De la Redacción de El Litoral
El doble campeón mundial de Fórmula 1, el español Fernando Alonso (Renault), que ganó ayer en Singapur su primer Gran Premio de esta temporada, la número 800 en el rico historial de la F-1 y la primera que se corre de noche, afirmó que, con este resultado, él y su escudería Renault "entraron en la historia".
"íEs fantástico! El primer podio de la temporada y la primera victoria. Me cuesta asumirlo íGanamos una carrera este año! Parecía algo imposible. Si bien éramos competitivos también fuimos afortunados. El auto de seguridad hizo mucho por mí", destacó. Añadiendo que "el sábado estuve desafortunado pero ayer fue al revés. Mi estrategia fue agresiva al salir en la 15ta. posición, como no podía avanzar paré a repostar temprano. La Fórmula 1 es imprevisible... íHoy entramos en la historia!", señaló.
"Nuestra temporada 2008 fue muy dura, pero nunca bajamos los brazos. Disponemos de un nuevo alerón cuando sólo faltan cuatro carreras para finalizar el campeonato, lo que prueba que el equipo ya trabaja de cara a la próxima temporada".
Alonso (Renault) señaló, después de ganar el GP de Singapur, que terminó la carrera completamente extenuado y que incluso, cuando estaba en el podio, le costaba distinguir a las personas, porque sólo veía "manchas de colores". "En el podio estaba muy fatigado y no estaba para hacer muchos gestos porque estaba muy débil", confesó Alonso tras lograr su vigésimo triunfo en F-1. "La carrera fue larguísima. En Mónaco, también muy exigente, hacemos 260 kilómetros, pero aquí hicimos los 300 enteros. Son dos horas enteras con esta humedad y alta temperatura, y además no funcionó el sistema del agua para beber, como suele suceder cuando la carrera es muy exigente", dijo.
El británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), líder del campeonato, declaró que en la parte final de la carrera, en la que concluyó tercero, se limitó a no asumir riesgos, sobre todo tras ver que los dos pilotos de Ferrari estaban fuera de los puntos. "Empecé bien, pero los neumáticos de atrás se gastaban mucho, aunque llevaba un buen ritmo. Durante mi primera parada, perdí un poco de tiempo porque todo el mundo entró a la vez debido a la salida del Safety Car. Después de eso, quedé atrapado detrás de David Coulthard y aunque yo era más rápido, fue difícil pasarlo", comentó. "La primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula Uno fue muy divertida y ahora estoy impaciente por llegar a Japón y China", concluyó.
El brasileño Felipe Massa (Ferrari), que arribó 13ro. en Singapur, lo que lo deja a siete puntos de Hamilton en el torneo, señaló que tras su pesadilla de ayer "no hay que darse por vencidos". "¿Recuperar siete puntos en tres carreras? Puede ser mucho o muy poco. Tenemos potencial para hacerlo, como se vio ayer y daremos el máximo para conseguirlo. No podemos darnos por vencidos y estoy seguro de que no lo haremos", dijo. "Es duro aceptar perder de esta forma una carrera en la que estabas bien posicionado y con un auto que estaba respondiendo bien", dijo el brasileño.
Massa, en la parada en boxes en la que se llevó puesta la manguera del combustible, dijo: "Uno de los mecánicos cometió un error, pero somos humanos. Todos intentamos hacer las cosas lo mejor posible y estas cosas pasan. Con el auto de seguridad en pista, no perdí una vuelta, pero después recibí una penalización y además pinché el neumático trasero izquierdo", agregó sobre su carrera.
Kimi Raikkonen se mostró resignado tras su accidente al final del Gran Premio de Singapur, cuando marchaba quinto, y señaló que su "situación en el campeonato ya estaba bastante comprometida, así que no supone mucha diferencia, pero no estoy contento porque el equipo perdió unos puntos valiosos en el campeonato de constructores". Al describir el momento del accidente, Kimi sostuvo: "Intentaba atacar a Glock por si cometía un error, pero me salí un poco en la variante, salté por encima del pianito y cuando el auto aterrizó perdí el control y terminé contra el muro", manifestó.