tuvo como eje central realizar los primeros análisis sobre la base del estudio preliminar en poder de Vialidad Nacional y consultar las opiniones de los titulares de los ejecutivos locales en cuanto a las intervenciones urbanas que el nuevo puente y sus accesos tendría.
En este sentido, ayer se analizó la alternativa de que el nexo vial se construya sobre la Traza Sur, que en nuestra ciudad daría inicio a la altura del barrio Varadero Sarsotti para desembocar en Santo Tomé en la Ruta 19, atravesando parte del barrio militar, Candioti y avenida Ricchieri.
Cabe recordar que el compromiso asumido por el gobierno nacional para la construcción del nuevo puente Santa Fe Santo Tomé es en compensación por la ejecución de la autovía Ruta Nº 19 por parte de la provincia.
Impacto urbano
Respecto de la concreción de la obra, el Ing. Pretto ratificó el compromiso asumido por Vialidad Nacional para materializar el nuevo puente, y manifestó que "ésta es la primera de una serie de reuniones que mantendremos para tener en cuenta y consensuar con los dos municipios las variables técnicas que tenemos bajo estudio". Asimismo, puntualizó que la alternativa final que surja responderá a todos las normativas técnicas que Vialidad Nacional sostiene para todas sus obras. "Tenemos que ver qué proyecto se va a licitar", dijo, sin adelantar mayores detalles.
A su turno, Barletta resaltó la predisposición y el aval que Vialidad Nacional tiene sobre la materialización del nuevo puente. Expresó, además, las necesidades de analizar técnicamente el estudio preliminar, especialmente en lo que refiere al impacto urbano que conlleva una conexión vial de esta magnitud para ambas localidades y destacó que "la idea es concluir a la brevedad concluir con la definición de un anteproyecto que permita convocar a un llamado a licitación". Asimismo, el intendente capitalino valoró la presencia de los técnicos de Casa Central y del 7º Distrito de Vialidad Nacional como una muestra del compromiso asumido por la Nación para concretar el puente.
Por su parte, el titular de la Municipalidad de Santo Tomé, Fabián Palo Oliver, enfatizó sobre la importancia de este primer encuentro al decir que "es la primera vez que llegamos a esta instancia de avance, donde los municipios analizan el proyecto junto con Vialidad Nacional".
Palo Oliver puntualizó la necesidad de "evaluar adecuadamente las afectaciones urbanas de la traza sur", y destacó "el costo social que esta alternativa traería especialmente para los santotomesinos que no están contemplados en el proyecto y tenemos que evaluar. Estamos preocupados porque en Santo Tomé hay intervenciones urbanas que a nuestro entender presentan dificultades, como el empalme de la Ruta 19 con Malvinas y con la Ruta 11 y el tránsito por avenida Candioti". De concretarse esta alternativa, en ambas ciudades será necesario relocalizar a una gran cantidad de familias.
Sobre el punto, valoró la gravitación que Vialidad Nacional tendrá al analizar todas las ventajas y desventajas de la opción determinada en el estudio preliminar. Finalmente, el intendente de Santo Tomé calificó a la reunión como una instancia muy importante para avanzar en la construcción de la nueva vinculación entre ambas ciudades.
Autoridades
Con relación a las autoridades presentes cabe recordar que, convocados por el 7º Distrito, asistieron además de los intendentes Barletta y Palo Oliver, el director de Vialidad Provincial, Ing. Jorge Placenzotti; el secretario de Obras Públicas de Santa Fe, Ing. Roberto Porta, su similar de Santo Tomé, Arq. Ricardo Méndez; y los diputados provinciales Luis Mauri y Nidia Goncebat. Por el lado de Vialidad Nacional, secundaron al Jefe del 7º Distrito Ing. Rafael Pretto, acompañado por el jefe de la División Obras , Ing. José María Bucciarelli, y el jefe de Proyectos, Ing. Andrés Borgazzi; asimismo se encontraban presentes de Casa Central, el subgerente de Estudios y Proyectos, Ing. Ricardo Garione, acompañado por los ingenieros Genc Llupi y Roberto Pellón.