Ariel Durán-Sergio Ferrer
En nota dirigida días atrás al arquitecto Roberto Ciancio, titular del Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente de la Provincia de Santa Fe (Masp), el intendente santotomesino Fabián Palo Oliver insistió con la necesidad de dar ""una pronta solución" a la situación de paralización de la obra denominada Protección de la Margen Derecha del Río Salado; Tramo Anfiteatro-Puente Carretero. Al mismo tiempo, Palo Oliver deslindó ""cualquier tipo de responsabilidad emergente del actual estado de la obra", que ""ya se encontraba paralizada" cuando Jorge Obeid era el gobernador provincial y Angel Piaggio tenía a su cargo el municipio de Santo Tomé.
En su escrito al ministro Ciancio, el jefe político de nuestra ciudad, luego de hacer referencia a comunicaciones previas, resaltó lo siguiente: ""A la gestión de gobierno anterior le reclamábamos la oportunidad que se perdía por no aprovecharse las favorables condiciones atmosféricas y de altura del río para avanzar con los trabajos; en el presente, esas mismas condiciones se presentan y tampoco se aprovechan". Luego, para aclarar más al respecto, Palo Oliver destacó que ""una nueva crecida de las aguas, que tenga características similares a las soportadas, agravará la situación y producirá graves consecuencias".
""Siete meses de gestión, entiendo que son suficientes para haber dado solución a un problema generado por las imprevisiones de los responsables de entonces; hoy la responsabilidad es de la actual gestión y las respuestas no se están dando", agregó. Por eso, en la misiva -elevada el 23 de julio último-, Palo Oliver exigió ""una inmediata solución" y que ""las autoridades provinciales responsables de la ejecución de la obra de defensa costera, comprometan públicamente la fecha de reinicio de los trabajos", aclarando que este reclamo obedece ""a la verdadera dimensión de la gravedad del problema". ""Deben extremarse los esfuerzos para reiniciar cuanto antes las obras paralizadas ya que el actual estado, si se prolonga, resultará de imprevisibles consecuencias; por consiguiente, deslindamos cualquier tipo de responsabilidad emergente del actual estado de la obra", finalizó Palo Oliver su nota.
Si bien es muy poco lo que se ha podido recabar a nivel provincial (ver El Dato), no está de más recordar que a fines del mes pasado, El Litoral dialogó con los ingenieros Fernando Mussi y Arnoldo Zapata, subsecretario de Desarrollo Hídrico del Masp y director provincial de Obras Hidráulicas, respectivamente. En dicha ocasión, los nombrados brindaron un panorama de la relación entre las autoridades provinciales y los representantes de Ecodyma SA, la empresa encargada de la obra, llegándose a la conclusión que los trabajos tendrían continuidad una vez que se superen determinadas diferencias con la mencionada constructora, algunas del orden técnico y otras de carácter netamente económico.
Entre los problemas técnicos suscitados, algunos están relacionados con un hecho fundamental, la confirmación de que la obra se estaba ejecutando con un proyecto de ingeniería no aprobado, lo que significaba y aún hoy significa un riesgo extra, tal como lo describió en aquella ocasión el propio Mussi, porque se trata de una construcción que implica un tablestacado, tensores, muerto de anclaje y otras especificidades. De igual modo, Mussi y Zapata habían hecho referencia a otro inconveniente, el que tenía que ver con la situación financiera de Ecodyma SA en lo que hacía al cumplimiento de lo pautado para esta obra, la que -dicho sea de paso-, ya ha quedado bien en claro que no es una defensa contra posibles inundaciones, sino de fortalecimiento de la barranca santotomesina.
Corto lapso
Consultada por Diario El Litoral una fuente confiable del Masp, el comentario sobre la defensa costera de la ciudad de Santo Tomé fue breve y escueto: "Los trabajos en la obra se reanudaron y, en un corto plazo, se busca que adquieran un ritmo normal". No obstante ello, el movimiento que puede observarse a diario en el sector es mínimo, lo que ha generado no sólo la preocupación ya manifiesta de las autoridades municipales, sino la de una parte de la comunidad en su conjunto, puesto que sobre la concreción de esta costanera existe todavía una gran expectativa.