(Red de Medios - Ariel Balderrama).Ä Tal como había sido anticipado meses atrás y luego del fallido y sorpresivo intento de la anterior administración de implementar rápidamente su uso, se ha confirmado que en unos días arrancará la campaña de concientización para, en octubre, comenzar a exigir su uso.
Sumándose a lo que desde hace algunos meses se viene dando en la región, Sunchales adherirá a la obligatoriedad de uso de casco en los ciclomotores, decisión tomada desde el gobierno local para implementarse desde octubre, luego de una fuerte campaña de concientización. El fallido intento de aplicación por parte de la anterior administración municipal sorprendió a toda la comunidad, pero también dejó el camino allanado y el debate abierto.
Ya con ese camino medianamente recorrido, se firmará un acuerdo con un grupo de empresas de la ciudad para que colaboren en la primera etapa, haciendo que sus empleados comiencen a utilizar casco, además de proporcionar ciertas ventajas al momento de adquirirlos.
"Venimos con una campaña de concientización, comenzamos a regularizar papeles y patentes de motos; tenemos ya 70 secuestradas, porque no reúnen ninguna documentación ni están en condiciones de circular", señaló Héctor Madoery, secretario de Gobierno, quien prosiguió diciendo: "Ahora decidimos darle estricto cumplimiento a la ley nacional y provincial a la que estamos adheridos y solicitar la obligatoriedad del uso de casco.
"Comenzaremos con una campaña en setiembre y en octubre se iniciarán los controles. Nos apegaremos a lo previsto por la ley para lo referente a sanciones y procedimientos, más allá de que en un primer plazo seamos laxos", continuó.
Respecto del acuerdo, indicó que "la participación de las empresas será fundamental para avanzar en la generación de conciencia en la comunidad, a fin de tratar de lograr que en un futuro todos los conductores salgan a la calle con casco".
Conocida la determinación, los primeros comentarios que se escucharon fueron favorables a la medida. No obstante, todos coincidieron en que aún resta un camino extenso por recorrer en cuanto a los controles implementados, toda vez que siguen viéndose en forma habitual (incluso, pasando delante de los inspectores municipales) menores al frente de motos, ciclomotores sin patentes, con escapes libres, etcétera, que deberían ser objeto de secuestro; pero ello no ocurre.
Sobre este punto, se supo que en el depósito municipal hay en la actualidad 70 motos y ciclomotores, aguardando a que se cumplan los plazos legales para que, en caso de no ser retirados, pueda pasarse al remate público de los mismos.