Ä¿Te quedaste otra vez con las ganas?ÄSí, ni hablar. Fue otro fin de semana más para el olvido. De las dos tandas del jueves, Adrián no pudo girar ninguna; el viernes tampoco. De cuatro sesiones apenas pudo dar algunas vueltas. El sábado yo tampoco pude girar en la primera tanda por rotura de la hidráulica; en la segunda volvió a romperse. En la clasificación y sin probar anduve muy bien, con dos vueltas lanzadas logré clasificar en la 15ta. posición. Un puesto muy bueno, teniendo en cuenta el auto que tenía. Ä¿Y después? ÄCuando llegué al box le dije a los mecánicos que había sentido un ruido extraño y que el detector de fallas lo había hecho parar. Después de un rato comenzaron a cambiarle cosas, hasta que a la noche por fin se dieron cuenta de que se había roto una biela. Trabajaron toda la noche para poder cambiar el motor. Lo hicieron pero no purgaron el sistema de refrigeración y en la carrera el auto levantó temperatura y el protector lo paró... ÄHang tuvo muchos problemas en la largadaÄEn la partida cuando lo aceleró hasta el corte para largar, levantó temperatura y se paró el motor. Después los asistentes lo llevaron hasta la calle de boxes para que se enfriara el impulsor. Se lo puso en marcha, pero a las pocas vueltas sucedió lo mismo. ÄSon todos problemas recurrentesÄSí, no sé qué está pasando. No sé si es un problema de capacidad o qué, pero en todas las carreras es lo mismo. Si sucedieran hechos nuevos, bueno puede ser aceptable. Pero se rompe siempre los mismo, la dirección hidráulica, como pasó en las tres carreras anteriores, levanta temperatura el motor, una manguera de aceite que se corta... Siempre lo mismo y así no se puede seguir. Con este auto no se puede correr. No puedo demostrar nada porque ni siquiera salgo a la pista. Ä¿Cómo anduvo el ensayo de cambio de pilotos?ÄMuy bien, al final terminamos haciéndolo en 11 segundos. Lo de Adrián es admirable. Salía rapidísimo para que yo pudiera subirme. Ä¿Y ahora?ÄCon este equipo no se puede seguir más. Ya les dimos la posibilidad en tres carreras para que se revierta la situación, pero todo sigue igual. Vamos a parar y veremos si surge otra posibilidad que pueda estar al nivel de los otros. A Oberá no voy, el auto tiene problemas para doblar y no tiene buen grip íTe imaginás en un circuito corto y con muchas curvas como el misionero! Sería como ir a perder el tiempo. ÄEsperamos que todo cambieÄSí, eso espero. Ojalá que venga algún apoyo oficial de gobierno o la Secretaría de Deportes para que apoye a los deportistas. En mi caso se me está haciendo muy difícil seguir en esto por una cuestión presupuestaria. Por eso es que estoy muy agradecido a los amigos que me apoyan como el Multimedios de Diario El Litoral, a Marcelo Haidar de Tresal, a Ponce Construcciones y a Ruedalito. También a Sola y Brusa y Zeta Semillerías, que permitieron entre otros, que Adrián Hang sea mi invitado.

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